Перейти к содержанию

Имола


andysamara63.ru

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы услышать отзывы о сервисе и его специалистах если кто имел с ними дело! Нужно срочно!!!

1
Автомобиль: ZJ 93г.
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

+1 тоже нужна инфа

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

в 2009 году у них ремонтировался - всё было ок! и кстати единственный сервис в сам.обл. которые на тот момент ремонтировали коробки жиповские - из офф-роад центра на южном к ним отправляли!

 

в тлт есть ещё магнум - вроде диллеры - но отзывов нет!

 

кстати - я в самарском ЭХО сделал все свои реколы!!! бесплатно!!! и это на машину 94 года!!!

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обслуживаюсь только у них и вам советую :good:

А эхо по моему только продавать могут буквально вчера заехал к ним антифриз подлить или купить так они понятия не имеют какой он у меня ;)

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А эхо по моему только продавать могут буквально вчера заехал к ним антифриз подлить или купить так они понятия не имеют какой он у меня ;)

 

не спорю! меня сначала не хотели брать на сервис, но после пары звонков в крайслер-рус - все запчасти заказали и всё сделали!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

не спорю! меня сначала не хотели брать на сервис, но после пары звонков в крайслер-рус - все запчасти заказали и всё сделали!

Ну колись что делали-то ??? Ну и капот запилил? А то мне тоже надо капотик :rolleyes:

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну колись что делали-то ??? Ну и капот запилил? А то мне тоже надо капотик :rolleyes:

заменили тормозные диски передние, поставили какой-то пыльник АКПП, установили тросик и кулису на АКПП (и чтобы коробку можно было переводить только при вкл зажигании, им пришлось поменять проводку на АКПП)!

 

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

image.png

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

Изменено пользователем vnuk163
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

А вода на бошки (и попутно - на ВВ-провода, проводку форсунок, на коллектоора) не пугает? Проще капот на шайбах под петли приподнять на 4-5мм, более чем достаточно для летнего охлаждения.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А вода на бошки (и попутно - на ВВ-провода, проводку форсунок, на коллектоора) не пугает? Проще капот на шайбах под петли приподнять на 4-5мм, более чем достаточно для летнего охлаждения.

неа! шторки перед бродом складываются, а от дождя пох - электрика защищена! вообще двигатель мою раза 3,4 в год и проблем нет (тьфу-тьфу-тьфу)!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ни фигасе надо мне на реколы как-то пробить, а то мож то же диски на холяву заменют, я уж новые заказал. По Тольятти с Имолы многие в том числе и директор ушли в Магнум, поэтому сделают нормально и там и там. На Имоле из старых спецов то же остались поэтому можно смело обращаться, я там многих знаю.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ни фигасе надо мне на реколы как-то пробить, а то мож то же диски на холяву заменют

конечно пробивай! я их предупредил что к ним может быть поломничество старых ведер на бесплатный сервис!

81
Автомобиль: Grand 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

заменили тормозные диски передние, поставили какой-то пыльник АКПП, установили тросик и кулису на АКПП (и чтобы коробку можно было переводить только при вкл зажигании, им пришлось поменять проводку на АКПП)!

 

капот пришел, пока его еще не забирал - но если резать, то хочу так:

image.png

так и отвод горячего воздуха будет через массивные решетки (а не писюлечные как на 5.9) и брод не страшен!

Ну я к такому примерно и пришёл, поднимать перед стеклом не вариант- весь жар и вонь на стекло и в салон через печку. Я хочу резать поближе к переду, где с вертуха вверх кидает воздух. У 5.9 я не понял как сделано, может это были зимние заглушки снизу и на лето их откручивать надо :blink:

  • 2 недели спустя...
23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы услышать отзывы о сервисе и его специалистах если кто имел с ними дело! Нужно срочно!!!

Старейший джип сервис в поволжье. Делают все.

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Завтра поеду в Имолу делать передний мост. О результате отпишу!

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

нужно было дойти до кольца - там на углу классная столовая!!!

Гость TheTERMINATOR
Опубликовано

диски на холяву заменют

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

нужно было дойти до кольца - там на углу классная столовая!!!

