Перейти к содержанию

Bushwacker на WJ


Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую, парни,

получил я в четверг, наконец то, заказанные в декабре бушвокеры.

Устанавливать себе планирую как тепло настанет, что бы не заморачиваться с гаражом, в связи с этим пришла идея, может быть кто нибудь тоже захочет себе такие же расширители арок, то можете взять, снять реплику, а то уж больно сроки поставки большие, да и ценник негуманный.

Артикулы следующие: Part №: 10926-07; BSW-1092607

 

Брал здесь: http://www.jeep4x4center.com/bushwacker-cut-out-fender-flares-set-of-4-bsw-1092607.html

http://www.bushwacker.com/fender.asp?dhtmlgoodies_TruckSUV=5&dhtmlgoodies_model=415&search=Search

 

Видео по монтажу:

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже хочу, но попозже. Тебе они почем с доставкой вышли?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

в связи с этим пришла идея, может быть кто нибудь тоже захочет себе такие же расширители арок, то можете взять, снять реплику, а то уж больно сроки поставки большие, да и ценник негуманный.

Антон Спасибо дружище!!

ЗЫ Народ, кто в курсе, где в Нске занимаются репликами?! И есть ли желающие на этот стайл?

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Где в Нске занимаются репликами?! И есть ли желающие на этот стайл?

 

Перед установкой ,думаю стоит уточнить в ГИБДД , будет гемор со снятием и постановкой на учет.

А то друг понаставил на хамера , а приехал снимать с учета , ему сказали что это у него плав-средство.

И пришлось все снимать.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Перед установкой ,думаю стоит уточнить в ГИБДД , будет гемор со снятием и постановкой на учет.

А то друг понаставил на хамера , а приехал снимать с учета , ему сказали что это у него плав-средство.

И пришлось все снимать.

Спасиб Жень!) Принял к сведенью))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я тоже хочу, но попозже. Тебе они почем с доставкой вышли?

До двери 28500руб

доставка дорого получиласиь, коробка как из под холодильника.

Изменено пользователем Banderas54
Опубликовано

Перед установкой ,думаю стоит уточнить в ГИБДД , будет гемор со снятием и постановкой на учет.

Ну такие вещи ставят не перед продажей ;)

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

А спросить перед покупкой непробывали, У Андрюхи Жолтого из Омска почти всегда в наличии или в течении месяца под заказ, ценник до 20тр. Вся инфа на Джип форуме

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

А спросить перед покупкой непробывали, У Андрюхи Жолтого из Омска почти всегда в наличии или в течении месяца под заказ, ценник до 20тр. Вся инфа на Джип форуме

Я все форумы прошарил, все интернет магазины, ничего не нашел, пришлось так заказывать.

Попадались польские и китайские, но мне они что-то не вкатили по дизайну.

Михаил, а что у Андрюхи Жолтого из Омска еще интересного есть? у него интернет магазин?

Опубликовано

а что у Андрюхи Жолтого из Омска еще интересного есть?

Много чего, ништяки таскает из пиндосии

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну такие вещи ставят не перед продажей ;)

 

Бывает по всякому, то ко поставил и на тебе , уже на продажу.

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

На этот сайт ссылки с Джип форума невтыкаются/модераторы недают добро\ найдите его в поискове и там в низу есть партнёры форумав них -Жёлтый Моторс- чего нет на фото спрашивайте через личку

38
Автомобиль: WJ 4.0 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

22700 у него на вжика.

Отсюда если http://www.svcustoms.com/i-10086717-bushwacker-10926-07-cut-out-fender-flares-set.html тащить еще дешевле будет.

172
Автомобиль: гранд WJ лифт 5.5
лонги
купер стт 33
лебедь
шнорк
пороги
багажник
расширители .Рендж Ровер2 Пегас переделал в почти УАЗик для клубней яма и подъемник всегда свободны
Город: Москва Ярославское шоссе,Мытищи МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перед установкой ,думаю стоит уточнить в ГИБДД , будет гемор со снятием и постановкой на учет.

А то друг понаставил на хамера , а приехал снимать с учета , ему сказали что это у него плав-средство.

И пришлось все снимать.

