Jump to content

Как я улучшил свой JEEP


Guest Лексеич

Recommended Posts

Guest Лексеич
Posted (edited)

Как и обещал- поделюсь своими усовершенствованиями и без того хорошей машины. Производитель решил, что комфорт нам нужен по минимуму, но блоху подковали не в америке, а в РОССИИ. Все, что сделано- это я сам делал. Подписывать фото я не умею, стрелками указывать тоже не умею, поэтому я буду разделять сообщениями по разделам. И так: ВНЕШНИЙ СТИЛЬ.

 

Установил передний парктроник, сетка в радиатор сверху и снизу. На эбее купил за 600р две эмблемы 70лет джипу, у меня машина 11 года, а то, что салон чуть другой никто не знает, там всего-то рыжая строчка, зато красиво, там же купил спойлер, в экзисте эмблему V6, через UP6 эмблему 3.7L, в юж порту 4х4 и обклеил весь зад машины, а то как-то все пусто было. Личинка вод двери обычно закисает, я ее смазал и заклеил 3м скотчем с круглой пленкой белого цвета, если нужно- можно ногтем все снять, зато не забивается грязью. На зимних дисках от додж приклеил джип. Теперь фото по внешнему стилю, было так холодно, что новый фотик брать было жалко, делал телефоном, тоже хорошо получилось.

post-25644-0-65096200-1420653821_thumb.jpg

post-25644-0-01269200-1420653831_thumb.jpg

post-25644-0-81923600-1420653843_thumb.jpg

post-25644-0-14239600-1420653853_thumb.jpg

post-25644-0-52210400-1420653862_thumb.jpg

post-25644-0-98877900-1420654092_thumb.jpg

post-25644-0-25308300-1420654102_thumb.jpg

post-25644-0-74255100-1420654116_thumb.jpg

Edited by Лексеич
769
Your Car: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Region: дмитров
Posted
Posted
@Лексеич,зачетно,главное не увлекайтесь наклейками:-):-):-)
732
Your Car: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Region: RB-Sweden
Posted
Posted

Нормуль! А задний спойлер чем крепиться, неужели отверстия сверлил в крышке? 

Guest Лексеич
Posted (edited)

Я не могу написать след сообщ, пока вы что-нибудь не черкнете, а то все в одно группируется. спойлер на двух саморезах под ключ на 10 и двусторонний скотч. Теперь перейдем в салон: НАВИГАЦИЯ- это отдельная тема как по времени изготовления, так и красоте! Просто ненавижу когда что-то висит на присосках на лобовом стекле и провод свисает в прикуриватель. Верхняя полка- это подарок от крайслер! Взял железяку толщиной 10мм(1см), отдал на завод в Ногинск, там на фрейз станке вырезали по размеру полки, можно было болгаркой, но друзья предложили для красоты, отшлифовали ее, на Буденовском рынке купил второе крепление к стеклу для навигатора за 100руб, оригинал для гармин стоит 3700р, чтобы не портить родное, отрезал от купленного шарик, взял болт М5, вставил в продолжение шарика и залил эпоксидкой, согнул по размеру, одел термоусадочную трубку, нагрел феном, в пластине просверлил, нарезал резьбу, закрутил болт на паксипол, чтобы потом не вращалась. Железяка длжна быть тяжелой, чтобы вес навигатора не перевешивал и не падал. Но при резком старте- он пытался упасть, тогда пришлось вставить кусок жесткого поролона сзади, который идет сейчас во всей продаваемой аппаратуре. Все это оклеивается бархотистой тканью- самоклейкой, на фото видно, но о ней еще скажу. Питание навигатора от зажигания, провод уходит под руль, если надо вытаскивается или убирается. Об этом подробнее будет еще с фото. И так: навигатор стоит на полке, Лобовуху не загораживает, внимание не привлекает, от печки не греется и просто красиво. На все ушло дня три, сутки на заводе, сутки сохнет эпоксидка ну и сборка.


Вот фото

post-25644-0-75167100-1420658913_thumb.jpg

post-25644-0-12959200-1420658922_thumb.jpg

post-25644-0-41340200-1420658930_thumb.jpg

post-25644-0-87534700-1420658940_thumb.jpg

post-25644-0-76534400-1420658950_thumb.jpg

post-25644-0-84004800-1420658998_thumb.jpg

post-25644-0-65423600-1420659009_thumb.jpg

Edited by Лексеич
9
Your Car: Jeep liberty|cherokee (KK)
Region: -герой Москва
Posted
Posted
 

 

С нафигатором очень даже симпатично получилось. - Пока читал процесс производства без фото - подумалось, что будет совсем адский колхоз-джамшут-стайл - но результат на фото превзошел все ожидания....

