Перейти к содержанию

Предохранитель на пружины. А Вы сняли?


Alexfua

Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня грел машину, стоял курил. Посветил фанариком по крыло передние все, все вроде ок, посветил под заднее и тут Вот оно. Сфоткал. Что это?!! Позвонил официалам, они сказали - ну да, забыли что? Приезжайте снимем.

Я В шоке от нашего сервиса!!!

Скажите знающие люди, на что влияет данные предохранители?! Точнее каким образом это сказывается на поведении машины?

P.S.

А У ВАС СНЯТЫ???

P.S.2

А стоят ли они на предних? я не увидел.

post-13876-0-25491900-1361472333_thumb.jpg

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Свиду на кожух похоже...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2011
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

У меня такие же штуки стоят. На ход пружины они явно не влияют.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

стоят.

уже 3 ТО прошел. не сняли.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

А люди из Другого правда форума Паджериков, сказали что их надо срочно сымать. официалы везде как всегда разное говорят!!! В одном сервисе позвонил, сказали ерунда, в другом сказали надо снимать так как ходы пружины уменьшены так как упираются.. Вот и думай теперь.... :wizard:

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я знаю, это транспортировочные проставки, и их надо снимать :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ни на что! Сотрутся и отлетят сами, просто кайфуй всё это время :)

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

стоят.

уже 3 ТО прошел. не сняли.

Если ещо пару-тройку лет не мыть а спидометр отсоединить то можна как новую впарить следующему владельцу...

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Так сымать или нет?_)))

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

снимай

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд без них будет стучок на кочках появляться, не зря их туда поставили. Но хозяин барин))

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд без них будет стучок на кочках появляться, не зря их туда поставили. Но хозяин барин))

Но выше тут было мнение, что это транспортировочные площадки и их надо снимать.
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Но выше тут было мнение, что это транспортировочные площадки и их надо снимать.

Блин, ну ерунда это. Я понимаю транспортировочные болты в стиральной машине, ибо барабан там болтается во время перевозки/переноски, и его оборвать можно. Но защищать пружины от царапин, это по крайней мере глупо и лишние затраты. Либо уже защиту тогда ставили бы на всю длину пружины.Ход пружин в том месте и так минимальный и погоды не делает. Про Паджеро ничего не скажу, они видимо по своему с ума сходят))ИМХО

33
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Лимитед WK II 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И вот здесь бы как раз болжно было появится авторитетное мнение эксперта одного из официальных дилеров, которые пиарятся на страницах форума...

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

И вот здесь бы как раз болжно было появится авторитетное мнение эксперта одного из официальных дилеров, которые пиарятся на страницах форума...

ну поскольку это не про меня, то тоже буду ждать ответ от пиарящих себя представителей дилеров.

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Вот в том то и дело. С трех места позвонили,и сказали все разное. Идиотизм

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

три варианта: снимать, не снимать, а простите третий какой???

в инструкции по проведению предпродажки нет ни слова о их демонтаже, значит пусть висят

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

в инструкции по проведению предпродажки нет ни слова о их демонтаже

Вот и я говорю, раз поставили, знач не зря))

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не снимать!предохранители ставят на амортизаторы(на шток)

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Джип только плёночки клеит и IOD вытаскивает, вот и вся подготовка к транспортировке.
Думается мне, что пласмассочки эти гасят какие-нибудь колебания или несут противоскриповую нагрузку. Срывать не надо, попробую разузнать их сакральный смысл.

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

был такой опыт у меня! работал я вольво, на xc90 была такая проблемка как витки пружины клацали друг об друга! и были такие проставки в продаже, после установки звук уходил!

Изменено пользователем штурман
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Джип только плёночки клеит и IOD вытаскивает, вот и вся подготовка к транспортировке.

Думается мне, что пласмассочки эти гасят какие-нибудь колебания или несут противоскриповую нагрузку. Срывать не надо, попробую разузнать их сокральный смысл.

ЖДу ЖДу ждУ. Покоя нет. Да и народу буде полезно. Что б более не задавали таких вопросов!

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

тема сисег не раскрыта))))

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

сдирать не надо

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Так а какую функцию они выполняют? :) И если их вапще не было, то что ? :)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

И если их вапще не было, то что ?

Предлагаю снять, и попробовать ездить без них. Если никаких шумов и стуков лишних не появица, то значит они не нужны! :rolleyes:

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Все у нас так в России, методом тыка... До сих пор ни кто убедительно не сказал для чего они))) Бред какой-то. Официалы ваще не вкурсе как оказалось

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

это противоскриповые накладки, в геометрию подвески не вносят коррективы, что же вы такие пытливые

есть, оставляем.

нет, и фиг с ним.

тема закрыта.

7
Автомобиль: M7
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

народ совсем читать не умеет!!

  • 4 недели спустя...
131
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 3
6 2021
Город: Заполярье
Опубликовано
Опубликовано

Был у меня когда-то Ford Mondeo. Ездил, ездил, пришла пора стойки менять. Снимаю пружины, а на трёх концах (из двух пружин) крайние витки отломлены. Так вот, крайние витки были одеты в виниловую изоляцию там, где пружина ложится на опору. И слом произошёл точно в том месте, где виниловая изоляция заканчивается. та часть пружины, которая на воздухе почти не ржавая (даже краска местами осталась). Та часть пружины, которая в изоляции - очень сильно заржавевшая с глубокими ржавыми раковинами. Место слома - точно на границе изоляции. В трёх местах из четырёх (у двух передних пружин).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.