Перейти к содержанию

Сколько стоит нормальный Гранд Вжик


Рекомендуемые сообщения

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

сел-поехал-заглушил-незавелся-поехал в сервис :lol2:

Илюх, я бы сказал что каждая б\у машина это 50\50, а проще сказать - лотерея :secret: А понятие "сел и поехал" это НОВОЕ авто из салона ( и то на 99,9%)

А по теме: 550 - 650 будет нормальное состояние + рублей несколько на масла/резинки/лампочки и т.д :)

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

Илюх, я бы сказал что каждая б\у машина это 50\50, а проще сказать - лотерея :secret: А понятие "сел и поехал" это НОВОЕ авто из салона ( и то на 99,9%)

А по теме: 550 - 650 будет нормальное состояние + рублей несколько на масла/резинки/лампочки и т.д :)

сорри блин а вы про какую машинку говорите ??и какой год ??

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сорри блин а вы про какую машинку говорите ??и какой год ??

 

 

 

про любую с названием Б\У

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а вот третий и по шоколадной цене - человеку просто срочно нужны деньги

 

http://jeep4x4club.ru/topic/19990-prodammoskva-wj-47-04g/

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А что значит идеал? Вот возьмём абстрактный а/м на котором всё работает и нареканий нет (сегодня). На завтра договариваетесь с потенциальным покупателем о встречи. При демонстрации а/м происходит обрыв контактного кольца и загорается аир-бэг. Всё, машина не идеал. А ещё в сервисе обнаружили, что на с/б каких-то рычагов появились трещины (а на ТО в том же сервисе но 5 т.км. рекомендаций не было) - всё пропало? Потенциальный покупатель начинает считать, что ему пытаются продать дрова? Говорил идеал, а тут вон чё. Машины в основной массе не стоят в гаражах, поэтому что-то может нарисоваться, или я не прав?

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А еще может камень по дороге к покупателю сделать трещину в фаре, и все, машину на помойку.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А еще может камень по дороге к покупателю сделать трещину в фаре

Вариантов полно.
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

10ти-летних авто в идеале вообще не бывает. Даже более свежих не бывает, мечтать о таком - глупо ;) Машина в таком возрасте может приподносить сюрпризы каждый день, причем совершенно неожиданно.

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

10ти-летних авто в идеале вообще не бывает. Даже более свежих не бывает, мечтать о таком - глупо ;) Машина в таком возрасте может приподносить сюрпризы каждый день, причем совершенно неожиданно.

в штатах даже 50летние есть почти в идеальном состоянии...☆ミ ☆彡シシシシ

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в штатах даже 50летние есть почти в идеальном состоянии

 

 

Кажется, мы немного о разных планетах говорим )

Хотя, здесь тоже есть такие, но не как машины на каждый день и в грязь.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

в штатах даже 50летние есть почти в идеальном состоянии...☆ミ ☆彡シシシシ

 

На которых раз в год выезжают на выставки ;) У нас такие тоже есть... это машина не на каждый день. И не забываем про климат и дорожныем условия - в любом нашем мегаполисе машина 10 лет просто сгниет.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

в штатах даже 50летние есть почти в идеальном состоянии...☆ミ ☆彡シシシシ

 

у вас там есть калифорния, где осадки разве что в душе бывают. на калифорнийских машинах считается неприличным искать ржавчину! Унас тоже есть аналог калифорнии, краснодарский край, но там много ара-водятлов, после которых можно найти множество других неприятностей. А ещё на севере машины не ржавеют, но эксплуатация в морозы вносит свои коррективы :D

но я бы не говорил про радужные перспективы американских каров - американскому водителю в 99% случаев даже неизвестно, что под капотом есть такая штука как (божеж мой) ДВИГАТЕЛЬ. Ему сугубо пох, что ТАМ стучит и кувыркается. Да и машины меняют как перчатки (при такой цене я бы поступал аналогично). Поэтом может быть и такое, чота застучало, машину сменил тут же, в итоге тебе достаётся агрегат в идеале, у которого глушитель бьётся о элемент подвески, подкрутил и баста.

Да и живучие американцы не по причине качественного изготовления, а по причине подготовленности к долбоводятлам (большой объём, низкая степень форсировки, хреновый металл, дубовая тупая конструкция).

Ну и как говорят умные люди "латиносы и негры есть даже в японии" (это в тему, что ипонские автомобили праворучки самые надёжные)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

в любом нашем мегаполисе машина 10 лет просто сгниет

 

 

не прав ты.....сам то ездишь на такой и что, на фиг гнилая в хлам?

