Перейти к содержанию

Jeep Тверь


перец

Рекомендуемые сообщения

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже постараюсь подъехать.Пружины поставил только на перед, на зад не успел.Высота спереди стала 49,5см - супер.Пружины взял с одной риской(достаточно(для меня).Неровности проходит интереснее,чем раньше.Но срочно требует замены зада,ехать неудобно на катере.Короче я доволен.Фотки позже(что-то не грузит).

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Паш, привет! Замерь пожалуста у себя на ровной площадке от оси до крыла,жду сдесь.

Макс, привет. Перед 51, зад 52. От середины колеса)

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Млин,потек сальник хвостовика заднего моста :(

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Млин,потек сальник хвостовика заднего моста :(

Дим, это ведь не оттого, что ты машину поднял? У меня пара сальников течет, но коробки, проблем пока не было..

Опубликовано

Дим, это ведь не оттого, что ты машину поднял? У меня пара сальников течет, но коробки, проблем пока не было..

ПОДНЯЛ ТО НАПОЛОВИНУ. ТОЛЬКО ПЕРЕД. ОТСЮДА ДИСБАЛАНС. ПОДНИМЕМ ЗАД И ПОСМОТРИМ

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Логично. Но ездить так точно не стоит, а то еще на что может повлиять

 

ПОДНЯЛ ТО НАПОЛОВИНУ. ТОЛЬКО ПЕРЕД. ОТСЮДА ДИСБАЛАНС. ПОДНИМЕМ ЗАД И ПОСМОТРИМ

Саш, как твой мост поживает?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Макс, расход у меня 25 по городу на заднем...по инструкции 22,6. Так что у тебя прям чудеса какие-то)))

 

У кого какие обороты на холостом держит? У меня было 650-700, а теперь упало до 600. Шайтан))

Опубликовано (изменено)

Макс, расход у меня 25 по городу на заднем...по инструкции 22,6. Так что у тебя прям чудеса какие-то)))

 

У кого какие обороты на холостом держит? У меня было 650-700, а теперь упало до 600. Шайтан))

600, а у макса не чудеса. попробуй 1-сменть заправку 2- почистить форсунки 3- не помогло- менять форсунки,свечи и провода,а так же фоздушный фильтр(проверь их все на стенде и посмотри,какая подтекает. если все впорядке,то замени прокладки подфорсунками. возможно воздух подсасывает. еще не фигово было бы всю впускную систему осмотреть )ну и датчик массового расхода воздуха глянь,может песда ему)))

 

да,и печку у себя дефектанул сегодня,у димана на работе. не сгорела она. просто каратыш где то в проводке.так что минус 1 проблема

Изменено пользователем segun812
101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Паш расход у тебя великоват,надо подумать чем тебе помочь. У меня с четверга (с учетом одной поездки в Бурашево)18 литров. А у тебя допустим когда долго стоишь на холостом ходу обороты не плавают?

Опубликовано

Паш расход у тебя великоват,надо подумать чем тебе помочь. У меня с четверга (с учетом одной поездки в Бурашево)18 литров. А у тебя допустим когда долго стоишь на холостом ходу обороты не плавают?

а если плавают?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Обороты не плавают. Стоят четко на 600. Раньше от 650 до 700. Может это связано с тем, что тросик от коробки на место поставил...

 

Саш, из-за плохого бензина может расход увеличиться? Кто где заправляется?))

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Обороты не плавают. Стоят четко на 600. Раньше от 650 до 700. Может это связано с тем, что тросик от коробки на место поставил...

 

Саш, из-за плохого бензина может расход увеличиться? Кто где заправляется?))

Свечи давно менял? Возможно еще из-за коробки...проверь уровень масла, если течет сальник масло подливать нужно? Где заправлялся?

Сейчас хвалят бензин и солярку на Газпроме...за пролетаркой

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Парни привет!, за сегодня прошел 124-км,расход упал до 17,3\100 ну еще и азарт некий появился не топлю, так до 2000-2200 оборотов :rolleyes:

Паш 600 оборотов это норм., если не плавают то по крайней мере это говорит о не критичном нагаре на клапанах(ну это из личного опыта)

По поводу заправки: стараюсь по возм.,на ВР если нет, то лукойл ну и в конце списка роснефть и только Аи-92.

А вообще Паш, у нас движки стоят которым пох чо пить лиж бы горело!

