Перейти к содержанию

Странность или особенность?


BOBAH_PH

Рекомендуемые сообщения

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поясни.

Пофигу что?

он, вроди, учиться собиралсо ехать... или итьти... или лететь :wizard:

___________________________________

и остануцца наши вёдра совсем никому ненужныме :(

Изменено пользователем GrandFa
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В положении Р и Н темп трансмиссии не показывается.Высвечивается сообщение о невозможности показа в данном положении.В драйве или реверсе оно высвечивается.Так на црд.

на 3.6 так же

Изменено пользователем Артемий
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В положении Р и Н темп трансмиссии не показывается.Высвечивается сообщение о невозможности показа в данном положении.В драйве или реверсе оно высвечивается.Так на црд.

На бензине у меня показывает и в паркинге и на нейтрали. Стараюсь начинать движение когда переходит за плюс. На предыдущих машинах таких показателей не было, как то и не думал. Иногда грешил тем, что что утром пришел, мотор теплый после вебасты, снега если нет на машине, то сел и поехал. . Сейчас вот смотрю на температуру, жду, гоняю туда сюда селектор. 8 -)) ZF коробка на дискаре как то не возражала вообще. . Айсиновская на фриле, да замерзала гораздо ощутимее, даже поле вебасты машина тупила ощутимо, понятно, обе не пришпоривал первые несколько минут, но и не грел коробку так явно.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

На бензине у меня показывает и в паркинге и на нейтрали. Стараюсь начинать движение когда переходит за плюс. На предыдущих машинах таких показателей не было, как то и не думал. Иногда грешил тем, что что утром пришел, мотор теплый после вебасты, снега если нет на машине, то сел и поехал. . Сейчас вот смотрю на температуру, жду, гоняю туда сюда селектор. 8 -)) ZF коробка на дискаре как то не возражала вообще. . Айсиновская на фриле, да замерзала гораздо ощутимее, даже поле вебасты машина тупила ощутимо, понятно, обе не пришпоривал первые несколько минут, но и не грел коробку так явно.

у вас другая коробка

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера вечером запечатлел температурные изменения:

 

И сегодня утром:

post-16168-0-91115000-1364448655_thumb.jpg

post-16168-0-37296400-1364448664_thumb.jpg

post-16168-0-82021800-1364448671_thumb.jpg

post-16168-0-07075300-1364448922_thumb.jpg

post-16168-0-07734000-1364448926_thumb.jpg

post-16168-0-54399400-1364448930_thumb.jpg

Изменено пользователем BOBAH_PH
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А чему удивляться.

На мерседесовской коробке, которая стала NAG, температура смотрится ТОЛЬКО на драйве или реверсе.

А меряется на паркинге, вот такие заморочки.

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером запечатлел температурные изменения:

 

И сегодня утром:

На температуру воздуха даже смотреть холодно... :blink:

2
Автомобиль: WK2 CRD Limited
Опубликовано
Опубликовано

Да, весна в наших краях запоздала... :(

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

на коробку НАГ1 (3,6 и дизель) есть несколько разных прошивок, друг друга не заменяющих, может в этом и засада

тут надо лично разбираться, но есть одно но, с ПЕРВОГО АПРЕЛЯ мне на это всё ПОФИГУ!!!!!! :wizard: :wizard: :wizard: :wizard:

 

Пофигу навсегда?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Пофигу навсегда?

данетконечно,кудаябезсвоеголюбимогоДЖИПА

буду развивать недоразвитое, что бы стало оно доразвитым и создало конкуренцию двум известным развитым

 

температура корректна только в реверсе и драйве, в парке и нейтрали может показывать охенею

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иван,поздравляю с новой ролью!

Значит, все клубные машины поедут в недоразвитое.

Пусть только там ремонт шоссе закончат, а то уж больно неудобно добираться. :secret:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да уж, с удобствами там напряг, но как раз будет время на развитие. и поедут все, куда им удобно :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

всё размышляю по поводу АКПП, не едет в обычном режиме и едет в 4вд лоу

масло: отметаем

траблы внутри: пока отодвинем

 

просто, гидравлическая схема коробки при движении вперёд на понижайке и на прямой одинаковые,т.е. получаем заботу о АКПП при низких температурах. но вот только нахрен она мне нужна, мне НАДО ехать.(напоминает комп:срочно надо загрузить его, а он обновления час ставит )

Изменено пользователем rosetka
53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

да уж, с удобствами там напряг, но как раз будет время на развитие. и поедут все, куда им удобно :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

всё размышляю по поводу АКПП, не едет в обычном режиме и едет в 4вд лоу

масло: отметаем

траблы внутри: пока отодвинем

 

просто, гидравлическая схема коробки при движении вперёд на понижайке и на прямой одинаковые,т.е. получаем заботу о АКПП при низких температурах. но вот только нахрен она мне нужна, мне НАДО ехать.(напоминает комп:срочно надо загрузить его, а он обновления час ставит )

Сегодня после ночного минуса завел и сразу поехал без проблем.как то необычно

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Испугалась моей диагностики :lol2:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Испугалась моей диагностики :lol2:

Скорее затаилось до следующей зимы..

31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пару месяцев назад ездил по городу по делам. Ездил долго, т.е. и двигатель и коробка были прогреты как следует. На улице было около -20. Остановился в одном месте, заглушил.. Отсутствовал минут 10. Сел, завел, перевел в драйв... Давлю - не едет, но обороты набирает. Не понял. Попереключал режимы - снова не едет. Заглушил, снова завел. Только после этого все стало нормально. Я к тому, что температура масла коробки здесь не при чём. Это случилось однажды, когда было все прогрето, тогда как обычно начинаю движение и с более холодной температурой. Я сначала, конечно же, испугался, но со временем и думать забыл... Пока не прочел об этой проблеме. И чё делать теперь?!!

