Перейти к содержанию

разгон з.6 pentastar


alex 400

Рекомендуемые сообщения

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Я проще поступил - перешел на газпромовский бензин 95G. Субъективно на нем димамика разгона увеличилась на 1 секунду. В спорт-режиме вообще летает.

да после лукойла лучше тянет :)

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

да после лукойла лучше тянет :)

чо правда чтоли ? даже ты почувствовал? :)

Изменено пользователем sasha93
498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну уж я не бесчувственный совсем как вы обо мне думаете

но все равно не фонтан :crazy:

Изменено пользователем alex 400
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Я проще поступил - перешел на газпромовский бензин 95G. Субъективно на нем динамика разгона увеличилась на 1 секунду. В спорт-режиме вообще летает.

а чо букавка G обозначает ?:)

Опубликовано

а чо букавка G обозначает ?:)

 

Не иначе от хохляцкого слова Gарный(на русской мове Хороший) бензин...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не иначе от хохляцкого слова Gарный(на русской мове Хороший) бензин...

 

Обычно гэ обозначает чтото противоположное :))))

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вы с этим Г поакуратней.Туда ракетное топливо добавляют. :(

Что может быть? Сталкивались ? :)

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано

Вы с этим Г поакуратней.Туда ракетное топливо добавляют. :(

пусть побольше льют :crazy:

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

а чо букавка G обозначает ?:)

http://www.gpnbonus.ru/g_drive/

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Эта тема ещё не умерла? О_О :lol2:

Опубликовано

Обычно гэ обозначает чтото противоположное :))))

 

Шо для кацапа Го-о, то для хохла Га-о! Здоровеньки булы!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ты про применение метилтретбутилового эфира? :rolleyes:

Это я про тему разгона.

Опубликовано

Это я про тему разгона.

Заправился. Вроде поинтереснее разгон. Но не кардинально.

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни не хочу умничать, читаю и вспоминаю старый анегдот, смысл в нем такой - чтобы корова меньше ела и больше давала молока - ее нужно меньше кормить и больше доить...

Физику еще пока на нашем уровне никто не обманул, если быстро то дорого за скорость плати расходом и т.д. и т.п....

Изменено пользователем kvikli
192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Заправился. Вроде поинтереснее разгон. Но не кардинально.

Там разница в цене с обычным 95-м 90 копеек. Вы ожидали, что за 90 копеек 3.6 превратится в 6.4 SRT?

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни не хочу умничать, читаю и вспоминаю старый анегдот, смысл в нем такой - чтобы корова меньше ела и больше давала молока - ее нужно меньше кормить и больше доить...

Физику еще пока на нашем уровне никто не обманул, если быстро то дорого за скорость плати расходом и т.д. и т.п....

Лучше умничай :) больше толкового узнаю. +1. Ещё есть сказка о шкуре и шапках :rolleyes: Очень нравиться, стараюсь молча поступать также :D

Изменено пользователем IspaneЦ
Опубликовано

Там разница в цене с обычным 95-м 90 копеек. Вы ожидали, что за 90 копеек 3.6 превратится в 6.4 SRT?

Заправлялся 92-м. Разница 3.35р. Но стало получше. Ожидал, что смогу заметить разницу по ощущениям. Заметил.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Заправлялся 92-м. Разница 3.35р. Но стало получше. Ожидал, что смогу заметить разницу по ощущениям. Заметил.

Вот в книжке от жипа написана в двух местах разная инфа по поводу бенза, в одном пишут: 1) "что надо запрявляться бензом с октановым числом не ниже 91, и высокооктановый бензин не рекомендуется" ; в другом: 2) "что то типо - можно ездить на 92, НО РЕКОМЕНДУЕТСЯ заправлять 95" , и чему верить ? :) хотя на 95 машина бежит увереннней, чем на 92 :)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видимо высокооктановый 98

Опубликовано

Видимо высокооктановый 98

Так и есть. 95-й нигде и никогда(сельскую местность Совка исключим) не считался высокооктановым. В Европе вообще 92-го нет.

