Jeep Cherokee 2014 на бездорожье

[srs3491]

 

 

на поворотах носит

Причем электроника ноль эмоций, а старые навыки срабатывают. В режиме SNOW- в поворотах по устойчивее. Я думал в режиме AUTO электроника будет срабатывать быстрее. 

[clipsa]

@srs3491, 

 старых навыков нет, только инстинкт самосохранения  

вчера перед красненьким братаном почти развернуло, стыдно  

то-есть дело не в резине? 

[srs3491]

Навыки остались от вождения ВАЗовской классики на "супер шикарной" резине - снежинка называлась. Так машину забрасывает, если задний привод без вспомогалок или их замедленной реакции и постоянный полный. Шины то же играют роль. У меня  MICHELIN Latitude X-Ice2 не шипы размерностью 235/65 R17. А у меня вчера экстримал на А6 встал поперек на светофоре (по летней привычке) поворачивали оба налево. Электроника у него все задушила. А режим SNOW мне очень даже помог.  

Изменено 20 января, 2016 пользователем srs3491

[Тотарен]

а я сегодня впервые посадил на брюхо индейца.   сам сглупил.  сунулся по колее, которая в итоге оказалась слишком высокой.  а дорога шла под горку и назад уже просто не смог выдернуться...   40 минут копался, а потом сзади проехал хтрейл и дернул меня назад. 

 

с почином, меня))

[Василич67]

а меня одну на поворотах носит, как на пацанской БМВ? 

 

Режим SNOW прям кайфушки, из сугроба по колено вытягивает запросто. 

В режиме авто - тоже носит (((((  Благо  SNOW можно на ходу включать перед  опасным участком. 

[Nordicus]

Зимний тест с конкурентами (click on picture):

 

[Jeep_OK]

Вот, сегодня сел на брюхо, пришлось откапывать. Sport, 2.4.

Картино, прямо скажем, печальная.

[srs3491]

печальная.

А в чем печаль-то? Ждать от кроссовера возможностей WRANGLERA, не очень-то корректно. Sport к тому же наверное на моно приводе. Кому побольше внедорожности  взяли комплектацию Trailhawk. У него и просвет побольше, геометрия  и трансмиссия другие. Сложно оценить при таком качестве съемки глубину сугроба. 

У меня шеф с приятелем засадили LC 200 на мосты. Откапывались около часа. И что это показатель? С дуру знаете ли  и стеклянный ... можно сломать.

Изменено 29 января, 2016 пользователем srs3491

[Jeep_OK]

@srs3491, вся печаль на видео. Видно, что снега не много и заехав в сугроб чуть больше и

только передними колёсами, машина не смогла вылезти даже задним ходом. Это даже по паркетным меркам, простите, но провал.

А про моноприводный Jeep это вообще отдельная песня.

Изменено 29 января, 2016 пользователем Jeep_OK

[Brandon Heat]

 

 

вся печаль на видео.

На понижайке заезжал несколько раз в сугробы подобные.

Вот когда снегопады были недавно - играючи преодолеваются.
Есть нюансы с рулёжкой, но не более.

Не стоит ждать, что полный привод и электронные помощники всё сделают за водителя - это величайшее заблуждение за рулём.

Опять же засадить можно абсолютно любую технику, особенно если переть на пролом в неизвестность. 

И не важно что это: жигули или Wrangler. Как только колёса теряют сцепление с покрытием - на этом финиш настаёт.

Была одна дама, которая раму свернула на новом Крузаке....в городе.... но это не значит, что Крузак плохой внедорожник.

Субъективно всё это...

[srs3491]

на видео

А на видио, выложенное Nordicus, все как у всех. Как верно заметил Brandon Heat - огромное значение имеет прокладка между рулем и сиденьем. В последние снегопады нормально  выезжал из не чищенного двора, где сугробы были поболее и  без понижайки. 

Изменено 29 января, 2016 пользователем srs3491

[Jeep_OK]

Ежу понятно, что "засадить" можно и Урал, и гусеничную технику. Но речь то не об абстракции, а о
вполне конкретном видео, где и "прокладка" то не причём. Имхо, речь о том, что машина выступила беспомощно.
Представьте себе Чероки-квадрата, который не смог бы из этого сугроба выехать, можете?
Я нет.

