Перейти к содержанию

Рулевые тяги и наконечники


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Кто менял? Что ставили?

Экзист с крайслером скромно предлагаюткупить рейку в сборе))))

Наконечники пока не горят,а рулевая тяга уже бухает...есть люфт в месте присоединения к рейке...

На движущийся машине при прохождении неровностей-типичный звук с подстукиванием...

 

Нашел пока 401_2225 тяга рулевая от Raybestos...на сайте производителя бьется под 2006_2008 Гранд Чероки...на Командера пойдет?

Пыльники опять же какие...?

Рулевые номерок никто не подскажет? Понимая что поменять лучше с пыльниками и рулевыми наконечниками...

 

Судба моего авто конечно не известна...я 3 хозяин..но на пробеге 70 тыс...рулевая тяга...оченно странно....

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Кто менял? Что ставили?

Экзист с крайслером скромно предлагаюткупить рейку в сборе))))

Наконечники пока не горят,а рулевая тяга уже бухает...есть люфт в месте присоединения к рейке...

На движущийся машине при прохождении неровностей-типичный звук с подстукиванием...

 

Нашел пока 401_2225 тяга рулевая от Raybestos...на сайте производителя бьется под 2006_2008 Гранд Чероки...на Командера пойдет?

Пыльники опять же какие...?

Рулевые номерок никто не подскажет? Понимая что поменять лучше с пыльниками и рулевыми наконечниками...

 

Судба моего авто конечно не известна...я 3 хозяин..но на пробеге 70 тыс...рулевая тяга...оченно странно....

Смотри мою тему http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk/egrman/journal/809264/#post

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

 

На HK Commander подойдут? ...визуально очень похожи...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На HK Commander подойдут? ...визуально очень похожи...

Да подойдут.потроха на наших машинах почти все одинаковы.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и тяги, и наконечники есть в оригинале, все идет с пыльниками и хомутами

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да подойдут.потроха на наших машинах почти все одинаковы.

Спасибо буду заказывать!!!

 

и тяги, и наконечники есть в оригинале, все идет с пыльниками и хомутами

Поведайте...экзист не умеет

Техкаталог что здесь на xk08 как то тоже не показывает...

Изменено пользователем qwertor_nk
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо буду заказывать!!!

 

 

Оведайте...экзист не умеет

Техкаталог что здесь на xk08 как то тоже не показывает...

Тему мою внимательно посмотрели? Номера видели? какие проблемы в экзисте?

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Тему мою внимательно посмотрели? Номера видели? какие проблемы в экзисте?

Все ок номера тщательно переписал. Завтра в автодок доеду или на ебее посмотрю...

Экзист предлагает вместе с рейкой и рулевые и тяги в сборе...возможно только в моей деревне они такие:-)

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин???

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Все ок номера тщательно переписал. Завтра в автодок доеду или на ебее посмотрю...

Экзист предлагает вместе с рейкой и рулевые и тяги в сборе...возможно только в моей деревне они такие:-)

Вы в экзисте сами забивали эти номера? Они там есть отдельно это 100%. Бывает что менеджеры тормозные заворачивают ссылаясь на оригинальный каталог что рейка только в сборе. Настаивайте на этих номерах.

 

вин???

Может быть разница? :o

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

все бывает...

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

вин???

Вот 1J8H3E8N68Y130507

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

все бывает...

Первый раз слышу об этом??? Че реально бывает другие соединения с рейкой? Наконечники то полюбасу одинаковые((

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вот 1J8H3E8N68Y130507

 

Вот :lol2:

 

наконечники 5143555AC + 5143556AC

тяги 68066486AA

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот :lol2:

 

наконечники 5143555AC + 5143556AC

тяги 68066486AA

Андрюха жжет :D

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрюха жжет :D

Егор и Андрей спасибо.

Изменено пользователем qwertor_nk
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

удачи в покупке...

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

удачи в покупке...

Ну раз пошла такая пьянка...))) Наберусь наглости и еще спрошу

Про личинку двери...

Какой то скот вчера всю расковырял...смотрел его сегодня намкамерах...типичный наркот...

Да бог ему...меня не всретить...

Сегодня разобрал дверь все секреты разрушены...что покупать? Просто не разу не сталкивался...по вин придет личинка под мой ключ? Или ключ тоже заказывать?

На экзисте есть личинка в сборе в рамке...но менеджер утверждает что она безз секретов...и 4 типа вида секретов есть они отдельно...на вопрос что купить под мой авто...ручками разводят как и по рулевым тягам))

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Вам надо купить корпус личинки и потом его собрать с помощью сувальдных пластинок номинала от 1 до 4 под свой ключ. Пластинки не поставляются по одной, а только наборами по 150 штук - поэтому имеет смысл (если есть возможность) обратиться к дилеру для подбора - корпус можете привезти свой. Если дилера нет, то надо разобрать свою личинку и списать номера и порядок установки сувальд...

 

личинка имеет номер 5143554AA...

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Вам надо купить корпус личинки и потом его собрать с помощью сувальдных пластинок номинала от 1 до 4 под свой ключ. Пластинки не поставляются по одной, а только наборами по 150 штук - поэтому имеет смысл (если есть возможность) обратиться к дилеру для подбора - корпус можете привезти свой. Если дилера нет, то надо разобрать свою личинку и списать номера и порядок установки сувальд...

 

личинка имеет номер 5143554AA...

Супер...спасибо понял ...завтра буду смотреть ...порядок установки...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Егор и Андрей спасибо.

Бортовки мой внимательно поизучайте много полезной инфы там.

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Бортовки мой внимательно поизучайте много полезной инфы там.

:secret: вчера до утра читал...спасибо реально много интересного! :good: :good:

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Супер...спасибо понял ...завтра буду смотреть ...порядок установки...

 

 

 

 

 

 

Андрей а есть номер оригинальная личинка+ ключ?те комплект???

Сегодня вскрытие показало, что больной умер от вскрытия....

Все сегодня аккуратно изломал....переписывал номера и их порядок...но третий по счету секрет раскрошен...и его номер...вернее частичку с номером...определить не удалось...обидно все остальные в разной степени убитости...но номера есть на всех....

Вот и думаю чтоб не заморачиватся...может личина с ключем есть...отдельно ключь на связку добавить... :wacko:

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ключ идет отдельной запчастью, но новый он без нарезки - его надо нарезать в металлоремонте

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ключ идет отдельной запчастью, но новый он без нарезки - его надо нарезать в металлоремонте

Вот так дела...

Блин патовая ситуация...прям

 

А видов секретных сувальд сколько их???

Взять все что определил по номерам и всех остальных чтоли по одной?? :secret:

Цена вопроса 1 го секрета ориентировочно...????

Изменено пользователем qwertor_nk
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

номиналы от 1 до 4... Какие номера удалось извлечь?

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

номиналы от 1 до 4... Какие номера удалось извлечь?

Стояли "с улицы" 3 1 ? 2 1 3 4

?_тот что определить нет возможности

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну уже неплохо - 6 выявлены, а 7-ой просто кучей взять...

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

:rolleyes:

ну уже неплохо - 6 выявлены, а 7-ой просто кучей взять...

Буду брать кучей...

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

:rolleyes:

Буду брать кучей...

 

Заказал в Экзисте...25-30 дней буду с дыркой в боку...

 

Еще вопрос секреты вставлять...какие либо хитрости есть???

Тк 3 по счету не определился...придется подбирать...из 4х вариантов... :blink:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • BKas
    • Сергей А
    • alex1812
    • Yusek
    • severOK
    • Николай Викторович
    • tracker99
    • voronok
    • up6
    • Vlados2303
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.