Перейти к содержанию

Нужен мега электрик!


Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Соклубники по Новосибирску ,нужен граммотный электрик который поможет в разрешении проблем по электрике мотора 4.7)

Кратко, то после установки мотора(после капиталки)начались проблемы по электрике в хаотчином порядке и за раз сканер может показывать до 5 ошибок,выскакивают ошибки 0351, 0352, 0353 и до 0358.На СТО уже проверили всю проводку ,все катушки,конденсаторы всё рабочее - результата нет)После стирания ошибок всё происходит так же!При этом машина заводиться работает но её всю колбасит)

Датчики распредвала и коленвала результата не дали)

Изменено пользователем vv024
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Слав а смысл новую тему открывать было?! Пусть вскрывают метки смотрят.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну может местного электрика посоветуют)))

Изменено пользователем vv024
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не прет тебе Слава, не прет. Есть Супер-Мупупер Электрик. Только запись на 1 месяц в перед. В академе.

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Женя не то слово ))) :wizard: Но надежда умирает последней)))))

0
Автомобиль: Grand Cheroke(WJ) 2000г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Проверь контакты штекера на комп что под рулем, есть ли там есть окисление, хоть маленько, то после устранения может помочь, а то у меня из-за этого были проблемы со всей электрикой.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! У Лиса не вариант?

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни спасибо ,что откликнулись!

Я думаю пока электрик мне не нужен)))

Проблема была вовсе не в электрике )

Засим тему можно закрыть )))

Изменено пользователем vv024
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Парни спасибо ,что откликнулись!

Я думаю пока электрик мне не нужен)))

Проблема была вовсе не в электрике )

Засим тему можно закрыть )))

Баламут ты Слава)))))))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Проблема была вовсе не в электрике )

Блин ну взял все и выложил, давай до завтра доживем емае!)))

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

чем все разрешилось?

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Баламут ты Слава)))))))))

 

 

Женя так в том том то и дело ,что это не я )))

А ремонтники такие )))Что ж мне так не везёт с ними))) :wizard:

 

Блин ну взял все и выложил, давай до завтра доживем емае!)))

 

 

Дим уже не терпит :rolleyes: ся))))))

 

чем все разрешилось?

 

 

Андрей как ты и сказал ,метка была смещена на правом распредвале на один зуб ))))Как только всё правильно выставили мотор стал работать идеально!

:D

Изменено пользователем vv024
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

@up6, Андрей РЕСПЕКТИЩЕ тебе!!!)))) :good::good::good:

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Женя так в том том то и дело ,что это не я )))

А ремонтники такие )))Что ж мне так не везёт с ними))) :wizard:

Кто в итоге доделал? Тот же мастер, что и начинал ремонтировать двигатель или к новому ездил?

 

И это - все, эпопея с ремонтом окончилась?

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто в итоге доделал? Тот же мастер, что и начинал ремонтировать двигатель или к новому ездил?

 

И это - все, эпопея с ремонтом окончилась?

 

Там же и доделали на СТО ,только перед этим вывернули всю проводку на изнанку ,всё проверили, всё супер ,и спрятали обратно,поняв что проблема не в ней)))

И наконец решили проверить метки и вот тебе ))))))))))

 

Да всё закончил с ремонтом ,хватит с меня )))) :hands:

Сейчас всё ГУД! :alko2:

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Там же и доделали на СТО ,только перед этим вывернули всю проводку на изнанку ,всё проверили, всё супер ,и спрятали обратно,поняв что проблема не в ней)))

И наконец решили проверить метки и вот тебе ))))))))))

 

Да всё закончил с ремонтом ,хватит с меня )))) :hands:

Сейчас всё ГУД! :alko2:

Мои поздравления! Напиши плиз что и как, во сколько обошлось, у кого ремонтировал (вроде у Виктора?). Ни вкратце - стал бы ремонтировать, если бы заранее знал, что так по времени в итоге выйдет?