 

По наклейкам - сам не фанат, - но тоже вполне прилично...

 

Оченно хотел спросить про сетки в радиатор. - ИМХО они обычные, мелкоячеистые, как на ТАЗ? как ставили (с разбором морды аль без) и как крепили? (тоже думаю поставить, но на родные на защелках в условиях курса УСД жаба душит ((((

1,247
Your Car: WH CRD Overlend 2007
Region: Москва
Posted
Posted

Да с наклейками надо меру знать.пока не перебор но думаю хватит :secret:

  • Like 1
769
Your Car: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Region: дмитров
Posted
Posted

Не в тему конечно,но просветите,что значит наклейка рыбка?

69
Your Car: .
Region: .
Posted
Posted

Не в тему конечно,но просветите,что значит наклейка рыбка?

Вот подобные вопросы думаю лучше яндексу задавать, а не флудить здесь. Уж извините, но действительно не в тему.
769
Your Car: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Region: дмитров
Posted
Posted
,тема не ваша,не знаете пройдите мимо,а у тс данная рыбка на багажнике!
1,247
Your Car: WH CRD Overlend 2007
Region: Москва
Posted
Posted

 

 


что значит наклейка рыбка?

Рыбу есть очень любит  :secret:

13
Your Car: wj 4.7 HO
Region: подольск
Posted
Posted

И как улучшил?  :D  :D  :D

49
Your Car: JGC 5.7 HEMI Overland - Black on Black
Region: Москва
Posted
Posted

Рыбку обычно лепит BlueFish

http://www.bluefish.ru/

Guest Лексеич
Posted (edited)

Никаких наклеек больше не будет, в салоне вообще ничего нет, освежитель и тот -флакончик спрей. Сетка крепится на снятой решетке латунной проволокой толщиной 0,2мм, но очень прочной, ее не видно совсем, не ржавеет. На нижней решетке  сетка заводится снизу, ничего не разбирается.

Теперь перейдем к свету в бардачке, поставил два патрончика с маленькими лампочками (светодиоды не нравятся, люблю мягкий желтый свет) в полоску под ручку. Две, чтобы если руку засунул- не загораживать свет рукой. Выключатель подобрал в ближайшем авто магазине, длинна как раз. подключил питание от прикуривателя и близко и доступно провода тянуть. Сам бардачек обклеил внутри бархатистой тканью, чтобы там ничего не гремело и не каталось, надо открутить само резы и вытащить внутренности, сделать лекала из картона, по ним вырезать ткань, снять пленку и аккуратно обклеить. Ниже проходит воздуховод из некрасивой пластмассы- его тоже обклеил тканью, смотрится получше. Для задних пассажиров поставил розетку для зарядки телефонов, нашел дорогую и качественную с двумя разъемами на 5 вольт и два стандартных как прикуриватель на 12в. Задняя крышка снимается без разбора- просто поддеть отверткой и она слетит, держится на зажимах как под рулем- широкая крышка. провод протянул по тоннелю вперед, там штекер в прикуриватель.

Видео регистратор, анти радар закреплен на двусторонний скотч, без присосок, так, что не мешает обзору, я их не наблюдаю когда еду, с улицы анти радар совсем не видно, шелкография закрывает, все снимается при необходимости легко, провода проведены вниз скрыто. Чтобы не резать штекера- купил два блока как прикуриватель и установил под рулем- в этом отсеке, туда подключил: регистратор, антирадар, навигатор, удлинитель для задних пассажиров, питание взял из жгута слева у ног водителя- толстый синий провод, на нем появляется плюс при включении зажигания, все цепи защещены своими предохранителями, поэтому дополнительно не ставил. Дисплей переднего парктроника разместил на зеркале заднего вида, сверху. При установке доп прикуривателей под рулем использовал штатные болты и дырки- там их не мерено, прямо рай для установщика! Светодиоды с них снял, чтобы там не сияло в разные стороны. Снимал на новый фотик, на макро- поэтому кажется, что где свет в бардачке поцарапано, но там все хорошо, сам от фото офигел! В жизни аккуратно. На водительском и пассажирском сидении по две дырищи сбоку, дверь открываешь- как не доделано, взял клипсы от утеплителя капота тойоты, и на двусторонний скотч заклеил отверстия, теперь хорошо. Блоки управления стеклоподемниками на дверях, блок переключения раздатки болтаются, если их потрогать- вынул, торцы дырок проклеил бархоткой(все той же)- все село жестко и не шевелится.  Вы уж сами разберитесь какие фото к чему относятся. Ткань продается в юж порту, лист около 300руб.

