Мотоциклисты, ау!

[DanZL]

Сезон подходит (не особо торопясь, правда...), интересно, сколько среди нас мотоциклистов и на чём ездячат. А то на форумах то тут, то там упоминают вскользь, а никакой конкретики...

Про меня - официальный мотоциклист (в смысле с правами) с 2008-го года, до этого "Аутло-мотоциклист". Первый мот был Кавасаки Элиминатор 400, '89-го года, после него были ещё Элимы, бОльших объёмов, а сейчас собстно самый большой из существующих в природе Элиминаторов - ZL1000. Вкратце - 998 кубических см рядная четвёрка, 110 л.с. в стоке, водянка, кардан, и всё это добро выпущено в 1987-м году. Мот выпускался всего два года, выпущено около 2000 экземплярчиков, большинство катают по Америке, в России их единицы. Мотоцикл находится в состоянии перманентного тюнинга, с минимальным вредом внешнему виду. Хочу чтобы внешне вмешательства были не особо заметны.

Пишите, у кого что. Очень интересно.

[Valyanich]

С правами, в ноябре, отдал XJR1300((( сейчас в состоянии выбора... до Хыжира ездил на литровой Ямахе Тандерейс, Кавасаки Нинзя, Голдвинг 1500...сейчас подумываю или Рояль 1300 или Булевар

[Малик]

я тут пожалуй самый скромный)

первый мот(и пока единственный) К-175 Ковровец

выпуск 1965 года, поездил на нем немного, ибо в школьные годы ни денег ни времени не хватало... да и прав нема на А до сих пор.

стоит бедолага на даче, все грею мечту хотя бы в аренду взять гараж и привезти старичка для восстановления и минимальных доработок. чтоб бодро кататься летом

[NEW]

Права с 99-го, своих не было и нет. В 99-01 немного ездил на ямахе 250 кубовом и совсем малость на литровом, оба столборезы. С тех пор завязал.... но порой проходя мимо мота частота биения сердца меняется....

[cover]

С категорией А в ВУ 9 лет, с 2004 года. Первый мот - Yamaha fazer 400 1997 года выпуска, через год поменял на Suzuki SV650S 1998 года, проездил буквально месяц, подвернулся литровый спорт Yamaha R1 1998 года, проездил на нем до сезона 2007 года, один раз был в аварии, по собственной глупости. В 2008 году купил Honda cbr1000rr 2007 года, практически новую. После yamaha r1 honda не едет вообще . В июле 2008 года попал в аварию по вине автомобилиста. Мот восстановлению не подлежал, продал как груду металлолома. В сентябре купил yamaha fz1, 2007 года с пробегом 700 км. Проездил на нем три года и весной 11 года взял спорттуриста yamaha fjr1300 2003 года. Как я ехал на нем из Москвы в апреле можно почитать в моем блоге. Та еще поездочка была.

[Valyanich]

С категорией А в ВУ 9 лет, с 2004 года. Первый мот - Yamaha fazer 400 1997 года выпуска, через год поменял на Suzuki SV650S 1998 года, проездил буквально месяц, подвернулся литровый спорт Yamaha R1 1998 года, проездил на нем до сезона 2007 года, один раз был в аварии, по собственной глупости. В 2008 году купил Honda cbr1000rr 2007 года, практически новую. После yamaha r1 honda не едет вообще . В июле 2008 года попал в аварию по вине автомобилиста. Мот восстановлению не подлежал, продал как груду металлолома. В сентябре купил yamaha fz1, 2007 года с пробегом 700 км. Проездил на нем три года и весной 11 года взял спорттуриста yamaha fjr1300 2003 года. Как я ехал на нем из Москвы в апреле можно почитать в моем блоге. Та еще поездочка была.

на Фыжике катался в Брест - отличный мот :good:

[alex-70]

Категорию "А" открыл в 2010г., несмотря на то, что опыт вождения 2-х колесных с давних пор)

Владею Honda X4 1300куб.см. 1999г., не так давно продал кроссовый Honda CRF450R

[Гость Deonis]

За руль моца сел еще в детстве, на дедовский восход 2м, ногами до земли не достовал, катался от лавочки к лавочке.

С кадигорией А с 98-го года, на даче урал и ява 638.

Моц очень хочется, эндуро или чопер.

[Толстый]

Настальгия... категории нету, но в молодые годы давал шороху на старушке ява 350 638.