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мои поздравления! Напиши плиз что и как, во сколько обошлось, у кого ремонтировал (вроде у Виктора?). Ни вкратце - стал бы ремонтировать, если бы заранее знал, что так по времени в итоге выйдет?

 

В личку отписал)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет. вот мне точно нужен мега электрик. мне необходимо понять какой проводок отпал от датчика скорости на АКПП. кстати датчик тоже нужно определить. и еще не работает климат, может кто в курсе куда обратиться?

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

всем привет. вот мне точно нужен мега электрик. мне необходимо понять какой проводок отпал от датчика скорости на АКПП. кстати датчик тоже нужно определить. и еще не работает климат, может кто в курсе куда обратиться?

 

 

Аааааа, мне уже страшно представить что у тебя с машиной) Хотя мне тоже климат надо делать, оказалось что не заслонки только виноваты, так что всю панель придется разирать) По поводу электрика позвони 89139862247, звать Сергей. Просто реально обалденный спец, правда и очереди у него приличные(

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Аааааа, мне уже страшно представить что у тебя с машиной) Хотя мне тоже климат надо делать, оказалось что не заслонки только виноваты, так что всю панель придется разирать) По поводу электрика позвони 89139862247, звать Сергей. Просто реально обалденный спец, правда и очереди у него приличные(

с машиной всё путем вот только 3ей и 4ой не хватает))) спасибо наберу.

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

с машиной всё путем вот только 3ей и 4ой не хватает))) спасибо наберу.

 

Ну замечательно, а я сейчас сел, записал проблемы в машине которые исправить надо, получилось 13)))) И кстати большинство из них в электрике, реально походу проблемная, ну как говорится раз сделаешь и забыл, учитывая что я на машинах долго езжу, лет по 5, не жалко все постепенно исправить)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну замечательно, а я сейчас сел, записал проблемы в машине которые исправить надо, получилось 13)))) И кстати большинство из них в электрике, реально походу проблемная, ну как говорится раз сделаешь и забыл, учитывая что я на машинах долго езжу, лет по 5, не жалко все постепенно исправить)

что то звоню звоню, трубку никто и не берет((

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

что то звоню звоню, трубку никто и не берет((

Для воскресенья нормально имхо...

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, это его сотовый на работе, завтра после 12 звони.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем привет. вот мне точно нужен мега электрик. мне необходимо понять какой проводок отпал от датчика скорости на АКПП. кстати датчик тоже нужно определить. и еще не работает климат, может кто в курсе куда обратиться?

набирай и подъезжай определим если желание есть!тел вличке!

Изменено пользователем ARTEM_NSKGC
40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

набирай и подъезжай определим если желание есть!тел вличке!

Артём, ты на сто трудишься?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

так точно))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

набирай и подъезжай определим если желание есть!тел вличке!

окей, завтра наберу.

  • 1 месяц спустя...
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

в общем возникла проблема по перезерядке аккума. выяснил что виной этому главный мозг машины он же РСМ. захотел снять его сам и посмотреть. в общем туда уже лазили. блок перемотан изолентой и вместо болтов на крышке герметик. внутри желе уже кто то удалил. я не увидел следов перепайки, всё вроде на месте. теперь мне нужен человек который сможет посмотреть блок и если что исправить недочеты и по возможности избавить меня от перезарядки. где найти такого человека??

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

в общем возникла проблема по перезерядке аккума. выяснил что виной этому главный мозг машины он же РСМ. захотел снять его сам и посмотреть. в общем туда уже лазили. блок перемотан изолентой и вместо болтов на крышке герметик. внутри желе уже кто то удалил. я не увидел следов перепайки, всё вроде на месте. теперь мне нужен человек который сможет посмотреть блок и если что исправить недочеты и по возможности избавить меня от перезарядки. где найти такого человека??

Ярик,

у Евгения Magooga спроси, он знает где наш комп перепаивают.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 92 гостя (Посмотреть всех)

    • Max300
    • SIBIR9K
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.