Забыл: два уголка, на которые опирается бардачек при открытии оклеил мягкой пористой резиной и теперь он при открытии очень приятно фиксируется без звука.

И продолжение будет еще


У нас еще низ и багажник впереди.

Это уже завтра


Рыбку обычно лепит BlueFish

http://www.bluefish.ru/

Рыбка- это значит, что в машине полный фарш! Самый мощный мотор в этой серии, установлена самая лучшая аудио аппаратура, кожа ит.д.- самая полная комплектация. Я на это не претендую, но рыбка мне нравится.

post-25644-0-79798900-1420747445_thumb.jpg

post-25644-0-18814300-1420747468_thumb.jpg

post-25644-0-67256700-1420747478_thumb.jpg

post-25644-0-18577500-1420747527_thumb.jpg

post-25644-0-48488000-1420747554_thumb.jpg

post-25644-0-10837900-1420747619_thumb.jpg

post-25644-0-36374600-1420747632_thumb.jpg

post-25644-0-58768500-1420747643_thumb.jpg

post-25644-0-73802300-1420747656_thumb.jpg

post-25644-0-55256000-1420747720_thumb.jpg

post-25644-0-55101800-1420747736_thumb.jpg

post-25644-0-67667700-1420747742_thumb.jpg

post-25644-0-29481200-1420747828_thumb.jpg

post-25644-0-95856800-1420747839_thumb.jpg

post-25644-0-78681500-1420747850_thumb.jpg

post-25644-0-15490900-1420748008_thumb.jpg

post-25644-0-75639000-1420748022_thumb.jpg

Edited by Лексеич
1,247
Your Car: WH CRD Overlend 2007
Region: Москва
Posted
Posted

 

 


Никаких наклеек больше не будет,

:good:

Guest Лексеич
Posted (edited)

И как улучшил?  :D  :D  :D

Не надо нервничать! Еще не все описано и отснято! :up:

Edited by Лексеич
Guest Лексеич
Posted

 

Оченно хотел спросить про сетки в радиатор. - ИМХО они обычные, мелкоячеистые, как на ТАЗ? как ставили (с разбором морды аль без) и как крепили? (тоже думаю поставить, но на родные на защелках в условиях курса УСД жаба душит ((((

Чтобы снять решетку надо вынуть все клипсы и выкрутить резиновые упоры капота, предварительно пометив белой краской уровень(точки поставить) , чтобы потом не регулировать. Затем решетку наклонить вперед и пошатать вправо, влево- чтоб от фар отстегнулось и низ выйдет сам, тянуть низ нельзя, там крючки их либо поднять, либо верх наклонить и они выйдут. ВАЖНО: надо засунуть тонкий картон между бампером и решеткой, потом все делать, чтобы не поцарапать краску на бампере, я использовал лист ватмана, порезал на всю длину решетки. Сетка мелкая, черная, люминь

13
Your Car: wj 4.7 HO
Region: подольск
Posted
Posted

@Лексеич, "нервничать" тут не причем. не улучшил, а подогнал под себя..

69
Your Car: .
Region: .
Posted
Posted (edited)

,тема не ваша,не знаете пройдите мимо,а у тс данная рыбка на багажнике!

И что что она на багажнике? Да хоть на крышу наклей. А я вообще говорю, что вопрос про рыбку надо яндексу задавать, потому как эта рыбка никак не связана с авто - это не из темы про 3.7L или 4x4 например. Рыбка связана с религией, а мода данная пришла к нам из за бугра, вместе с машинами купленными там б/у. Ну вот у Лексеича почему то эта рыбка вроде как на акулу похожа, не знаю что значит, но так можно наверное что хочешь наклеить на машину, да хоть носорога :) Edited by che
  • Like 1
Guest Лексеич
Posted (edited)

