Проблемы с климат-контролем WK2

[gsv_s]

Добрый день!!!

 

Подскажите пожалуйста можно ли в прошивке поменять установленную температуру климата, тоесть чтоб при включении климата выставлялось не 25 градусов, а на пример 21 ????

Grand Cherokee wk2 rest

 

заранее спасибо.

[Nordicus]

@gsv_s немного сумбурная формулировка. Что означает "при включении климата" ?  

Если при включении зажигания, то значения температуры должны сохраняться.

Т.е. какая t была при выключении авто, такие цифры будут и при старте.

[gsv_s]

У меня не сохраняются, после глушения двигателя 20 -40 минут сохраняются а потом как будто снимал клемму с аккумулятора, климат выключен и как включаешь - температура 25 на климате

[Nordicus]

@gsv_s , так Вам же на прошлой странице отвечали, что надо сделать:

В 15.02.2019 в 00:56, Giraffe сказал:

Было ТСБ по климату,  предлагалось обновлять прошивку  HVAC

+ в личку была отправлена инфа

 

По-моему надо просто съездить к дилеру - http://jeep.com.by/ - и всё исправить.

 

[Руслан21]

Не знаю, писали здесь или нет, а может это у меня одного такая проблема. С наступлением тепла из воздоховодов начинает дуть прохладный или холодный воздух. И это нормально. Не нормально то, что, во всяком случае у меня, он дует в ноги. Вопрос - зачем в ноги-то? Как то это можно исправить? И еще - так же холодный воздух дует и на задний ряд - через сопла и нижние воздуховоды. А там как правило дети сидят - им холодно, ноги мерзнут, приходится закрывать все пледом.  Есть какие-то решения?

[gsv_s]

@Nordicus 

Я сьездил, прошивку обновил, ничего не изменилось.((((((((((((((

вот и думаю как исправить эту проблемму другим способом...

 

спасибо тем кто мне в этом помогает)))))

 

[Лунный пчел]

6 часов назад, Руслан21 сказал:

Не знаю, писали здесь или нет, а может это у меня одного такая проблема. С наступлением тепла из воздоховодов начинает дуть прохладный или холодный воздух. И это нормально. Не нормально то, что, во всяком случае у меня, он дует в ноги. Вопрос - зачем в ноги-то? Как то это можно исправить? И еще - так же холодный воздух дует и на задний ряд - через сопла и нижние воздуховоды. А там как правило дети сидят - им холодно, ноги мерзнут, приходится закрывать все пледом.  Есть какие-то решения?

так режимы переключаются? или нет?

можно только на стекло поставить?

 

[Руслан21]

В ручную все переключается. Меня интересует режим auto. В Тойотах, Лексусе - теплый воздух вниз, холодный вверх - все логично. Почему у Джипа что теплый, что холодный воздух - все одно, вниз?

[Bakerstan]

Та же проблема с покупки автомобиля, в сандалиях летом ездить не возможно, и даже в легких кроссовках ноги мерзнут.

Кстати, задавал этот вопрос Пчелу при личном общении, когда приезжал на ТО, насколько понял это заводские настройки (может америкосам так нравится) и решить можно только в ручную переключив режимы.

[Руслан21]

Может задать вопрос в Представительство?

[Stiga]

Сипение в недрах воздуховодов при включенном климате /кондее  - это приближающийся пушной зверек теплообменнику или может заправкой кондея отделаюсь?

[TechMoparPlus]

Сипение это к диагностике!!

Необходимо проверить количество газа (норма 621грамм).

Если газ есть, но мало, то перезаправить систему полным объёмом в масло добавить светлячок и через недельку проверить ультрафиолетом.

Особое внимание конденсеру, часто именно  он виновник.

 

Если хотите, записывайтесь к нам, всё сделаем, всё проверим.

 

С уважением. 

[Stiga]

Ок, спасибо! Запишусь обязательно!

[Руслан21]

В 03.04.2019 в 10:33, Руслан21 сказал:

Может задать вопрос в Представительство?

Обратился. Результат немного шокировал. Сказали: "Это нормально! Если есть какие-то нарекания welcome to OD!" Другими словами - послали в пешее сексуальное путешествие! В принципе ожидаемо. 

[Casper098]

Здравствуйте! ТАкая проблема: с наступлением тепла климат в режиме 22 ауто,при заводке никак не реагирует (и тепло дует ни холод). Потом в процессе движения только минут через 15 начинает резко холодить. Переход на тепло случается при 25 и то не сразу . Сброс у ОД климата не помог

 

зимой была другая проблема : выставлен ауто 25 и жарит что невозможно сидеть минут 15,потом опомнится и начинает резко охлаждать что замерзаешь.

как решить проблему?

[Лунный пчел]

@Casper098 вин машины.

[Casper098]

@Лунный пчел 1C4RJFCGOFC5658621

[Г@дкий]

Здравствуйте друзья!

Помогите и мне тоже с решением проблем с климатом, пожалуйста.

ДГЧ 2011г.в., 3,6, лимитед.

Где то в феврале воздух со стороны пассажира стал поступать средней температуры - ни холодный, ни теплый.

Прочитал что система должна откалиброваться. Скинул клеммы с аккума. Накинул и стало все нормально - воздух горячий с обоих сторон.

Наступила весна. С водительской стороны холодный, а в пассажирской по прежнему горячий.

Полез проверить заслонки - сломана пластиковая шестерня. Купил. Заменил.

