Перейти к содержанию

3.0CRD и турботаймер


Рекомендуемые сообщения

0
Опубликовано

Я тоже поставил турботаймер. Остывать турбине надо полюбому, да и в руководстве это написано. И вам всем советую, так проще! Думать не надо. Приехал, закрыл машинку, а она сама за тебя всё остудила. Красота!

 

А где поставили7 Я УЗНАВАЛ У ДИЛЕРА, И В СЕРВИСАХ, . ЧТО турботаймер поставить нельзя

  • 3 месяца спустя...
8
Автомобиль: гранд чероки 3.0 crd
2008 г.в.
Город: вологда
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где поставили7 Я УЗНАВАЛ У ДИЛЕРА, И В СЕРВИСАХ, . ЧТО турботаймер поставить нельзя

У меня apexi. Стоит на 2 минуты летом, зимой 1 минута.

Изменено пользователем kolta
  • 5 месяцев спустя...
11
Автомобиль: WK1 '05 3.0
WK2 '14 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня apexi. Стоит на 2 минуты летом, зимой 1 минута.

 

А я уже купил машину с таим таймером (Apexi).

И не могу никак понять как его настроить грамотно. Парметры смеси и O2... ща по ходу там какая-то лажа установлена и он тупо просто 1.5 минуты работает и глохнет.

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

господа, подниму тему.

так как не догоняю как сделать что бы вебаста работала в качестве турботаймера, хоу поставить собственно турботаймер.

какой лучше выбрать? сложно ли стаить?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я вот такой юзал на трех турбомашинках http://smol-tuning.ru/content/turbotaymer-apexi-cvet-chyornyy - все просто и понятно

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а как он подключается к WН 3.0 CRD?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Думаю как и к остальным - масса и к разъему замка зажигания.

  • 2 месяца спустя...
5
Автомобиль: Grand WH
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго все дня! наткнулся на тему, когда для меня актуальную. В 2008 году при пробеге авто около 60 т.км. было решено поставить сигнализацию с автозапуском. Цена вопроса была около 9т.р. По сей день стоит работает. Турбине охлаждаться просто необходимо. У меня авто работает три минуты после извлечения ключа из замка зажигания. на одометре 185,5 т.км. Полет отличный. На все гранды WK/WH c любым мотором ставятся сигнализации с автозапусками.

  • 1 месяц спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Как я понял из серфа по просторам интернета, разницы в таймерах никакой - все подходят как на дизель так и на бензин, принцип работы тоже одинаков, а выбирать чисто по внешнему виду

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем,  доброго дня.

Купил мне муж в замен сломанного маленького внедорожника Jeep Grand Cherokke 3.0 CRD, по ПТС 2006 октябрь.

А вот то, что на нее проблемно поставить сигналку узнали уже после покупки ))))

Нужен автозапуск и турботаймер, не судите строго, ну привыкла я к автозапуску, а тт нужен, чтоб не сидеть в машине не ждать пока остынет турбина.

Скажите, люди добрые, что точно встанет на мою машинку и как ставили? Муж поставит сам, на все машины предыдущие ставил сам, руки заточены хорошо, вот только по форуму лазила не один день, и конкретики не нашла (((

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем,  доброго дня.

Купил мне муж в замен сломанного маленького внедорожника Jeep Grand Cherokke 3.0 CRD, по ПТС 2006 октябрь.

А вот то, что на нее проблемно поставить сигналку узнали уже после покупки ))))

Нужен автозапуск и турботаймер, не судите строго, ну привыкла я к автозапуску, а тт нужен, чтоб не сидеть в машине не ждать пока остынет турбина.

Скажите, люди добрые, что точно встанет на мою машинку и как ставили? Муж поставит сам, на все машины предыдущие ставил сам, руки заточены хорошо, вот только по форуму лазила не один день, и конкретики не нашла (((

А вы как маленький внедорожник сломали?

На кватермайле, или по пути из Парижа в Дакар?

Если по пути к вашему дому есть хотя бы 2 светофора, то турботаймер вам не нужен.

Теперь про автозапуск.

Не самые худшие на свете инженеры Даймлера-Крайслера разработали уникальную охранную систему для обеспечения безопасности вашего автомобиля.

Для установки автозапуска, вам придется ее всю порушить и поставить "игрушечную" сигналку, которую любой ПэТэУшник взломает с телефона.

В Твери, что, машины перестали угонять?

И КАСКО на нее уже 4 года как не оформить :(

Тем более, что даже в самую теплую зиму, 3.0 CRD не прогреется, пока вы на нем не проедете хотя бы километр.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага Жень, соглашусь..., лучше Вебасто уж поставить....

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Что вы тут девушке советуете? Котуа, ставьте родной автозапуск, сто долларов и все в огне. А турбо таймер, ну просто не гонять по дороге домой

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Котуа, ставьте родной автозапуск, сто долларов и все в огне

 

А зачем он? Мне лично в сильный мороз жалко машину крутить...., я лучше двигатель сначала прогрею...

