Масло в CRD после 100 000 км

[Voennich]

Собственно вопрос следующий

Commander, CRD, 96 000 км пробега (как я понимаю - без сажевого фильтра), ездил по России

 

Предыдущие владельцы лили

- пока авто ездило в Челябинске "Shell Rimula R6ME5W-30" (судя по чекам раз в 15 тыс. км.) :/

- крайний год в Москве и перед продажей залили "Mobil1 ESP Formula 5w30", сейчас масло грязное (6000 с момента замены) долил 1 литр до уровня 3/4 от макс.

 

Формально по стандартам надо MB 229.51/229.31

Но в принципе для OM642 без DPF допускается 228.5/228.51/229.5,

хотя вероятно, что это для менее форсированных моторов (Sptinter и т.п.)

 

На форумах http://www.oil-club.ru/ советуют лить 228.5 и не париться (допуски 229.51 скорее для экологии чем для бережливого отношения к мотору, а 229.31 для бережного обращения с сажевым фильтром)

 

Есть желание выбрать

- что то дешевле чем 500 / литр (Mobil1 ESP Formula) (+ сомнения в том, что модные масла 100% оригинальные)

- одинаковую серию 5w40 лето + 0w30 зима

 

Кто, что думает ?

[РЫБАЧОК]

5w40 лето + 0w30 зима

читал где то здесь что с 5-в-40 угар большой. Лейте круглый год 5-в-30. Зачем изобретать велосипед ?

дешевле чем 500 / литр

Себе лью Ликви Моли 1350р за 5л = 270р/л

масло такое

http://liquimoly.ru/product_view.php?id=38

[egrman]

@Voennich,советую лить круглый год Мобил 0В40, я когда в Сибири жил так и делал, отличное масло. посмотрите мою тему http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk/egrman/journal/849310/#post

[Voennich]

egrman

Спасибо за совет.

Ну не лежит у меня душа к Mobil1, не верю в оптимальность оригинальность*цена/качество.

Не знаю почему - не люблю слишком раскрученные товары, иначе бы на Prado/LC100 ездил как все

 

РЫБАЧОК

Надо поискать, спасибо.

[dbear]

Что по поводу этого - http://www.ulmart.ru/goods/537751?from=market_1201_msk - скажете на WG на зиму?

[Maugli]

Shell Helix Ultra E 5W/30 - хорошее масло. У меня до недавнего был магазин запчастей и вот по отзывам дизелистов они довольны были.

[fedam246]

"Mobil1 ESP Formula 5w30", по стандартам MB 229.51/229.31  допущено не по тому что у вас сажевый фильтр. Формула ESP это масло в котором пониженное содержание серы. У вас на авто видимо установлен клапан ЕГР который возвращает в двигатель часть выхлопных газов для дожига и понижения темпиратуры сгорсрия. (За экологию борются). Так вот, в этом процессе при избыточном содержании в масле и в соляре серы образуется соляная кислота. Идет не только повышенное окисление масла но и в месте с образивом сажи в цилиндрах присутствует соляная кислота. Надо обьяснять последствия? (Если надо то это: уменьшение ресурса двигателя). Если есть клапан ЕГР применять необходимо обессеренное масло в соответствии с выше указанным стандартом МВ. Если клапан ампутирован то это другой вопрос.

Изменено 22 января, 2014 пользователем fedam246