Но вот заметил, что ответная шестерня , которая сидит на валу заслонок поднята сильно вверх. И когда ставишь привод на место, то шестеренки не зацепляются друг за друга даже крайними зубцами. 

Кроме того, шестеренка заслонки имеет очень малый ход - буквально градусов 10, т.е. в верхней точке шестеренка упирается в корпус печки, а в нижней уже сама заслонка как ограничитель.

Такое ощущение, что шестерню провернуло на валу заслонки.

Так вот теперь вопрос - такое возможно?  Как крепится заслонка на валу и можно ли вручную вернуть шестерню в исходное положение? И к стати, какое положение шестерни заслонки исходное?

 

[sladder]

Ранее я уже писал о появившемся свисте при работе кондея. Поездка к местным кондйщикам показала, что фреон тю-тю. Заправили 300 гр. с маркером - хватило  до дома доехать, на следующий день снова холода как не бывало.

 

Сегодня приехал к кондещикам на проверку с ультафиолетом. Утечки не увидели. Накачали воздухом - система теряет давление примерно 1 кг за час (со слов конейщика) на заглушенной машине. Проверяли конденсор, трубки. Правда, радиатор осматривали куда глаз достанет на неразобранной машине. Снимали только нижнюю часть бампера. Еще смотрели заправочные клапаны.

 

Куда еще смотреть? Тут была где-то тема, где писали о вариантах поломок, но что-то пока найти не могу.

 

Или уже плюнуть и на свой страх и риск поменять все-таки конденсор? После прочтения тем про наши кондеи у меня сложилось впечатление, что при указанных симптомах вариантов остается всего ничего: эвапоратор и конденсер. Вроде как на эвапораторы не жаловались, а вот утечки конденсера даже не всегда с первого раза видны (особенно если нет опыта поиска именно на WK2) и он у нас выходит из строя чаще всего.

 

Либо подскажите, как диагностировать эвапоратор без снятия торпеды. Снизу ничего не видно, следов маркера нет. Заправить до полной с маркером и кататься, потом смотреть трубку слива?

Изменено 13 мая, 2019 пользователем sladder

[MOST WANTED]

Доброго вечера всем! Помогите пожалуйста с проблемой.
После заправки кондиционера периодически появляется сильный гул от компрессора с вибрацией по всей системе, прям как водопроводные краны в домах гудят и трубы вибрируют. Звук похож как-будто трубач на трубе играет. Все это соответственно при включенном кондиционере (в любом режиме). Толком инфы найти не могу, слышал только о мембране которая в компрессоре может так вибрировать. 
Может кто подсказать что это и почему? До заправки ничего подобного не было. Что можно было не так сделать?

[TechMoparPlus]

Данный симптом часто проявляется при неисправности Expansion valve.

Сколько газа Вам заправили?

 

С уважением.

[Г@дкий]

И тонут вопросы в бездне.....

И остается человек один на один со своей проблемой....

[MOST WANTED]

В 27.05.2019 в 15:36, TechMoparPlus сказал:

Данный симптом часто проявляется при неисправности Expansion valve.

Сколько газа Вам заправили?

Сначала заправили 851, думали что Dual это для раздельного климата.  Через день появился этот звук и начал периодически возникать. Потом перезаправили 624 (все по табличке под капотом), компрессор стал работать в нормальном режиме (перестал постоянно включаться и выключаться), а вот «трубач» реже, но приходит снова.

Вот сегодня утром спросонья аж подпрыгнул на сидении от него.

[Nordicus]

В 24.05.2019 в 20:47, MOST WANTED сказал:

Звук похож как-будто трубач на трубе играет.

Отдельный топик есть по таким симптомам:

 

В 05.05.2019 в 05:13, Г@дкий сказал:

заметил, что ответная шестерня , которая сидит на валу заслонок поднята сильно вверх. И когда ставишь привод на место, то шестеренки не зацепляются друг за друга даже крайними зубцами.

Значит надо дальше копать. В смысле разбирать.

[MOST WANTED]

Благодарю! Искал, но тема даже не попадалась при поиске. Названия конечно бывают, попробуй догадайся, что в поисковике вбивать.

Я так понимаю, что если поставить новый оригинальный клапан то все пройдёт? И что получается, мне его запороли когда с фреоном переборщили или просто совпадение? До смены радиатора и заправки проблемы не было.

[zhigro]

@Г@дкий Ошибки читали? Почитайте дилерским сканером. У меня с нормальными шестеренками на пассажира дуло холодом, а на меня горячим, оказался моторчик заслонки. 

[TechMoparPlus]

Да, верно подмечено...

 

Есть такое слово, ДИАГНОСТИКА, оно часто помогает, особенно если использовать правильное оборудование правильными руками.

[Гость Vietnamez]

есть смысл после 4 -лет профилактически перезаправить кондиционер? вроде холодит без вопросов и лучше не лезть или масло бы не мешало освежить?

[Гость]

@Vietnamez масло удалить из системы старое практически нереально, т.ч. если всё холодит и нет посторонних звуков, я бы не заморачивался.

 

У меня этой весной появилось шипение из климата, а судя по следам масла на компрессоре, он у меня мальца подспускает. Пока перебирать его желания нет, т.ч. купил набор для самостоятельной заправки и загнал туда баллон газа  Пока всё хорошо  

[UNAT]

Посмотрел я на стоимость  этой "Самозаправки ", можно 2 раза у кондиционерщиков  систему перезаправить