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

жить дальше!!!

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что то мне тоже один раз по ощущениям показалось, что обороты набирает, а не едет. Почти не грел машину, температура была до -5.

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую Вас! Машине год пробег 35000.Этой зимой легко заводилась в минус 36. Вебасты нет))Около пяти минут грею движок и 1-2 минуту коробку. Проблем не было никаких.

8
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Мос обл
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже присутствует данная проблема. Иногда при трогании, что на драйве, что на задней, обороты 3500, машина еле едет...

 

Аналогичная ситуация случается и при движении на трассе. После долгого равномерного движения на 120 на круизе, сбавляю скорость (например, на ремонте дороги или у поста ДПС), а уже при ускорении обратно до 120 обороты вместо 2400 плавают в пределах 2500-2700 в зависимости от подъёмов-спусков, при этом любое нажатие на газ (даже не сильное) приводит к мгновенному росту оборотов до тех же 3000-3500, явно без переключения передачи.

 

Машина дизель, пробег 25 000

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Что лень уже писать? :) Захарушка с ног теперь собьётся отбрехиваясь. А кому то читать форум лень и думать.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А чего написать не создавая паники?С такими симптомами бегом к ОД. :(

с такими симптомами лучше на диагностику, только важно проявить это, т.к. водитель может не почувствовать переключение, а оно было

 

Испанец, а чо мне париться, есть проблема, бегом к дилерам!!! опытные лайт и мажор цветок :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано
:) Я не сильный спец конечно же, но мне сдаётся всё нормально с коробкой. Надо просто почитать тему "Обороты при 140км.час"
8
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Мос обл
Опубликовано
Опубликовано

Да я уже привык к нормальному поведению авто, обороты при одной и той же скорости так плавать не должны. 2700 у же как раз должны быть при скорости ближе к 140, тем более движение равномерное.

 

Причём случается такое не постоянно. Каково общественное мнение, к ОД бегом или до ТО через пять тысяч доживёт?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

для оббщего разития сгодится, но Ваш NAG1 это уже не 722.6 от мерса.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Если не экономить на обслуживании, диагностике и профилактике, а также не увлекаться излишне агрессивной ездой, то все АКПП Mercedes будут служить достаточно долго без особых проблем. Если же не соблюдать эти правила, то «убить» АКПП Мерседеса можно очень быстро.

Саш, я вот чего удумал то :) Ну что ты у нас всё без аватарки который год? А такая тебе не подойдёт? :D

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано
...но Ваш NAG1 это уже не 722.6 от мерса.

то-то я смотрю щюп торчит... или его диагност забыл вытащить? Диагност-то, он без этого никак :) ... Сергей вон, удлинитель из дорогущьщего набора струмента забыл у меня под капотом... наверна, чтоб еще приехал

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

то-то я смотрю щюп торчит... или его диагност забыл вытащить? Диагност-то, он без этого никак :) ... Сергей вон, удлинитель из дорогущьщего набора струмента забыл у меня под капотом... наверна, чтоб еще приехал

У Вас другая коробка!! 65RFE читай 545RFE с нагом ничё общего.

 

Александр, наг достаточно надёжная коробка, течи все выведены, масло меняемое. Единственное что осталось, это датчики скорости вращения валов глючить умеют, но на ВК2 ПОКА сталкивался один раз.

Всё чинится и диагностируется достаточно элементарно.

Все детальки дефектуются отдельно, и всё можно заказать.

Изменено пользователем rosetka
5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 


http://www.bmwgtn.ru/carsystem/at3.php

...
АКПП 722.6 является самой проблемной из всей линейки АКПП Mercedes. В подавляющем большинстве случаев проблемы вызываются недостаточной смазкой планетарных рядов, что является прямым следствием низкого уровня масла или забитого радиатора охлаждения. В итоге страдает планетарный ряд, при движении ощущаются пробуксовки и толчки, иногда обломки шестерён попадают в гидроблок и приводят к самым разнообразным проблемам. Первый признак проблемы – появление несоответствия ускорения оборотам двигателя (машина тупит). Если после этого сразу обратиться за помощью к специалистам, то потребуется лишь замена турбинного и выходного валов и профилактика. Если проблему затянуть, что может разрушиться даже гидроблок и тогда ремонт будет весьма недешёвым.
Ещё одна проблема связана с блоком управления АКПП. В этом случае коробка работает лишь в аварийном режиме (на одной передаче). Чаще всего причина опять же в недостаточном охлаждении."

ничего такого на коробке установленной на ВК2 не наблюдается!!

Александр, Вы умный и технически подкованный человек, хватит пугать людей несуществующими мифами, эти проблемы остались в далёком прошлом на "шестисотом".
Сейчас Всё намного проще и качественнее.
Если у кого-то есть проблемы с коробкой на Дизеле или 3.6, 6.4 бензинках, то рекомендую обращаться к удобному для Вас ОД.

Изменено пользователем Nordicus
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если у кого-то есть проблемы с коробкой на Дизеле или 3.6, 6.4 бензинках, то рекомендую обращаться к удобному для Вас ОД.

Все в сад............ :)

Фрагмент из фильма © "Трое в лодке не считая собаки"

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Poland
    • Maxigal
    • maycat
    • Kruger 73
    • igor 050
    • tracker99
    • Cheroke
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.