[srs3491]

Чероки-квадрата

Квадрат - увы и ах уже история. За  окном уже не 90-е... Да и балом правят маркетологи. И их мнение может далеко не совпадать с мнением потребителей.  

Не думаю, что Compas на варике выглядел бы лучше.

Изменено 29 января, 2016 пользователем srs3491

[Brandon Heat]

 

 

где и "прокладка" то не причём.

Это почему же? Если есть люди, которые на том же самом едут по тому же самому и у них всё хорошо, как раз в ней и дело.

 

 

 

Представьте себе Чероки-квадрата, который не смог бы из этого сугроба выехать, можете?

Вообще-то легко. Это тот квадрат, у которого нет шофёра, либо неопытный и/или неготовый.

 

Техника сама по себе беспомощна. Вот молоток - если им гвозди забивать, то он "работает", а если крутить шурупы - как-то не очень получается.

[Лунный пчел]

Если выставить трейлхока и первого чирика в соревнования, то дальше уедет трейлхок!!! поверьте

[Василич67]

И  водила будет идти за трахтаром дальше )))))

 

 

Сравнивая авто 4Х4 которые были за последние 17 лет ( до этого пузотерки) :

1. Киа Спортаж  рамный

2. Киа Соренто, тоже рамный

3. Хонда Пилот ( бегемот)  

4. Индеец ( 7000 км всего и первая зима)

 

Чисто свои ощущения по проходимости. Езжу  на природу/рыбалку  постоянно .

Про проходимости :

1 КиА Спортаж

2. Индеец

3. Соренто

4 Бегемот. 

Хотя по чесному - еще жалко насиловать Индейца   

Изменено 30 января, 2016 пользователем Василич67

[Jeep_OK]

 

Если выставить трейлхока и первого чирика в соревнования, то дальше уедет трейлхок!!! поверьте

Трейлхок, который побуксовав полторы минуты становится моноприводным (был печальный опыт на Jeep Territory в достаточно безобидной луже)? Не верю!

Но речь то даже не о нём, а о "гражданской" версии.

[Jeep_OK]

Не думаю, что Compas на варике выглядел бы лучше.

Компас, что на варике (которого, кстати уже пяток лет нет на этой машине), что на автомате по снегу идёт очень хорошо, и я трудом могу представить, чтобы в этом сугробе он бы застрял.

[srs3491]

А что на Компасе "суперселект"? ( От Мицубиси только платформа аутлэндеровская). Все то же самое что и на Чирике, разница в коробках ( 6 и 9 ступеней).

Изменено 29 января, 2016 пользователем srs3491

[Лунный пчел]

разница между компассом и аутом маленькая.

компасс и чирик, разные машины.

[clipsa]

Да нормально чирок по сугробам ездит. Даже я смогла припарковаться в куче снега и вылезти из неё на самой простой комплектации 4х4.

Изменено 29 января, 2016 пользователем clipsa

[Лунный пчел]

Это ты там всё над нашей подменкой издеваешься?? ))

[ProPacket]

А кто нибудь на последней встрече 30 числа на KL? Ведь там под присмотром "старших" и можно было понять его реальные возможности, без страха идти за трактором?)

[Nordicus]

Кто-то был - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/44621-vstrecha-kluba-30012016-zelenkovo-shashlykpokatushki/?p=1189579

[3733]

...это ж я!))
насмотревшись на субаристов, стало страшно - решили не стали заниматься экстримом, тем более опоздали - наверняка к тому моменту тросы и лебедем зачехлили. зато сын полазил по горам используя полный привод))
на джип территории давно пропал sport полноприводный 2.4 бензин! наверно не случайно - не выдерживает...

[Brandon Heat]

Что-то никто не обновляет тему, обновлю я))

 

https://youtu.be/JPgzJ1sBHN8

 

Оригинал записи.

[Nafanail]

Что то я не понял, а где блокировка заднего меж колесного дифференциала?

на 7:40 четко видно, что левое заднее колесо стоит.

[Brandon Heat]

@Nafanail, в этом моменте я на Auto ехал безо всего. На почти переднем приводе.

Изменено 5 сентября, 2016 пользователем Brandon Heat