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо всем за ответы.

Про угон слышала и в Твери угоняют машины как и везде, но

1.Привыкла я к нормальной сигналке (не ругайте строго :) ), которая может отзываться на брелок в случае чаго, а с родным брелком сидишь в кабинете и не знаешь, что с твоей машинкой происходит.

2. Привыкла к автозапуску, мы люди с севера приехавшие в центральный регион, и когда тут сотрудники видели, что я завожу прогреть машину, в один голос кричали угонят!!! Но прошло много лет и смотрю кричашие то :) тоже ставили обзаводиться автозапуском, чтоб зимой и летом садиться в комфортную машину ))))))))

Уж не знаю как на данном дизеле будет зимой, но на всех машинах (а это и бензины и дизеля были в свое время) ставили сигналки с автозапуском и когда садишься в салон минут через 10-15 чувствовался комфорт (на бензине, конечно это быстрее ощущалось :) ).

3. Турботаймер тоже всегда присутствовал на дизельных машинах, намного удобнее выйти из машины как тебе нужно, а не ждать 2 минуты (ну не люблю я ждать :) )

Не ругайте строго, я все же девочка :), вот по этим причинам и требую от мужа сигналку )))))

Высказывание, что машину можно глушить сразу, если не гарцевал и обороты больше 1,5 не поднимались перед остановкой, мне не очень нравяться, так как хочешь не хочешь а обороты поднимаются больше указанной метки ))), ну езжу я так.

Я понимаю, что 600 тысяч это не такие большие деньги, многие могут сказать, но это свои деньги и вкладывать потом в ремонт того, что можно было не ломать совсем не хочется ))), я лучше их на отпуск потрачу )))

 

Вот и пытаюсь найти истину

Изменено пользователем kotya22
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Никогда не видел хорошо установленых сигнализаций. Тем более в такой, как ни странно, высокотехнологичный автомобиль.

 

Мой совет был. Дальше As You wish, Master.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.Привыкла я к нормальной сигналке (не ругайте строго :) ), которая может отзываться на брелок в случае чаго, а с родным брелком сидишь в кабинете и не знаешь, что с твоей машинкой происходит.

"Нормальная" - это где молоток на экранчике нарисован?

Бросьте! Уже давно существуют GSM модули, позволяющие дистанционно наблюдать за автомобилем.

Хоть с микрофоном, хоть с видеокамерой. И "живут" сами по себе, не привязаны ни к какой сигналке.

 

Уж не знаю как на данном дизеле будет зимой,

Плохо будет зимой, хочется тепла - ставьте Вебасто.

 

3. Турботаймер тоже всегда присутствовал на дизельных машинах, намного удобнее выйти из машины как тебе нужно, а не ждать 2 минуты (ну не люблю я ждать 

Особенностью 642-го Мерсодизеля является турбина, установленная на блоке двигателя и имеющая собственный, весьма эффективный, контур масляного охлаждения.

Еще ни одна турбина на этих моторах не померла от перегрева.

 

Вот и пытаюсь найти истину

Истина в том, что некорректное вмешательство в иммобилайзер автомобиля или попытка его обойти, могут привести вас к Офф. дилеру на переустановку/перепрошивку блока управления двигателем, по стоимости равную половине стоимости автомобиля.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


"Нормальная" - это где молоток на экранчике нарисован? Бросьте! Уже давно существуют GSM модули, позволяющие дистанционно наблюдать за автомобилем. Хоть с микрофоном, хоть с видеокамерой. И "живут" сами по себе, не привязаны ни к какой сигналке.

 

Вот..... начинается отличный диалог :)

А GSM  модуль можно установить на родную сигналку без доп.оборудования?  И что с ней можно будет делать кроме как смотреть на машину:) ?

Какие можете порекомендовать для моего крокодильчика? :)

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK crd 3.00 (лоредо)
2006 (октябрь)
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Плохо будет зимой, хочется тепла - ставьте Вебасто.

 

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

Всё прогревает, просто зависит от подключения... Вебасто так пошло что называют все подогреватели, на самом деле есть разные фирмы. Запускается как по таймеру, так и с брелка....

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все больше задумываюсь об установке кипятильника на 220. Машина хранится только в гараже.. счетчика нет... на зиму.. зато каждое утро мотор и салон прогреты.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот..... начинается отличный диалог :)

А GSM  модуль можно установить на родную сигналку без доп.оборудования?  И что с ней можно будет делать кроме как смотреть на машину :) ?

Какие можете порекомендовать для моего крокодильчика? :)

Модуль не имеет отношения к сигналке, ни к какой. Он просто информационный. Коннектится со смартфоном, компьютером, или со своим терминалом.

Впрочем, можете дополнить его функцией "Паника".

А лучше по тихому звонить в полицию, увидев в/вокруг машины подозрительные движения.

Какой - вам лучше подскажут специалисты по видеонаблюдению.

