Перейти к содержанию

Наконец то купил)))


Dj-Mel

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: ZJ 1995 4.0
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

Так всё таки катафотики, или светиться должны??? Что бы не разбирать :rolleyes:

 

 

Понял. Спасибо

Подковерни -увидишь.

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Подковерни -увидишь.

ОК

  • 2 месяца спустя...
157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наконец то поменял масло в коробке, и поехал в Москву, на Краснопресенскую набережную д.14. После замены масла, пропал удар, между 1 и 2-ой... Зажигалка выдержал поездку в 1000 км без особых проблем, но реально я очень переживал, т.к. не ездил на нём на дальние расстояния..... По расходу замерил, кушает он 16,36 на сотку, это на полном приводе, не считая пробок... В пробке на мкаде стояли 1,5 часа, и один час в Балашихе.... Но возник единственный вопрос.... У меня комп только снизу, и через 20 минут он гаснет полностью..... А когда я ехал из Москвы, в Лакинске он внезапно включился, и начал показывать, что бы я масла долил... Естевственно, как старый дальнобойщик, врубил аварийки, прижался на обочину, и остановился... А так как обочины не чищены, получилось, что торчу на половину на правой полосе.. Взял ..... из ..., и показал фурам, что я свой, и они стали перекрывать правую полосу, что бы меня не снесли, спасибо им за это... Долил масла, комп показал, что всё гуд, и я поехал дальше..... Так вот вопрос к Гуру... Комп должен постоянно светиться, или он всё таки вырубается????????????

Изменено пользователем Dj-Mel
157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Неужели никто не ответит????????????????(((((((((((((((((( :unsure:

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то поменял масло в коробке, и поехал в Москву, на Краснопресенскую набережную д.14. После замены масла, пропал удар, между 1 и 2-ой... Зажигалка выдержал поездку в 1000 км без особых проблем, но реально я очень переживал, т.к. не ездил на нём на дальние расстояния..... По расходу замерил, кушает он 16,36 на сотку, это на полном приводе, не считая пробок... В пробке на мкаде стояли 1,5 часа, и один час в Балашихе.... Но возник единственный вопрос.... У меня комп только снизу, и через 20 минут он гаснет полностью..... А когда я ехал из Москвы, в Лакинске он внезапно включился, и начал показывать, что бы я масла долил... Естевственно, как старый дальнобойщик, врубил аварийки, прижался на обочину, и остановился... А так как обочины не чищены, получилось, что торчу на половину на правой полосе.. Взял лазерный диск из магнитолы, и показал фурам, что я свой, и они стали перекрывать правую полосу, что бы меня не снесли, спасибо им за это... Долил масла, комп показал, что всё гуд, и я поехал дальше..... Так вот вопрос к Гуру... Комп должен постоянно светиться, или он всё таки вырубается????????????

По существу не знаю что и ответить, у меня видимо как-то по-другому, никакого компа нету:-) А скажи лучше, что за прикол с лазерным диском и дальнобойщиками? Батя мой дальнобоит, но про это мне не рассказывал... Хотя рацию заставил купить...

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

По существу не знаю что и ответить, у меня видимо как-то по-другому, никакого компа нету:-) А скажи лучше, что за прикол с лазерным диском и дальнобойщиками? Батя мой дальнобоит, но про это мне не рассказывал... Хотя рацию заставил купить...

Рация обязательно нужна.... Всё остальное напишу в личку

53
Автомобиль: jeep grand cherokee (zj)96г 5.2
Город: Внуково
Опубликовано
Опубликовано

так всем же интересно :secret:

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

так всем же интересно :secret:

То, что мне ответили, вовсе не интересно... Не тот уровень доступа...:-)

Опубликовано

Неужели никто не ответит????????????????((((((((((((((((((

Баян. Кури Библию на тему ремонта VICa.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То, что мне ответили, вовсе не интересно... Не тот уровень доступа...:-)

Какая то интрига.а всё таки.что и как.малоли пригодится

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Какая то интрига.а всё таки.что и как.малоли пригодится

Ладно... Скажу всем... Диском ты показываешь "шайбу", и дальнобои понимают, что ты свой... Если рукой будешь маячить, то никто не остановится... Диск надо показывать внутренней, зеркальной стороной

 

Баян. Кури Библию на тему ремонта VICa.

С удовольствим, но лень..Неужели трудно сказать так???

  • 8 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Выбираю
Город: Могилев/Москва 10/20
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось-бы услышать автора после года использования.

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось-бы услышать автора после года использования.

Здесь я... Если ты про Зэдку спрашиваешь, так его давно уже нет, радует нового хозяина. У меня сейчас WJ

1
Автомобиль: Выбираю
Город: Могилев/Москва 10/20
Опубликовано
Опубликовано

Здесь я... Если ты про Зэдку спрашиваешь, так его давно уже нет, радует нового хозяина. У меня сейчас WJ

А чем не устроил ???

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

А чем не устроил ???

Всем устраивал, просто Вжик подвернулся недорогой... Но если честно, жалею что продал Зэдку.... Вжик бабки сосёт, что пинзец :(

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 98 гостей (Посмотреть всех)

    • vvv20
    • Денвер
    • Voldemarych
    • nilipuch
    • BlindBird
    • nefer
    • ИльяТХ
    • Андрей 696
    • Александр srt
    • hai2507
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.