Снизу я закрепил юбку двумя болтами и двумя дополнительными саморезами, а то уж как-то дохло все это держится. заодно и заменил пистоны на болты крепления подкрылка, так надежнее. Сзади нижнее крепление бампера тоже закрутил на болты вместо пистонов. Чтобы не болтались брызговики- изготовил из стальной полосы дополнительное крепление под штатные дырки, спереди сделал закладные, а сзади в лонжеронах уже была резьба. Размеры нарисовал- если кому надо. В багажнике заменил родную полку на ровную, теперь много всего входит в эту нишу. Толщина штатной- 18мм, я взял фанеру10мм, вырезал в ней большие дырки под крепление, потом взял фанеру 5мм приклеил пва к 10мм, сделал прорези, пробил маленькими гвоздиками, за шпаклевал все и покрасил, чтобы не впитывало влагу, затем обклеил автомобильным ковролином с двух сторон, + 3мм, получилось 18мм, как родная, без выступов.


 


 

 

post-25644-0-16176000-1420800031_thumb.jpg

post-25644-0-51620200-1420800039_thumb.jpg

post-25644-0-12900900-1420800050_thumb.jpg

post-25644-0-35292700-1420800161_thumb.jpg

post-25644-0-72460100-1420800169_thumb.jpg

post-25644-0-88694300-1420800176_thumb.jpg

post-25644-0-87497400-1420800243_thumb.jpg

post-25644-0-85257800-1420800250_thumb.jpg

post-25644-0-96862000-1420800257_thumb.jpg

post-25644-0-80134100-1420800301_thumb.jpg

post-25644-0-70979100-1420800310_thumb.jpg

post-25644-0-85795300-1420800395_thumb.jpg

Edited by Лексеич
9
Your Car: Jeep liberty|cherokee (KK)
Region: -герой Москва
Posted
Posted

И что что она на багажнике? Да хоть на крышу наклей. А я вообще говорю, что вопрос про рыбку надо яндексу задавать, потому как эта рыбка никак не связана с авто - это не из темы про 3.7L или 4x4 например. Рыбка связана с религией, а мода данная пришла к нам из за бугра, вместе с машинами купленными там б/у. Ну вот у Лексеича почему то эта рыбка вроде как на акулу похожа, не знаю что значит, но так можно наверное что хочешь наклеить на машину, да хоть носорога :)

 

Братцы, не пинайте сильно за оффтоп и "политинформацию"....  сам интересовался в свое время - и нашел...

 

вот поделюсь:

 

- рыбка Лексеича - ничто иное, как лого бренда Paul&Shark (Yachting) - британская или американская ЕМНИП фирма. производящая мужскую (в основном) одежду, преимущественно для яхтинга и активного отдыха с достаточно конским (по крайней мере в РФ и в сравнении с другим шмотьем-на-каждый-день) ценником...

 

А вообще рыбка на привозных машинах - (контур из двух как бы полусфер) - это ортодоксальный христианский символ, связанный с библейским преданием про кормление 5 тысяч голодных Христом...

 

2Лексеич - спасибо за совет по крепежу.

  • Like 2
Guest Лексеич
Posted

Далась вам эта акула! Вот не думал, что именно это всех зацепит. А по крепежу- если захотите делать: возьмите проволоку, согните по размерам и приложите- все станет ясно.

89
Your Car: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Region: Иркутск
Posted
Posted

Далась вам эта акула! Вот не думал, что именно это всех зацепит.

....очень хорошая Акула на очень хорошем джипе Cherokee KK! ;)

Кому интересен не только Cherokee KK - http://applifto.ru/app/paulsharkhd

 

Теме "АП!" ;)

  • 1 month later...
52
Your Car: Джип Чероки 2011
Region: СПБ
Posted
Posted

передний парктроник как включается? отдельно кнопкой? или в автоматическом режиме при включении задней передачи?

