Перейти к содержанию

переломаны крепяжи для фар


клапан

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

В общем после покупки обнаружил очередной сюрприз

Фары держатся на дух саморезах сверху!!! соответственно болтаются. Как они должны в оригинале крепиться, чуствую там многово не хватает :(

311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Это проблема большинства ZJ

Мало у кого они держатся на своих местах

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

решение-силовые фары :crazy:

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

дело в том, что нет даже площадки для их крепления, только верхняя планка :wacko:

А силовые фары, эт чё? :blink:

53
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

ага-ага :crazy: силовой вариант :hands: у Илюхи в этом теперь есть опыт :lol2: я довольна :lol2:

 

дело в том, что нет даже площадки для их крепления, только верхняя планка :wacko:

А силовые фары, эт чё? :blink:

 

могу показать на своем :good: словами объяснить не смогу... это пусть люха расскажет, чего он мне наколхозил после моего полета в кювет

 

я как раз второго буду через Рязань ехать

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ага-ага :crazy: силовой вариант :hands: у Илюхи в этом теперь есть опыт :lol2: я довольна :lol2:

 

 

 

могу показать на своем :good: словами объяснить не смогу... это пусть люха расскажет, чего он мне наколхозил после моего полета в кювет

 

я как раз второго буду через Рязань ехать

Ну так фото надо, мне пофик на фары, силовик пытаюсь путный подобрать.

53
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так фото надо, мне пофик на фары, силовик пытаюсь путный подобрать.

 

бампер обычный, а вот фары у меня силовые

 

через Самару тоже буду ехать, могу и тебе показать :crazy:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

бампер обычный, а вот фары у меня силовые

 

через Самару тоже буду ехать, могу и тебе показать :crazy:

Я железный хочу и лебедку. Дорога кстати М5 жо.. полная, сегодня фура моя пришла с Москвы, то что ямы ладно, пробки дикие, как вариант Нижний, Чебоксары, Ульяновск, Димитровград ну и дальше я так понимаю в Оренбург путь.

53
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee I (Z)
Город: Москвва
Опубликовано
Опубликовано

Я железный хочу и лебедку. Дорога кстати М5 жо.. полная, сегодня фура моя пришла с Москвы, то что ямы ладно, пробки дикие, как вариант Нижний, Чебоксары, Ульяновск, Димитровград ну и дальше я так понимаю в Оренбург путь.

 

в Оренбург :crazy: очень надеюсь, что второго народ будет уже пить водку и есть шашлыки, так что может и проскочу... эти дни конечно засада везде была...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В праздничные дни, большую угрозу представляют не пробки, а пъяные олени за рулем.

И кстати, не забываем про то, что животные через дорогу любят выбегать перед машинами.

Ладно если ёжик, так лоси бегают)

По поводу фар, так делается окантовочная полоса, прикрепляется к корпусу фары, привариваются винтики, в кузове прорези, и даже пролучается фары регулировать.

Домкратый отлично придумал :good:

Изменено пользователем Толстый
0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

бампер обычный, а вот фары у меня силовые

 

через Самару тоже буду ехать, могу и тебе показать :crazy:

Согласен!

Могу позырит! :D !

Как проедишь Рязань, отщитывай 45 км. там моя деревня, Добрый сот или Перкино перед мостом через проню! Буду ждать! :good::D

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

В общем после покупки обнаружил очередной сюрприз

Фары держатся на дух саморезах сверху!!! соответственно болтаются. Как они должны в оригинале крепиться, чуствую там многово не хватает :(

панель поменяй... 1300р цена.

1
Автомобиль: Grand -GOCHA- 5.2
Город: ZeLAO
Опубликовано
Опубликовано

Брал Гриню у меня тоже монтажная панель была в щепки ))) фары прикрутил на скотчь и ездил а потом заказал в кузовном панель и все ну она конечно не оригинал... Но в общем то ничего даже регулировка подошла и совершенно прекрассно работает единственное гдето подрезал чуть чуть крепежи именно регулировки света и саму панель натягивал на морду )))))) но в общем то очень даже не плохая панель цена вопроса 1.3рубасиков так что не парь мозг купи и забудь )))

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Чё за панель? номерок в студию!

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

на рестайл: JPGCH96-360

 

дорестайл:

AM31002A

CH1220110

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

а рестайл с какого года?

Max8110
5
Опубликовано

а рестайл с какого года?

Со второй половины 95 г

 

Да и монтажные панели рестайл и дорестайл разные!!! И европа америка разные крепления для фар!

124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

И европа америка разные крепления для фар!

Ааааа,, дак вот почаму я пластиковые пиндосовские фары переделывал,, кучу матюков вспомнил :angry:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот по этому номерку крепление фар 4762490, один пистон 90 рублей, есть тут если не откроется придётся регистрироваться. http://almak-usa.ru/ecatalog/brands

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Поставил я эту монтажную панель.... но блин, как там фары-то крепить???? опять они повисли на саморезах... правда болтаться перестали, а ещё у меня из салона есть регулировка, но самих механизмов нет!!!! Блин... может кто фоточку скинет как там должно всё быть???

Max8110
5
Опубликовано

Механизмы есть на разборках и по частям в магазах! Если квропеец ок все а на америку похуже!

34
Автомобиль: гранд чероки 5.2
Город: буйнакск
Опубликовано
Опубликовано

все обломанные концы края защелки и тд можно легко восстановить кусками оцинковки загнутыми по форме и закрученными шурупами на 3 или 4. и поксипол в придачу. я сделал и хоть ногами пинай не ломается.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни что там востанавливать эти защёлки в свободной продаже и стоят копейки, берегите своё время. Вот номер 04762490 стоит около 100 рублей.

 

Вот вам ещё крепения

Указан номер детали:

55055122

Описание: Крепёж регулировки фар Jeep Grand Cherokee 1996-1998 ,б.у

Количество:

2

Стоимость: 150, руб.

Категория: Крепление фар

Пользователь:

Павел

Регион: Санкт-Петербург

Телефон:

+7 (962) 6840077

Время для звонка:

с 10:00 до 20:00

Опубликовано: 2013-03-21 21:04:59

 

http://almak-usa.ru

Изменено пользователем zrv
  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Заказал на алмаке себе деповские фары по 860руб. думаю это неплохая альтернатива оригиналам за 10000р. и Б/У с разборов за 2000р. а на ЮСА- авто заказал механизмы регулировок на 2500.... теперь ждёмс :coffe:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А фары то все таки надо было разориться и стеклянные взять, они светят.

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

А фары то все таки надо было разориться и стеклянные взять, они светят.

да вот думая, если не понравятся, я стёклышко от родных(старых) вставлю, потому как у них(родных) зеркало всё почернело-заржавело, До меня его эксплуатировали даже без лампочек, поэтому зеркало убито, корпус с дырками от саморезов <_<

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

А фары то все таки надо было разориться и стеклянные взять, они светят.

у европы (стекло) другое крепление, или не?

Опубликовано

у европы (стекло) другое крепление, или не?

5 минут надфилем и европа встает в америку.

0
Автомобиль: гранд чероки 94
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

как визуально машин европа от амера отличается? кроме задних фар.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 99 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • Saratov N
    • Лёд
    • Giraffe
    • Sansey
    • sanityclause
    • Sergey Commander
    • Assa7
    • agregat97
    • Rik Nil
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.