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

не прав ты.....сам то ездишь на такой и что, на фиг гнилая в хлам?

 

Пороги - да. Один летом отверткой пробили.. :blush: Но их правили, в этих местах они и умерли. Нижние кромки дверей ржой пошли. Остальное цело, потому что машина до 2010 года жила в Ярославле, а после покупки мной был сделан антиор. Если бы авто все 10 лет обитало в Питере, уверен, уже можно было бы и арки варить и еще что нибудь.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пороги - да. Один летом отверткой пробили..

 

все таки это, скорее, от того, что вовремя не сделали антикор и не следили

так сказать, частный случай.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto, как раз по мнению кузовщиков, пороги на WJ - больное место. http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wj/arthurcs/2/journal/288230376152495354/#post

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

все таки это, скорее, от того, что вовремя не сделали антикор и не следили

так сказать, частный случай.

Костя , ты полностью прав. Какое бы небыло железо но защитить его нужно. Основная проблема это еще просто наплевательское отношение многих владельцев машин. Если в ПТС их много , значит никто и неследил а просто ездили год а потом продавали. Мне бы такую машинку да новую , вот тогда можно и 10 и 20 лет проездить.

12
Автомобиль: 99 Grand Cherokee(был....клина словил...будим искать другой シ )
Город: Holland Patent. NY
Опубликовано
Опубликовано

да я имел ввиду южные штатв...

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Да какой частный случай? У всех машин есть покузовне слабые места. И Гранд не исключение.

  • 3 месяца спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажу так- машина этих годов видеале-не продается или стоит дороже следующей модели. в остальное надо вкладывать. Живой можно купить за 500-600, но НЕ идеал

 

В принципе, после этой фразы тему можно было закрывать! Истина на 147%! В общем Коллега +1 Вам!

 

Мое мнение, тот же WJ в идеале (как и крузер 70-ка или тот же Defender) - это по-любому не сравнимая Машина с любой современной дутой "бездуховностью" из фольги, пластика и проволочек на независимых подвесках. Знающий разницу понимает. Отсюда и цена. К сожалению, знающих и понимающих не так много.

Про американские "идеалы" за 1000 USD не надо тут... Для них автомобиль - это средство передвижения, потому что предложение уже давно превышает спрос... Там машины особо никто не жалеет... Поездил - сдал в агенство. Там отполировали - перепродали "идеал". Другой поездил, посыпался - продал "идеал"... Собрали из двух "идеалов" один, перепродали... Следующий поездил, посыпался "идеал" -сдал и так далее. А сколько в этом "идеале" б/у на б/у и как часто этот конструктор будет дальше сыпался, дипломатично промолчим...

А "персональные авто" и в штатах денег стоят немало... Дешевле конечно чем у нас (в среднем раза в два-три), но далеко за 1000 USD. :)

Хотя у нас действительно картина по сравнению с Юнайтед Стейтс оф таки Амэрика совсем неадекватная... :)

 

Плюс Jeep (ИМХО) - это не автомобиль, это конструктор!

Тот же WJ - 10 лет как снят с производства, а такого разнообразия тюнинга в наличии я, если честно, до этого не встречал не для любой другой модели.

Это не средство передвижения, это свобода для творчества! Которая таки объективно требует денег!

Зедки и Вжики - это не купи-продайки, а как памятник что-ли... Купил, лепи под себя... Поэтому и продаются такие "персональные авто" крайне редко и отчасти "необосновано" дорого... От 750 т.р. и выше. Хотя я все равно продавцов таких авто не понимаю. Это как члена своей семьи кому-то продать.

Потому что каждая такая машина со своей душой, со своим лицом, неповторимая в общем, живая...

 

Короче говоря,

Умный человек за те же 500-600 т.р. купит себе какого-нидь гольфа нового или, например, киу и будет ему щасье.

Дурачок, будет плакать, что типа все кругом жадные и как можно продавать 10-летнюю машину за 500-600 т.р., потом поумнеет и купит себе киу.

Понимающий не будет брать идеалов, а возьмет за 300-400 т.р. подубитый вариант и еще за 300-400 т.р. сделает из него что-то неповторимое... Под себя...

Ну и богатый не поскупится взять "персональное авто" на котором приятно показаться на дорогах. Но лично для меня, все равно такие машины какие-то "чужие". Это как с чужой породистой собакой по улицам пройтись... Вроде, красиво, а осадок в душе остается...

 

P.S. Почему-то вспомнил Jeep шерифа Картера из сериала "Эврика" :) От це идеал... Правда многострадальный.... :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Mak_s
    • tracker99
    • Jeka 423
    • AL-powerman
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.