 

 

 Запускается как по таймеру, так и с брелка....

Или с телефона.

 

 

Все больше задумываюсь об установке кипятильника на 220. Машина хранится только в гараже.. счетчика нет... на зиму.. зато каждое утро мотор и салон прогреты.

Вся Скандинавия так прогревается, у шведов/финнов полно таких устройств.

  • 3 недели спустя...
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Вебасто это конкретная фирма или это название подогрева дизельного двигателя впринципе?

Меня немного пугает его ценник - 50т.р., а как он работает? нужно выходить к машине включать?  На сколько я понимаю, салон она не прогреет, только двигатель, чтоб холодным не был?

Можно поставить SOBR 100. Будет и как сигнализация работать и вебасту с телефона запускать. Никаких лишних брелков,если что машина отзванивается на телефон.
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
 

Запускается как по таймеру, так и с брелка....

А еще с телефона. Проснулся, отправил смс, вышел, мотор прогрет, в салоне тепло. Ляпота.

 

Вся Скандинавия так прогревается, у шведов/финнов полно таких устройств.

У меня на канадском XJ аж 90 г.в. такая штука стоит :)

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Поддерживая некоторых уважаемых участников форума, выскажу свое мнение. Турботаймер на 3.0 CRD нафиг не нужен!!! Если бы присутствовал минимальный риск угробить турбину при остановке двигателя, то педантичные немецкие инженеры пренепременно бы всунули этот т/т на заводе. А не принимали бы массовые рекламации и не платили бы судебные издержки за угробленные двигатели и дорогие ремонты. Сам обхожусь минимальными правилами, - ехал 140 км/ч, перед выключением двигателя минуту другую поработай на холостых, в остальных случаях, глуши смело. 160 тыс. км. - полет нормальный.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

 

 


педантичные немецкие инженеры пренепременно бы всунули этот т/т на заводе

а Вы знаете машины с турботаймером с завода?

 

я консультировался у спецов - как бы ты ни глушил, тысяч 100-150 турбина прослужит, вот и гарантии конец, а кто дальше - не епет ;)

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а Вы знаете машины с турботаймером с завода?

 

Еще один повод подумать, что турботаймер стоит в одном ряду с ионизаторами топлива и "усилителями искры" :lol2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Born
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал постоянный клиент на Jeep Grand Cherokee в кузове WL. Пробег автомобиля составлял 81 тысячу километров, что является своевременным пробегом для планового технического обслуживания. Первым и самым важным этапом стала комплексная диагностика всех основных систем. Мы не ограничились визуальным осмотром, а подключили специализированное диагностическое оборудование для чтения электронных ошибок и проверки наличия обновлений программного обеспечения. Хотя новых прошивок для этой модели на данный момент не вышло, снятие и анализ текущих протоколов работы систем — это обязательная процедура. Она позволяет зафиксировать малейшие отклонения от нормы, которые могут не проявляться явно в повседневной эксплуатации. Такой скрупулезный подход к диагностике является визитной карточкой нашего сервиса и основой для предупреждения серьезных неисправностей. Регулярные проверки — это инвестиция в надежность вашего Jeep, которая экономит значительные средства в долгосрочной перспективе.

      Выявленные нюансы: от износа колодок до состояния подвески

      Результаты диагностики показали отсутствие критичных проблем, что говорит о хорошем уходе за автомобилем со стороны владельца. Однако были выявлены эксплуатационные нюансы, требующие внимания. Наиболее значимым оказался износ задних тормозных колодок, толщина накладок которых сократилась до 3 миллиметров. Этот показатель уже находится на минимально допустимой границе. Важно понимать, что дальнейшая эксплуатация с такими колодками не только снижает эффективность торможения, но и может привести к повреждению тормозных дисков, что повлечет за собой более дорогостоящий ремонт. Поэтому мы рекомендовали и сразу выполнили их замену. Параллельно был отмечен начальный износ сайлентблоков подвески. На данном этапе их замена не требовалась, но этот факт был зафиксирован. Мы рекомендуем владельцу обратить на это внимание при следующем ТО, так как изношенные сайлентблоки ухудшают управляемость, повышают шумность и приводят к ускоренному износу других элементов ходовой части.

      Плановые сервисные работы: масло, фильтры и рекомендации

      В соответствии с регламентом технического обслуживания для данной модели были выполнены стандартные, но от этого не менее важные процедуры. Мы произвели замену масла в двигателе, обеспечив мотор свежей смазкой с оптимальными характеристиками. Также были заменены воздушный и салонный фильтры. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы двигателя, расход топлива и его ресурс, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне, что особенно важно для здоровья водителя и пассажиров. Итогом визита стал вывод: автомобиль находится в отличном состоянии благодаря своевременному и ответственному обслуживанию. Этот случай — наглядная демонстрация простой истины: регулярное прохождение ТО с качественной диагностикой в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, является самым эффективным способом избежать неожиданных поломок и крупных финансовых затрат в будущем.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.