Правда приходилось ее пару раз закапывать, когда гаишнички ловили, но в глуши это было редко)

[Alecx]

Сравнительно молодой мотоциклист,

официально с правами с января 2012, сейчас езжу на Dragstar, к сезону выбираю между Vmax 1200, BMW R 1200 C и более мощным драгстаром,

[Domkrat]

официально"а" с 6 года, на колесах "урал-волк-кастом" около 70 тыс км, щас без 2-х колес к сожалению

[partizan131]

а я не официал(без прав) но наверно скоро сделаю. на мотах всю юность прогонял, были мински,восходы,явы, ижи, урал соло,и щас частенько катаюсь на разных иномарках друзей.. хочу что нить мощное но здравый смысл тормозит..гоняю я!

[Ambique]

Мотоциклами болел с детства, в 11 лет на скромно заработанные + отец добавил купил с рук Минск

Потом была Сова 200 кубовая, Планета 5 и ацкий зверь - расточенный 500 кубовый ПС )) Любимая забава - дразнить ДПСников, и катать их везде за собой

Права на А получил в 2000 году, в институте мотокроссом занимался на КТМ 500-ке, даже на соревнованиях умудрился чуть ребра не свернуть себе, соперник на трамплине в заднее колесо ударил.

По Москве на байк не сяду.

[Shed]

а я не официал(без прав) но наверно скоро сделаю. на мотах всю юность прогонял, были мински,восходы,явы, ижи, урал

Такая же хрень))))

ЗЫ Харлик хочу, но дорогие млиииин((((

[partizan131]

Такая же хрень))))ЗЫ Харлик хочу, но дорогие млиииин((((

согласен! харлей вещь!!!вот моя мечта

Изменено 24 марта, 2013 пользователем андройд

[Domkrat]

Харлик хочу,

таже фигня и еще эндуро бмв дакар гс 650

ну а неофициально со школы, 2 байка полный самопал без доков, потом урал полусамопал с доками на васю

[Shed]

2 байка полный самопал без доков, потом урал полусамопал

Илюх, эт по нашему самопал))) А по буржуйному кастом кажись, круть в общем!))))

Я тож самопальщик еще тот был))) Да и остался похоже))

[Domkrat]

кастом

да-да...рашн колхоз кастом :shablon_02:

вот думаю может закастомить байк на двигле s&s литра 2.5

[alex-70]

1300 кубиков с моцыка сдувает немного при открученной ручке газа..а 2500, видимо пристегиваться надо))

[Alecx]

Немного не в тему.

но так к вопросу о том какие мощные моты есть.

Чистый кастом

 

8200 см³ / 502 л.с. / Карбюратор

[Domkrat]

@alex-70, это низкооборотистый в-твин, не надо сравнивать со спортами...он просто будет мягко складывать асфальт в гармошку задним колесом

[Alecx]

1300 кубиков с моцыка сдувает немного при открученной ручке газа..а 2500, видимо пристегиваться надо))

Это смотря на каком моте. На чоппере начиная с 120 км/ч. шлем отрывать от головы начинает, не зависимо от мощи, а на спорте и на 180 нормально, но в позе эмбриона.

[Domkrat]

начиная с 120 км/ч. шлем отрывать от головы начинает

если нет ветровика. Если чоп для города-он не нужен, а на дальняки-ветровик обязательно

[Alecx]

если нет ветровика. Если чоп для города-он не нужен, а на дальняки-ветровик обязательно

с ветровиком это уже больше крузер, кому как больше нравиться.

А с учетом как в Питере КАД и пригороды расположенны, то город и трасса переходят друг в друга очень быстро и незаметно.

[Domkrat]

больше крузер

ну не совсем, мы говорили "закруизеный чоп"

 

мой бывший колхоз

[Alecx]

Это Virago или Intruder?

[Domkrat]

Это Virago или Intruder?

"Это Чоппер, детка"

на самом деле это УРАЛ

[Alecx]

Какая модель?

[Domkrat]

Волк...ну там еще колхоза от меня много))ветровик, спинка, багажник, часть рамы электрика, привода, покраска, модернизация бака - хэнд мэйд

[cover]

в продолжение темы о "самых, самых" мотоциклах

 

Самый мощный, серийно выпускаемый мотоцикл с газо-турбинным двигателем от вертолета

 

вертолет на двух колесах