+1

 

24.05.13 подъехал в Имолу, Тольятти , к 8.00, запись практически за три недели. Раньше они являлись официальными дилерами Джип и Крайслер, сейчас торгуют Киа. Что понравилось сразу так это ровно в назначенное время мастер приемщик оформил заказ наряд и загнал машину в рем зону. Ровно в 9.00 слесарь Андрей, огромное ему спасибо, видно что человек с головой и руками, приступил к работе. По моей просьбе мы проверели пятно контакта на предыдущей паре. На вогнутой части было все как по книжке, а вот на выпуклой пятно цеплялось практически за самый край, собственно говоря почему и выло. Дальше было томительное ожидание))), но сделали относительно быстро уже к 14.00 . Хочу отметить что в шоуруме все конечно замечательно и девочки и машины, но вот пожрать там не где, кафешки нет, все томяться на диванах и атаковывают автомат с кофе и шоколадками. Лично я завалил 3 кофе и три шоколадки, от чего мне становилось все хреновее, потому что хотелось есть. Но благо машинку починили, прокатились, все ок. Расчитался и уехал в Самару. Ехал не более 70 км. ч т.к. мастер сказал киллометров триста больше 60 не гонять. Преодолев половину пути остановился на съезде проверить мост, он был конкретно горячий, рука больше 20 сек., не терпела, сравнил с задним, там все ок, рука держала. Вот на такой скорости я и пилил до Самары. Сейчас вроде все приработалось, притерлось, машинка побежала по легче. Вот как то так.

Я там блокировку ARB в передний мост ставил по весне, тоже работы связанные с регулировкой ГП. Первое время (3-4 тыщи км) мост грелся. Щас все ОК, пробег больше 10 тыщ, ниче не угдит не шумит..

 

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

Мне там диски по реколлу поменяли, бесплатно, правда ждал долго, пока прийдут.

5
Автомобиль: Jeep
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь что все будет ок, мост пока греется, но если через 3-4 тыс., тогда значит у меня все нормально, буду ждать))). В тему о реколах, я тоже интересовался еще в далеком 2004 году, что тогда Эхо-Н делать не хотели и

сейчас тоже самое, отмазываются по полной программе, какую то лабуду мне прогнали по поводу ВИНа и что это будет очень долго в течении 3-4 месяцев. У меня диски были уже на подходе, поэтому ждать уже не было возможности, поменял диски тормозные сам, а с ручкой корабаса я так и не понял что там надо делать , уменя все работает нормально.

 

Ты бы прочел условия рекола, для начала, а уже потом губу раскатывал...

Парни не ссортись))))))))!!!!!

Гость TheTERMINATOR
Опубликовано

Парни не ссортись

А кто ссорится?

 

Налицо стадное чувство "халява!" без знания условий.

Рекол по тормозным дискам описывает бесплатную замену передних тормозных дисков на машинах выпущенных в определенный промежуток времени, когда на конвеер поставлялась партия бракованных дисков. Бесплатно меняются только диски этой партии, на них есть некая маркировка. ДРУГИЕ ДИСКИ НЕ МЕНЯЮТ!

Дело было в середине 90-х. Это как надо ездить, чтобы с тех пор не поменять диски.

 

Открытый рекол по дискам означает, что данный автомобиль еще не заезжал на обслуживание к официалам для проверки на реколы. Осмотрев диски, если они уже меняны, рекол закрывается.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А кто ссорится?

 

Налицо стадное чувство "халява!" без знания условий.

Рекол по тормозным дискам описывает бесплатную замену передних тормозных дисков на машинах выпущенных в определенный промежуток времени, когда на конвеер поставлялась партия бракованных дисков. Бесплатно меняются только диски этой партии, на них есть некая маркировка. ДРУГИЕ ДИСКИ НЕ МЕНЯЮТ!

Дело было в середине 90-х. Это как надо ездить, чтобы с тех пор не поменять диски.

 

Открытый рекол по дискам означает, что данный автомобиль еще не заезжал на обслуживание к официалам для проверки на реколы. Осмотрев диски, если они уже меняны, рекол закрывается.

Вот вы тут развили аж смешно, неужто Я поеду диски по реколу менять на старом ведре, которые к тому же и стоят копейки, эт я просто прикалывался.

53
Автомобиль: jeep grand cherokee (zj)96г 5.2
Город: Внуково
Опубликовано
Опубликовано

было бы круто :rolleyes: если б на замену передних мостов всех отозвали :crazy:

 

и проводки :lol2:

23
Автомобиль: ZJ
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Вот вы тут развили аж смешно, неужто Я поеду диски по реколу менять на старом ведре, которые к тому же и стоят копейки, эт я просто прикалывался.

Я поехал и мне поменять бесплатно диски и еще два реколла закрыли.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.