  • 4 months later...
Guest Лексеич
Posted (edited)

Подножка для левой ноги, особо не напрягает, но на дальняк затекает и не удобно, да просто ее не хватает. Итак мысль- ее сделать! Задача: не сверлить ничего в машине, не резать пластик, в любой момент вернуть штатное состояние автомобиля, должно быть комфортно , эстетично и удобно. Начнем: из картона сделал лекало, по лекалу нашел нержавейку (зимой снег с реагентами будет со стали стекать ржавой жижей), она 3мм, поэтому пришлось загнуть на прессе угол для несгибаемости. Далее стальной кронштейн из 4мм полосы. Крепить его с нержавейкой решил типа петли, чтобы поднимать при снятии ковра. Кронштейн прикручен к нижней левой гайке крепления тормозного механизма, методом втулки, для чего использовал головку на 19, приваренную к кронштейну, отвернул штатную гайку одел втулку- завернул гайку. Планка идет по кузову вниз не нарушая штатных деталей. После того как все было сварено, покрасил грунтом и краской черной. Затем приклеил пластик на место , где будет нога (это не красил), использовал брызговик "спарко", он прямой и не толстый, клей аэрозольный, снизу приклеил кусок разрезанного шланга, чтобы не травмировать коврик. С торца самоклейкой тканью, чтобы не травмировать боковину машины. Шарнир имеет возможность затяжки сбоку болтом, что не дает конструкции болтаться, но можно поднять и снять коврик. ноге очень удобно, ставится вся ступня под 90 градусов, можно давить со всей дури- не согнется, не навредит машине и коврам. Фото подписывать не умею, уж разберетесь что к чему.

Материальные затраты: грунт черный-170руб и купил для этого себе маску сварочную- хамелеон за 1650руб и все, остальное из подручных средств, лекало осталось- кому надо, забирайте.

post-25644-0-77131200-1435950855_thumb.jpg

post-25644-0-85138400-1435950877_thumb.jpg

post-25644-0-59034200-1435950887_thumb.jpg

post-25644-0-46071100-1435950909_thumb.jpg

post-25644-0-29485100-1435950959_thumb.jpg

post-25644-0-33971000-1435950968_thumb.jpg

post-25644-0-51489600-1435950977_thumb.jpg

post-25644-0-62362700-1435950985_thumb.jpg

post-25644-0-79925200-1435950995_thumb.jpg

post-25644-0-15758200-1435951089_thumb.jpg

post-25644-0-65410300-1435951099_thumb.jpg

post-25644-0-53813000-1435951112_thumb.jpg

post-25644-0-14530300-1435951123_thumb.jpg

post-25644-0-80475200-1435951171_thumb.jpg

post-25644-0-71900100-1435951181_thumb.jpg

post-25644-0-54774400-1435951192_thumb.jpg

Edited by Лексеич
Guest Лексеич
Posted

передний парктроник как включается? отдельно кнопкой? или в автоматическом режиме при включении задней передачи?

Как-то я не заметил этого сообщения, извините. Паркмастер для переда, работает всегда, без кнопок, включаешь зажигание- работает, заднюю - работает, нажимаешь на тормоз- работает, если нет препятствий- ничего не светится, только не более 70см срабатывает, иногда пешеходы близко проходят- срабатывает, а так и не напрягает, как будто его нет, иногда в лужу влетишь- сработает, а так все четко. На дождь, мухи не срабатывает.

3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

Вот этот момент как-то не вкурил - 

Задача: ... в любой момент вернуть штатное состояние автомобиля

:huh:

А собсно зачем? По-моему это из той категории улучшений, которым "будет рад и стар, и млад" )))

Guest Лексеич
Posted (edited)

А вдруг при продаже машины покупатель скажет: "этого нет в штатной комплектации", ну так 6 сек и все как штатное!

 

Надо отметить, что вчера была только примерка, а сегодня много ездил и как родная подножка, ставил ногу на половину, потом на всю ступню и такое впечатление, что это стояло с завода- так удобно. Я не хвалю свою конструкцию, просто говорю об ощущениях. Надеюсь, что все поняли для чего вырез слева? Для буртика коврика. А крепится и снимается длинным воротком через снятый маленький ящичек слева от руля.

Edited by Лексеич
189
Your Car: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Region: Москва
Posted
Posted

Выглядит здорово, молодец)))

68
Your Car: Cherokee KK
CRD
2012
Region: Москва
Posted
Posted

@Лексеич, Отлично получилось! Заказы принимаются?

Guest Лексеич
Posted

 

 


Заказы принимаются?

 Машины и часы- это мое хобби, очень люблю решение не стандартных ситуаций, делаю друзьям всякое. Но на поток ставить не интересно, заберите лекало даром попробуйте где-то сделать, да и нержавейки больше нет.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   9 Members, 0 Anonymous, 144 Guests (See full list)

    • Ghor
    • vrv377
    • Владимир(Лексеич)
    • perumov81
    • FeNx
    • Vitmur
    • Александр 45
    • agregat97
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.