А мужики то и не знали, что ТО теперь через 20 тыс км...

[MGPS]

А где делали?

Интересно неужели в дизельный движок входит 8,4 литра масла?

делал в авалюксе, ну уж не знаю сколько, вот человек отписался. на моём предыдущем авто 3 литра дизель вливал 9 литров.

[Гость]

делал в авалюксе, ну уж не знаю сколько, вот человек отписался. на моём предыдущем авто 3 литра дизель вливал 9 литров.

 

У Мерседесовских моторов емкость больше. У нас - 7,7 литра

 

http://www.allpar.com/mopar/V6/VM-RA-diesel.html

Изменено 4 июня, 2013 пользователем Гость

[Нафигатор]

Я сам делал "нулевую" замену масла, вошло где то 8,3 литра.

[AVA]

а в Мейджор на Новой Риге до сих пор делают ТО на 3,0CRD по-старинке, кратно 10000км. Ну дык это понятно - им то зачем терять бабки.

[humpalumpa]

Кто знает как на Цветке к периодичности замены для дизеля 20000 км относятся? или придется ругаться?

[Лунный пчел]

да вообще не меняйте!! тыщ 70 продержитесь

[Oleggro]

Делать дорогое то пореже - согласен, неплохо

Но видит бог, на масле экономить? Никогда в жизни не ездил без смены больше 10 килокилометров, и тьфу-тьфу-тьфу ни разу в жизни не имел проблем с движками, хотя машины сменял довольно редко и пробеги были довольно серьезные...

 

да вообще не меняйте!! тыщ 70 продержитесь

 

Видел как из лексуса пытались слить масло, на котором проехали толи 50, толи 60 тысяч....

Вытекла половина, под конец густыми шлепками в ведро, остальное пытались выковырять...

Изменено 13 июня, 2013 пользователем Oleggro

[humpalumpa]

да вообще не меняйте!! тыщ 70 продержитесь

Еду в отпуск.сейчас 8000 км.приеду будет около 15000.масло на 7000 уже менял.поэтому спрашиваю.

[Лунный пчел]

меняли у од? отметка есть? если да, то отдыхайте спокойно

[humpalumpa]

меняли у од? отметка есть? если да, то отдыхайте спокойно

штампа нет

[SergeyNS]

меняли у од? отметка есть? если да, то отдыхайте спокойно

Мне еще год назад краслер говорил, раз нет местного дилера, меняйте масло у любого, мы вас по закону не можем заставлять ездить в другой город.

[Лунный пчел]

Мне еще год назад краслер говорил, раз нет местного дилера, меняйте масло у любого, мы вас по закону не можем заставлять ездить в другой город.

да, таковы законы РФ.

[Ola]

Тему правильную подняли,а разговор опять ушел в бестолковую дискуссию о "правильной" периодичности смены масла. У меня в мануале стоит каждые 10000 км пробега или 12 мес. Машину( дизель) забирал в августе 2012.кто реально знает что сейчас???без воды,пожалуйста

 

Интересно, машину забрал всего ничего в начале июля 2013 тоже дизель так у меня в иануале уже прописано 12 мес. или каждые 12 000 км. ОД категорически говорит через 10 т.км. Так где истина?

[Ola]

Нашел тут http://www.chrysler.ru/service/scheldue.html

[Лунный пчел]

раз в 10000км

[Нафигатор]

20 тысяч, черным по белому в таблице http://www.chrysler.ru/service/grafiki_TO_2011.pdf

[GenS]

Раз в 20 000км делать ТО для дизеля?! Побойтесь Бога! При нашем качестве бензина я вообще очкую больше 10 000 ездить без ТО, ну точнее без замены масла.

 

Вы сколько хотите чтобы вам машина прослужила? Два-три года? Ну тогда велком раз в 20т на сервис, только потом не орите что джип говно.

 

ЗЫ: На Эмеле ТО каждые 15 000км, масло меняю (а при необходимости и остальное что мастер скажет) раз в 7500км. И что? Машине 4 года,а он в тех.состоянии как нетронутая целочка. Ничего не менял кроме расходников. Но если почитать форум МБ клаба, то МЛ вообще столько не живут.

 

ЗЫЫ: На черокезе раз в 10 делаю, не усрались мне эти лишние 2000 км.

 

ЗЫЫЫ: Может я такой правильный, зато сколько тачек продал, ВСЕ! ВСЕ владельцы как встречают меня (продавал всегда знакомым), так всегда хвалят. Аж думаю что зря продал. Говорят,Геныч, только на таких автовладельцев у нас и есть хорошие БУ машины.

 

Пис,мир,жвачка, секс.

[Евгений]

Раз в 20 000км делать ТО для дизеля?! Побойтесь Бога! При нашем качестве бензина я вообще очкую больше 10 000 ездить без ТО, ну точнее без замены масла.

 

Вы сколько хотите чтобы вам машина прослужила? Два-три года? Ну тогда велком раз в 20т на сервис, только потом не орите что джип говно.

 

ЗЫ: На Эмеле ТО каждые 15 000км, масло меняю (а при необходимости и остальное что мастер скажет) раз в 7500км. И что? Машине 4 года,а он в тех.состоянии как нетронутая целочка. Ничего не менял кроме расходников. Но если почитать форум МБ клаба, то МЛ вообще столько не живут.

 

ЗЫЫ: На черокезе раз в 10 делаю, не усрались мне эти лишние 2000 км.

