Перейти к содержанию

Пассажирский AirBag


Tamboor

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребятки у меня ужасссс! Хотел как лучше - получилось как всегда!((( Короче - Я раньше писал что у меня на приборной панели иногда загорался

AirBag и гас! Все бы да ничего но я захотел устранить проблему! Заехал к "специалистам" на компьютер! Они протестили и сказали что это типо какой то датчик пассажирского сидения типо отходит (Анализирует наличие пассажира!) Когда отключили комп стало еще хуже!(( Короче когда я завожу машину на панели загорается значек AirBag и с ним на центральной консоли желтый значек, на котором написано типо что пассажирский AirBag отключен! И все это не тухнет а горит постоянно!(((( Че делать? Может они что то напортили? Кроме подключения компа ни че с машиной не делали!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Короче когда я завожу машину на панели загорается значек AirBag и с ним на центральной консоли желтый значек, на котором написано типо что пассажирский AirBag отключен! И все это не тухнет а горит постоянно!((((

Tamboor, когда на пассажирском месте нет пассажира так и должно быть biggrin Веса в кресле нет - айрбэг отключен, вес появился - айрбэг включается, желтый значек гаснет

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Так он постоянно должен гореть если нет пассажира?

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот почему при этом горит айрбэг на приборной панели? ХЗ. Скорее всего все-таки обрыв или плохой контакт в цепи датчика переднего пассажира под правым переднем сиденьем....

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Так он постоянно должен гореть если нет пассажира?

так точно biggrin Но значек айрбэга на приборной панели гореть не должен...

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

А как выявить? И еще когда садишься на пас сидение желтый значек не тухнет!(((

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

АААААААААА ЧЕ ДЕЛАТЬ????? ППОООММООГГГИИИТТТЕЕ!!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверь разъем под пассажирским креслом. Подвинь его до упора вперед, сядь сзади (лучше на пол). Разъем должен быть подвешен на клипсе к раме кресла (в задней части). Если клипса расстегнулась, то разъем падает на пол, провода цепляются за салазки и выдираются с мясом при шевелении кресла...

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
Tamboor, У меня такая же ситуёвина. Дошел до того, что когда завожу машину - поворачиваю ключ на один оборот и жду пока лампочки погаснут, и после этого завожу - тогда не горит.. Под сиденьем все разъемы проверял все тип-топ.
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Если я не путаю то там 3 разьема! И они на вид впорядке! Вставлены вдруг вдруга!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
ami, Денис, а на диагностику не ездил? Или криминала не нашли?
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Не Дим на диагностику пока не ездил, Саша сказал что маякнет, когда у него крюки-петли появятся и тогда приеду и все до кучи сделаю, но он пока не отвечает.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((

Ну вот у меня через раз так..

А лампочки на приборке не загорались в пути? У меня при наступлении холодов уже раза три было, говорят у них болезнь, какой то разъем отходит.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Меня просто настораживает что это стало после подключения компьютера! И кстати выдает какую то ошибку! Пишет ошибка активна!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, Ну а соображения какие нибудь есть?
6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Quote (ami)
ami, У меня ни че не гаснет! Даже если подождать как ты! Вернее гаснет и сразу загорается!((

Ну вот у меня через раз так..

А лампочки на приборке не загорались в пути? У меня при наступлении холодов уже раза три было, говорят у них болезнь, какой то разъем отходит.

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Разъем какой-то, вроде как болезнь у них, по-моему под торпедой, врать не буду надо переспросить.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, У меня тока аэрбэг загорался иногда и тух!
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
ami, Под панелью?
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Tamboor)
И кстати выдает какую то ошибку

Какую ошибку? Код? А твои диагносты что сказали?

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Мои диагносты - пи...ры! Извиняюсь! Тока делов натворили! А насчет ошибки завтра обязательно узнаю!

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Сказали фразу за которую хотел дать в морду!)) Типо из непостоянной ошибки сделали постоянную!

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Мои диагносты - пи...ры

А диагностов нормальной ориентации нет? biggrin

Quote (Tamboor)
А насчет ошибки завтра обязательно узнаю

это важно

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано
nick-nevada, Хорошо! Я обязательно уточню! Ща не усну!(( Буду голову ломать! Так не нравится когда что то не так! Да еще и не знаешь конкретно в чем дело!((
14
Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Tamboor)
Ща не усну!((

Спи, утро вечера мудренее biggrin

14
Автомобиль: 2005 NISSAN PATROL Y61 3.0 Акпп сток
Город: ПИРОГОВО
Опубликовано
Опубликовано

горит лампочка только когда вес маленький на сидении

типо ты положил например переноску с ребенком и чтоб подушка не стрельнула электроника

отключает подушку и зажигает лампу

при весе взрослого или пустом сидении гореть не должна!

кстати у меня тоже иногда моргает когда кто то сзади сидит и ногами шевелит))

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Неужели ни кто не поможет?(

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • max.ng
    • FISH
    • Виталий Добрый
    • krokozavr
    • Wally
    • Voldemarych
    • tracker99
    • KS-60
    • Seman3
    • agregat97
    • Ferrat
    • Sergey Commander
    • Джип Гранд Чироки
    • Valerich
    • Виктор jeep
    • nilipuch
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.