Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 3.0
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Блин, офигеть! Судя по картинкам точно не DORMAN, какой-то из трех нижних... Как тогда определить какой мой? Это где-то прописывается или пока не разберешь колесо, не узнаешь?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если металлические, то именно Дорман... насколько я помню

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@stasyan-san,

Блин.до сих пор так всем и не понято :secret:

Изменено пользователем murey
Опубликовано

Непонятно что? Кому? Мне эти датчики уже снятся. Кстати ищу компаньона на заказ датчиков с америкосии, оригинальных. С прочим барахлом возиться не хочу. Один комплект приехал - работает без нареканий.

@stasyan-san,

Блин, офигеть! Судя по картинкам точно не DORMAN, какой-то из трех нижних... Как тогда определить какой мой? Это где-то прописывается или пока не разберешь колесо, не узнаешь?[/size]

Заедь в шиномонтаж, пусть борт один разберут и посмотришь на свой датчик, крепление его, номер спишешь. И вообще если сосок металлический там можно резинку поменять.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 3.0
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Ок! Спасибо за инфу, буду разбираться!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD 3.0
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня съездил в шиномонтаж, разбортировали, посмотрели, не держит резиновый уплотнитель между датчиком и самим диском (резинка, которая надевается на металлический сосок). Монтажник поставил новую прокладку. Сказал, что всё будет гуд. Будем надеяться... :)

 

P.S. А датчик у меня тот, что на первой картинке, справа снизу.

Изменено пользователем stasyan-san
  • 4 месяца спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня ехал с работы, загорелась лампочка контроля давления в шинах вместе со однократным звуковым сигналом, на компьютере стали мигать показания левого переднего колеса (кстати почему компьютер показывает на всех 2,6, хотя в шинах давление 2.4? ). Остановился, на вид оба передних колеса в норме, измерить было нечем. Пока ехал домой, лампочка загоралась раза три, потом отключалась и километров по 5 ее не было видно и слышно, мигание показаний тоже прекращалось. Сейчас измерил давление в шинах, везде по 2,4. Это так датчик что-ли подыхает?

До дилера пока нет времени доехать, машину нужна под боком.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это так датчик что-ли подыхает? До дилера пока нет времени доехать, машину нужна под боком.

Было что-то подобное прошлым летом (причина не ясна глюки появились после ночной стоянки, давление в колесе было в норме) -

подкачал до 3 и спустил до нормы всё нормализовалось.

Что до точности показаний датчика, то датчик в принципе не для измерения показаний, а для контроля, так-что не забивайте голову

небольшое отклонение в порядке вещей. 

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машина ночь постояла и вроде как датчик больше не ругается, устал наверное, в отпуск хочет вместе со мной  :D

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep compass
Город: Азнакаево
Опубликовано
Опубликовано

А что будет если датчики убрать ваще? и дорого ли они стоят?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Будет звучать сигнал неисправности и гореть значок на приборной панели.

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A1B0882B&sr=-4

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте уважаемые!!! Подскажите пожалуйста какого производителя лучше поставить датчики? 

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гарантированно без сюрпризов будет работать оригинал от Крайслера.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот еще вопрос. На емексе полно этих датчиков и оригинал и не оригинал.

Есть Chrysler 56029479AB есть Dorman  974001. В чем их различие? 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Читайте тему! 56029479AB эти датчики не для Компаса, на Компас 2013 г.в. номер оригинала 56029481AB (лучше пробить по VIN, из Вашего профиля не понятно какого

года у Вас машина). Дорман дешевле, но с ним возможна лотерея ( не все датчики корректно прописываются, прецеденты были).

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

лучше пробить по VIN, из Вашего профиля не понятно какого года у Вас машина

Спасибо за информацию Машина декабря 2013 года. По вин пробить где можно?

Я так понял вот эти датчики все верно?! 

http://www.ebay.com/itm/NEW-Dodge-Jeep-Chrysler-Tire-Pressure-Monitor-Sensor-TPMS-56029481AA-AB-4PC-/171916401655?hash=item2807041bf7:g:s~IAAOSwTapV5fY-&vxp=mtr

Изменено пользователем lenin 1985
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

По вин пробить где можно?
Здесь
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот что ответили в экзисте. В эмексе написали что по вин 56029479AB.

post-31854-0-34717800-1445508740_thumb.jpg

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Машина из-за океана привезена?!  :shades:

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да из за океана

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Машина декабря 2013 года

Пропишите в профиле, в дальнейшем проще будет общаться.
  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ну да из за океана

датчик 481AB

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи подскажите пожалуйста по поводу датчиков от фирмы Schraderservise.

Кто нибудь ставил такие? Как работают?!

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

По разному

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Только стоят приятнее. Где-то подвох есть...

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где же он, подвох?!

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А Вы купите и потом расскажете.

В прошлом году подвох был в необходимости принудительного прописывания их в авто. Я со своим прибором катался по Москве и заработал не некоторое количество мандаринов к новому году.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • MartinH3
    • even 16
    • BondAV
    • apelsin
    • Владислав23194
    • Andrey1979
    • OWK
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.