 

ЗЫЫЫ: Может я такой правильный, зато сколько тачек продал, ВСЕ! ВСЕ владельцы как встречают меня (продавал всегда знакомым), так всегда хвалят. Аж думаю что зря продал. Говорят,Геныч, только на таких автовладельцев у нас и есть хорошие БУ машины.

 

Пис,мир,жвачка, секс.

Лучше и не скажешь Прям в точку.

[Нафигатор]

Дык масло самому поменять 15-30 минут. Ну на край 500-700 рублей на сервисе. В любом случае не 15 тысяч за ТО платить. У меня пробег 11,5 тысяч. Два раза масло поменял. Причем такое, которое сам хочу себе заливать, а не что дилер предложит. Теперь в 20 тыс на первое ТО поеду, там уже дилеру доверюсь))

[ntktuf]

Не очень разбираюсь в легковых двигателях,но на всех современных грузовиках интервал между ТО увеличен,по сравнению с моделями 2000-2007 г.в. минимум в 2 раза,т.е. на старых машинах замена масла через 35000 км,на новых-через 70000. масло рекомендуется изготовителем то же самое.Ивеко рекомендует смену моторного масла через 100000 км пробега(эксплуатация вне бездорожья). Объясните,пожалуйста,зачем менять масло через 10000,если оно не теряет своих свойств при большем пробеге ? Сам поменял на 70000,пробег 9800 после последнего ТО. Думаю,может зря ?

[Нафигатор]

Вообще я тоже считаю, что в Крайслере не идиоты сидят. Причем на другие дизеля ТО через 10 тысяч. Наверное какая то логика в этом присутствует. Но мы ж привыкли перестраховываться, это возможно более психологическое свойство, поэтому и несем дополнительные расходы на замену масла.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Нафигатор

[ntktuf]

В Крайслере сидят далеко не идиоты,поэтому они и напрягают менять масло через 10000, видимо от частой (преждевременной) замены масла уменьшаются стуки в рулевой рейке, менее слышен грохот панорамы и не так заметен пробой задних амортизаторов (пустых),которые отказались заменить по гарантии.

[MGPS]

рольф новый на алтушке, тоже 10 сказали,хотя уверяли что уточнят.

[vladegpiston]

Не очень разбираюсь в легковых двигателях,но на всех современных грузовиках интервал между ТО увеличен,по сравнению с моделями 2000-2007 г.в. минимум в 2 раза,т.е. на старых машинах замена масла через 35000 км,на новых-через 70000. масло рекомендуется изготовителем то же самое.Ивеко рекомендует смену моторного масла через 100000 км пробега(эксплуатация вне бездорожья). Объясните,пожалуйста,зачем менять масло через 10000,если оно не теряет своих свойств при большем пробеге ? Сам поменял на 70000,пробег 9800 после последнего ТО. Думаю,может зря ?

не буду спорить так как не знаю, но честно говоря, слабо верится, что где-то масло меняется через 100 тыщ. но все же не надо путать грузовой дизель с объемом в 3 раза больше вашего с мощностью почти как у вашего на вдвое меньших оборотах.. и эксплуатируется наверное больше по трассе в постоянном режиме. плюс нужно делать поправку на условия эксплуатации. Может в Америке и проканает менять воздушный фильтр через 40-50 тыщ, но у нас порой и 10 тыщ не получается выдержать. То же и с остальными расходниками.

[GenS]

В Крайслере могут сидеть и думать,но только Российские реалии могут все думания свести на нет.

 

Вот что нашел на одном из форумов.

Рено логан, пробег 30т, на 15 меняли масло.

 

Без комментариев...

 

[Ola]

Не удержался, позвонил в Крайслер, так вот, что ответили: интервал ТО на дизелях 3,0 Мерс - действительно 20 000, 3,0 Фиат 10 000. Остальное все тоже 10 000

[GenS]

Не удержался, позвонил в Крайслер, так вот, что ответили: интервал ТО на дизелях 3,0 Мерс - действительно 20 000, 3,0 Фиат 10 000. Остальное все тоже 10 000

 

Так у гранда дизель фиатовский, значит 10 000км?

[Лунный пчел]

дизель VM motori, межсервисный 10000км

[Лунный пчел]

Александр, комментить начальство не буду. Та бумажка о пробегах, создавалась когда ещё небыло вк2, просто потом дописали.

Сам понимаешь, что и от 20000км ничо с ДВС не случится. Современные масла спокойно и большие пробеги выдерживают. Доказать причино-следственную связь поломок силами дилера сложно, а экспертиза дорого и муторно.

По нашим туповатым законам вообще можно проходить ТО в любом сервисе, с отметкой данного сервиса о прохождении регламентных работ(регламент есть в свободном доступе).

Я впринципе не понимаю рассуждений людей, заплативших за машину однушкой в регионах РОССИИ, о смысле менять чаще масло.

я меняю, когда мне захочется, зимой чаще, летом реже.(пользуюсь услугами ОД CHRYSLER )

америкосы часто вообще его не меняют и потом этот хлам продают третьим странам

[Лунный пчел]

Я про ссылку.

Колёса, я заставляю, правда больше негатива слышу про это действо . пневму чистим шампунем, детским без слёзок.

я, как человек честный , верю, что все работы которые пишут мне в заказ-наряде выполняют на все 100. и раз в 10000км мне проверяют подвеску, течи, тормоза, переставляют колёса, льют свежее масло в новый фильтр, и вы верьте. и всё будет