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Свечи никогда не менял) масло в коробке менял месяц назад, сегодня проверял уровень - выше крыши. Заправляюсь на бывшей Европе возле центрального стадиона. Разницу между бензинами не ощущал, но может наши машины эту разницу и не показывают. Кстати, все ведь 92 льете? Ну кроме дизелей, конечно;)

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Свечи никогда не менял) масло в коробке менял месяц назад, сегодня проверял уровень - выше крыши. Заправляюсь на бывшей Европе возле центрального стадиона. Разницу между бензинами не ощущал, но может наши машины эту разницу и не показывают. Кстати, все ведь 92 льете? Ну кроме дизелей, конечно;)

Свечи желательно через одну замену масла менять. И по возможности иридиевые....

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ну не влияют так свечи на расход, только если не "троит".

Паш в темноте посмотри на провода при работающем движке,нигде не пробивает.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ага. Гляну. Думаю, что может правда форсунки. Макс, надо попробовать на твоей проехать. Чтоб ощущения сравнить

Опубликовано (изменено)

Обороты не плавают. Стоят четко на 600. Раньше от 650 до 700. Может это связано с тем, что тросик от коробки на место поставил...

 

Саш, из-за плохого бензина может расход увеличиться? Кто где заправляется?))

может и чуть ли не вдвое. я на газпроме заливаюсь. иногда на лукойле

Изменено пользователем segun812
24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Млин,потек сальник хвостовика заднего моста :(

Дим изменился рабочий угол при вращении,сальник теперь по любому под замену после поднятия кормы. Респект тебе как пионеру лифтинга в нашем коллективе :up:

 

Так, из раздела потрындеть:Прошло 2-3 года; Отчет в Тверской ветке-Лифт 5".33-е тапки Как мы месили Ржевские болота :D

Опубликовано

Свечи никогда не менял) масло в коробке менял месяц назад, сегодня проверял уровень - выше крыши. Заправляюсь на бывшей Европе возле центрального стадиона. Разницу между бензинами не ощущал, но может наши машины эту разницу и не показывают. Кстати, все ведь 92 льете? Ну кроме дизелей, конечно;)

БЛЕАТЬ,ТЫ ЭТО.....!!!!!! ЭТО САМАЯ ЕБАНАЯ ВГОРОДЕ ЗАПРВКА. ПОСЛЕ НЕЕ Я РАЗ 5 ВИДЕЛ КАК ТОПЛИВНЫМ СИСТЕМАМ ПЕСДА ПРИХОДИЛА. А ЛЕХА ДАЖЕ УЖЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ЭТОЙ ЗАПРАВКИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ

 

НУ И ФОРСУНКИ ПРОМЫВАТЬ ОТДАЙ))))

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

может и чуть ли не вдвое. я на газпроме заливаюсь. иногда на лукойле

Щас вот взял и напугал. Попробую недельку газпром заливать

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ага. Гляну. Думаю, что может правда форсунки. Макс, надо попробовать на твоей проехать. Чтоб ощущения сравнить

 

Паш,да не вопрос.Я,вот с тобой на полигоне проехал баластом так теперь только о MUD-вом боекомплекте и думаю :crazy:

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да тоже лью 92-й. Свечи меняю каждые полгода,независимо от пробега и масло тоже.Свечи можно и не иридиевые, но и не NGK.В оригинале приходят чемпион.

 

Я кстати из газпрома переехал на тверьнефтепродукт.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

БЛЕАТЬ,ТЫ ЭТО.....!!!!!! ЭТО САМАЯ ЕБАНАЯ ВГОРОДЕ ЗАПРВКА. ПОСЛЕ НЕЕ Я РАЗ 5 ВИДЕЛ КАК ТОПЛИВНЫМ СИСТЕМАМ ПЕСДА ПРИХОДИЛА. А ЛЕХА ДАЖЕ УЖЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ПОСЛЕ ЭТОЙ ЗАПРАВКИ ОТКАЗЫВАЕТСЯ

 

НУ И ФОРСУНКИ ПРОМЫВАТЬ ОТДАЙ))))

Крик души!))))

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Да тоже лью 92-й. Свечи меняю каждые полгода,независимо от пробега и масло тоже.Свечи можно и не иридиевые, но и не NGK.В оригинале приходят чемпион.

 

Да, чампы нормальные свечи ставлю на свои "катера" уже лет 5

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Паш,да не вопрос.Я,вот с тобой на полигоне проехал баластом так теперь только о MUD-вом боекомплекте и думаю :crazy:

4500 за колесо. Бюджетней некуда

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Хотите прикол?

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Прикол в студию!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • Медик
    • aleks76
    • tov.Maxonin
    • Gift
    • ESS
    • tolyan2841
    • Vasiliy190
    • doktor_2003
    • Даниилx
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.