не будет ни какого гимора

Изменено пользователем Рыбак
  • 2 недели спустя...
116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да простят меня братия-жиповоды, но нахрена они - эти бушвокеры, нужны??? :unsure: Если еще и крепятся на болты к кузову (сверлить крылья?!?), то вообще не айс! ;) ИМХО - Вжик очень красивая и гармоничная машина с мужественными и брутальными чертами :good: , украсить которые трудно (может, только правильными порогами и кенгуриной), а вот испортить легко. На мой взгляд - бушвокеры как раз тот случай. Никого не хотел обидеть, лишь пробую свой фломастер на вкус! :secret:

ПыСы: хоть слово новое узнал! :ok:

Изменено пользователем JeepWJ
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

украсить которые трудно

Это еще как посмотреть))) Точнее как сделать)))

6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если не собираетесь машину на минусовые диски ставить, нафиг буши не надо. со штатной резой и штатным литьем из машины сделаете "корову" ИМХО

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если не собираетесь машину на минусовые диски ставить, нафиг буши не надо. со штатной резой и штатным литьем из машины сделаете "корову" ИМХО

Бушвокеры дают + 31,75мм к штатному крылу. Если брать минусовые диски 17х9 ЕТ -12, то край колеса будет выступать за бушвокеры на 16-20мм, диск 5-6мм (смотрится очень грозно, но грязью будет закидывать), т.ч. оптимал 17х8 ЕТ+0.

При штатных дисках 17х7,5 ЕТ 50,7 от края диска до крыла 40мм.

Изменено пользователем Banderas54
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Народ, нашел человека ВКонтакте в Нске. Спросил почем делает реплики))

Вот что он ответил:

Нужна только одна копия? Просто при заказе

одной копии прибавляется стоимость изготовления матриц и

тогда первая копия выходит довольно дорогой, а вот если

есть несколько желающих, то стоимость матриц раскидывается

на всех и сами изделия получаются дешевле. Сами

расширители будут стоить примерно по 2 т.р. за штуку

(навскидку не глядя вживую на них) А вот изготовление

матриц либо так же, либо дороже? надо смотреть. Может в

клубах владельцев будут желающие приобрести такие

расширители. Если наберется хотя бы 5 человек, то я готов

сделать матрицы за свой счет.

 

ЗЫ Ну что, есть желающие?!

  • 3 недели спустя...
9
Автомобиль: WJ Laredo 2003г амер
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

http://www.russ-artel.ru/car_katalog_extenders_one.php?id=290 хмм универсальные пластиковые расширители арок

 

Компания "Русская Артель" запустила в производство универсальные расширители колесных арок или по-другому JDM-фендеры с расширением 5см. Данные расширители изготовлены из двух миллиметрового АБС пластика. Легко подгоняются практически под любой автомобиль при помощи строительного фена!

 

FEU-009200_1.jpg

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю такие будут смотреться очень по колхозному.

Интересно будет посмотреть, если кто нибудь решится на такой эксперимент.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Думаю на квадратные арки они точно не поканают))

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я в теме на реплики !!!!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

я в теме на реплики !!!!

Серег, как тут народ собирается, проще дешевле и быстрее думаю с Америки будет))) Я уже на другие запчасти деньги потратил, например)))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Если что, адрес мастера по стеклопластику cto-tuning@ngs.ru зовут Сергей, в Новосибе живет. Ссылку ВКонтакте потом при случае выложу, там работы его есть.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

ну с америки дорого 24 тыщи %((((

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Дак и тут получается вроде 4 элемента с одной стороны, если не больше, 2 рубля за каждый, итого 16 рубасов комплект, плюс если меньше 5 человек за макет 10 рубасов, если в одного делать, то 26))) Еще и качество наверняка не как на заводе, хотя хз.

Ссыль http://vk.com/stekloplastx

На хаммере неплохо вроде смотрятся расширители http://vk.com/stekloplastx?z=photo-12343761_263120615%2Falbum-12343761_139119820%2Frev

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

где бы денег украсть на все !!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 184 гостей (Посмотреть всех)

    • Garinch
    • serg102
    • nord53
    • shvitserk
    • Arrows
    • 99ru
    • MarkS
    • Алексей 1980
    • Vladimir SPb
    • faraon
    • dodin
    • Марсик
    • even 16
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.