Какой вес может буксировать вжик?

[Тёмный]

Всем привет!

Какие машины можно буксировать вжиком 4.7 на 247 раздатке? Газель можно, например? На любое расстояние? В каком режиме ее тягать? На D или в 4Lo раздатку лучше втыкать?

[Толстый]

Тащил своим зилок, км 5-6 протащил, по асфальту машина не напрягалась, только в момент старта бери плавней, и разгон плавный.

Раздатку в 4ло на асфальте нежелательно включать, а газель 4.7 утащит, и не заметит, что там чтото на тросу бол=тается.

Тащил в жару, предпосылок к перегреву не наблюдалось.

[K.O.T.]

как в мануале написано - овердрайв отключи и тащи. 247-ю нечего тыркать, она сама тыркнется

[Chmaretkov]

На 4Lo можно только вытаскивать. Тащить же просто на полном приводе.

Газель легко, что тяжелее надо осторожно и без фанатизма

[K.O.T.]

На 4Lo можно только вытаскивать. Тащить же просто на полном приводе.

Газель легко, что тяжелее надо осторожно и без фанатизма

 

хплахой из тебя жыпер. На трос и ГАААЗУУУУУУ!

[Shed]

В библии же есть! http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/manual/driving/page_19.htm

[Chmaretkov]

хплахой из тебя жыпер. На трос и ГАААЗУУУУУУ!

Возможно та прав

Время покажет

[Тёмный]

Тащил в жару, предпосылок к перегреву не наблюдалось.

а вообще сильно 4.7 в жару греется? мастер говорит, что лучше надо в дополнение к электровентилятору вискомуфту поставить...

 

В библии же есть! http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/manual/driving/page_19.htm

Дим, не ворчи

 

Ну не времени пока все доки от корки до корки прочесть...

[mongershtern]

до 6 тонн яхту.....на овердрайве....по паспорту

 

только радиатор на автомат надо бачить.....с волги по болтам даже подходит....где то есть моя тема

[INTELligent]

а вообще сильно 4.7 в жару греется? мастер говорит, что лучше надо в дополнение к электровентилятору вискомуфту поставить...

 

Странный у тебя мастер... На 4.7 итак виска стоит, а эл.вентилятор стоит как дополнительный...

[Rufoto]

В библии же есть!

 

 

но там нет про KJ.... никто не знает?

[Shed]

но там нет про KJ.... никто не знает?

Лень искать тебе))) http://defolio.ru/jeep_kj/088.JPG'>http://defolio.ru/jeep_kj/088.JPG

 

Взято тут http://defolio.ru/jeep_kj/

[Rufoto]

@Shed,

Ну извини, это же не в той библии )))

то же в инструкции, которая шла у меня с машиной.... да, ты прав, больше не буду лениться )

[Тёмный]

Странный у тебя мастер... На 4.7 итак виска стоит, а эл.вентилятор стоит как дополнительный...

Норм у меня мастер, я мог понять его не так, ибо в джипах пока даже как пользователь не бум бум.

А вот от термореле что под правым крылом какой вентилятор срабатывает? Электрический или с вискомуфтой?

[Rufoto]

@Тёмный,

электрический, т.к вискомуфта сама себе реле и сама срабатывает когда ей это надо

[Тёмный]

А вот вытаскивать кого-то из снега или грязи на 4lo? Или можно 4All с отключенным OD?

 

@Тёмный,

электрический, т.к вискомуфта сама себе реле и сама срабатывает когда ей это надо

Может такое быть, чтобы вискомуфты не было? Как наверняка определить ее наличие?

[Rufoto]

на 4lo? Или можно 4All с отключенным OD?

 

думаю, на 4lo машине будет проще

 

Может такое быть, чтобы вискомуфты не было?

 

 

огромный вентилятор прямо за радиатором (у мурзика так)

проверить - рабочая или нет легко - на заведенном двигателе попробовать остановить (она медленно крутится всегда) газетой свернутой в трубку - если остановишь легко - мертвая

[Shed]

Может такое быть, чтобы вискомуфты не было?

Может Миш)

[Тёмный]

думаю, на 4lo машине будет проще

 

 

 

 

огромный вентилятор прямо за радиатором (у мурзика так)

 

Я думал это сам вентилятор радиатора...

 

Может Миш)

Я вот помню, что предыдущий хозяин говорил о том, что термореле накрылось и он напрямую включал вентилятор на постоянную к питанию. Была бы вискомуфта - этого делать наверное бы не пришлось

[Shed]

Была бы вискомуфта - этого делать наверное бы не пришлось

Тут есть свои плюсы и минусы, если виска клинит, то в мороз дополнительный обдув не дает толком нагреться мотору, ну и печке по идее, в жару то пофиг. Но вот если электра накрывается в жару, это сопсем не айс((

[Тёмный]

Тут есть свои плюсы и минусы, если виска клинит, то в мороз дополнительный обдув не дает толком нагреться мотору, ну и печке по идее, в жару то пофиг. Но вот если электра накрывается в жару, это сопсем не айс((

Дим, есть она у меня или нет, как понять?

[Shed]

Где то Андрей up6 писал про это. Если на вентилятор видно что идут трубки, значит это виска, если нет, то электрический. У меня вообще два стоит.

[INTELligent]

Что то вы тут ерундой болтаете... :-)

 

1. На вжиках 4.7 всегда стоит вентилятор на вискомуфте. Это большой вентилятор который приводит в движение ролик на помпе который вращается ремнем. Когда мотор холодный жижа в муфте не дает раскрутиться вентилятору со скоростью вращения ролика, он так сказать проскакивает, как мотор прогревается жидкость в муфте расширяется и муфта полностью блокируется, обдув улучшается...

2. На дорестайлах идут дополнительные электро вентиляторы, у которых реле под фарой...

3. На рестайлинговых вжиках дополнительно вместо эл. вентилятора стоит геморойная кструкция... Вентилятор приводится во вращение жижой с гидрача... Вот фотка:

[Kivin]

 

3. На рестайлинговых вжиках дополнительно вместо эл. вентилятора стоит геморойная кструкция... Вентилятор приводится во вращение жижой с гидрача... Вот фотка:

 

у мну 2002 овер именно такая конструкция, на помпе вентака нет и небыло

у брата 2004 овер тоже самое

оба австрицы

 

откуда инфа, что виска по любому должна быть?