  • 3 недели спустя...
64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

на самом деле дело только в качестве бензина. Заправлялся в Литве... Машину не узнать было)

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

на самом деле дело только в качестве бензина. Заправлялся в Литве... Машину не узнать было)

 

Это правда, вчера заправлялся в Минске 95 , кстати кстати по 28р примерно. Машину не узнать((

По трассе при 120-130 расход 11

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это правда, вчера заправлялся в Минске 95 , кстати кстати по 28р примерно. Машину не узнать((

По трассе при 120-130 расход 11

 

в Белоруссии только на лукойле, полет нормальный

все эти белнефтепродукты и белоруснефть, не говоря о заправках неизвестной принадлежности - непредсказуемы вообще

А лучше всего на красной горке залиться на бипи и туда-обратно уложиться, ну литров 20 на полбака остатков залив на лукойле в районе столбцов, километрах в 100 от минска к бресту....

Это если Москва-Брест-Москва ехать

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добавлю ещё.

 

Думаю ещё дело в адаптивности автомата. Когда жаришь постоянно по трассе, то машина едет более динамично, нежели после аццкой пробки на МКАДе попробовать погарцевать.

 

Так что для меня итог такой - качество бензина и остобенность езды - и будет вам счастье.

 

Уже 2 недели езжу по Москве в стандартном режиме (пробки, разгон, пробки, разгон)да ещё и бензин Московский - машина заметно тупее(((

 

Но мне и этого хватет)

Опубликовано

Добавлю ещё.

 

Думаю ещё дело в адаптивности автомата. Когда жаришь постоянно по трассе, то машина едет более динамично, нежели после аццкой пробки на МКАДе попробовать погарцевать.

 

Так что для меня итог такой - качество бензина и остобенность езды - и будет вам счастье.

 

Уже 2 недели езжу по Москве в стандартном режиме (пробки, разгон, пробки, разгон)да ещё и бензин Московский - машина заметно тупее(((

 

Но мне и этого хватет)

 

Верно гутарите. :hi:

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чо правда чтоли ? даже ты почувствовал? :)

Да успокойтесь уже ,алекс продаст тачку и машина поедет ,у каждого унас критерие разные,я вчера с пьяну показывал как джип кидает песок выше крыши ,но немцев уважаю больше,прет как танк а в нутре слабо!!!!

Изменено пользователем камрад777
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Вот в книжке от жипа написана в двух местах разная инфа по поводу бенза, в одном пишут: 1) "что надо запрявляться бензом с октановым числом не ниже 91, и высокооктановый бензин не рекомендуется" ; в другом: 2) "что то типо - можно ездить на 92, НО РЕКОМЕНДУЕТСЯ заправлять 95" , и чему верить ? :) хотя на 95 машина бежит увереннней, чем на 92 :)

у меня написано так лей не ниже 91 высокооттановое не рекомендуют ,под Москвой в Сторону Белоруссии есть заправка шел ,залил 98 разницы с с 92 вообще не заметил кроме цены

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Toyota
Гранд 3
6 Овер.
Город: Ростов-на-Дону - Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Трасса Ростов-на-Дону - Волгоград, в машине 4 взрослых человека, багажник загружен... попытка обгона со 120, тапка в пол, а оно ревет и....ни хрена не едет...сердце в пятки, полный памперс.... , короче больше так не делал.Бензин 92 Лукойл. На обратном пути двое взрослых, пустой багажник, вроде ничего... но чувства увренности уже нет!

498
Автомобиль: Х5 F15 3.0 D
Город: kovrov
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Трасса Ростов-на-Дону - Волгоград, в машине 4 взрослых человека, багажник загружен... попытка обгона со 120, тапка в пол, а оно ревет и....ни хрена не едет...сердце в пятки, полный памперс.... , короче больше так не делал.Бензин 92 Лукойл. На обратном пути двое взрослых, пустой багажник, вроде ничего... но чувства увренности уже нет!

Тоже заметил что чем больше загрузка машины тем еще тупее разгон. Запаса мощьности нет совсем.

Изменено пользователем alex 400
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вы еще 80-й залейте, он вообще не поедет

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 615 гостей (Посмотреть всех)

    • alkg
    • Stas_306
    • Белый грязный
    • Gosudar
    • sanityclause
    • Злоба
    • OWK
    • Nick_ff
    • Юрий_1
    • Кислый
    • Игорь Борисович
    • up6
    • sky39
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 827
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    sky39
    Новый пользователь
    sky39
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.