Перейти к содержанию

WG 2.7CRD Эксплуатационные вопросы


Jeep67

Рекомендуемые сообщения

36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

привет.52088452AF.52089505AE.plentycar в помощь.

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

доброго времени суток.текут шланги ГУРа на 2.7 номерочки не подскажите устал доливать.

Ценник как чугунный мост. Советую найти контору по ремонту гидравлики и сделать там

0
Автомобиль: jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003.
Город: калининград
Опубликовано
Опубликовано

а шланги 4.0 на 2.7 разве подходят? а ценники и вправду не подъемные!!!!!!

Опубликовано

На 4.0 вентилятор электрический, на 2.7 гидравлический, через него идут шланги гура. Вообще все разное.

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003.
Город: калининград
Опубликовано
Опубликовано

Точно и я о том же

  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброе время, суток, Мужики подскажите номерок или тему по груше подкачивающей на дизель, найти не могу.... :(

Изменено пользователем Денжер81
0
Автомобиль: jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2003.
Город: калининград
Опубликовано
Опубликовано

доброго времени суток.подскажите номерок или тему по догревателю на дизель 2.7?

  • 2 года спустя...
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

всем привет.сегодня ремонтировался обломанный толстый провод в передней пассажирской двери.не обошлось без замыкания.сгорел длинный предохранитель в подкапотном блоке.глянув на крышку обнаружился как бы лишний с таким же амперажом...извлек...вставил вместо сгоревшего.все работает.совсем все не смотря на вытянутый предохранитель...если встать пузом к  крылу  то вытянутый будет второй ряд сверху второй слева...на фотке он тоже есть.для чего то может он все таки нужен?

1.jpg

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Джип гранд черроки
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь пробовал это масло в АКПП? Хотелось бы узнать мнение по допуску и характеристикам. Предложили купить вместо мопара.

Screenshot_20201031-174844.png

Screenshot_20201031-175114.png

Screenshot_20201031-175049.png

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2004
Город: Котлас
Опубликовано
Опубликовано

мне кажется в коробку можно лить любое масло с нашим допуском, если коробка устала то ускоришь ее ремонт, если масло хорошее то отсрочишь, в любом случае коробка уже под устала, пробеги не маленькие.мерсы с таким движком и коробкой 400-500 тыщ легко без ремонта но на дальняках и в совое время, толи от обслуживания толи от свежести, а сейчас смотри сам кто и как ее обслуживал. все кто чтолибо писал были 2017 году а дальше меняли машины, остались тока динозавры. 

128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

для АКПП 722,6 любая трансмиссионная жидкость с допуском 236,14 что вышла на замену устаревшей по допуску 236,10. 

допуски для АКПП 722.6

3
Автомобиль: Джип гранд черроки
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Буду лить это, по нему много инфы про то что его используют на меринах и Германия всё-таки, фирма с 39 года

Screenshot_20201101-144735.png

Screenshot_20201031-192808.png

3
Автомобиль: Джип гранд черроки
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Вот только не пойму. У кого то 2 фильтра стоит (плоский и круглый) у кого то 1 плоский. У меня WJ 2,7 2003 год рестайл. Кто-то может прояснить истину?

Screenshot_20201101-174029.png

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

два фильтра на АКПП с моторами 4,7V8

3
Автомобиль: Джип гранд черроки
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, up6 сказал:

два фильтра на АКПП с моторами 4,7V8

Спасибо)

  • 5 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ/WG 2.7
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите кто сталкивался или знает с чего мне начать, проблема в следующем падает давление масла и загорается чек. фото прилагаю:

 

 

 

20210401_234507.jpg.32dd042800017a3b73a4dac9e9e8be4d.jpg

это при включенном зажигании нром.

20210401_234445.jpg.f9e676541697cd45c39530e0a23e1fe7.jpg

это на хх норм.

20210331_111015.jpg.b773f8ba170c9758c9bbe0677c933247.jpg

это  на ходу при 1600-1700 оборотах норм.

20210331_110921.jpg.1e18437094f8728723c3440f94a61f62.jpg

а вот что получается когда оборотов более2000(((( это не норм.

уровень масла в норме. менял месяца 4-5назад.

16
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD OVER 2008
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

У меня такое было на разогретом да. на хх падают до 0, газанешь поднимаются. Масло уровень. Искали не нашли, сервисмены предположили глюк в самом приборе. А...да из за этого снимали поодон, мыли и масло приемник, не помогло. Так и катался с чувством страха, но успокаивало, то что если бы на самом деле, не было бы давления, то грусть(клин) наступила бы  быстро. Ещё.... Могло быть, что день всё нормально, не падала стрелка. 

Это мой опыт, начни с поддона для успокоения души тоже, ну или попробуй поменять сам "прибор"

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II (WJ)
2004 г.в. 2.7 CRD ENF OM612 DE 27 LA
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На 2000-х оборотах у меня посередине указатель. А так на прогретом моторе, на ХХ 0,8 - 1,0. На ноль никогда не опускается...

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2004
Город: Котлас
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, dzio777 сказал:

Всем привет! Подскажите кто сталкивался или знает с чего мне начать, проблема в следующем падает давление масла и загорается чек. фото прилагаю:

 

уровень масла в норме. менял месяца 4-5назад.

было такое менял датчик давления масла и все прошло.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ/WG 2.7
Город: Tallinn
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо за помощь!

Отчитываюсь кому ни будь да поможет.

Решил померить давление манометром, выкрутил датчик давления и вкрутил манометр.

20210404_184217.jpg.6f7c1df87d18de526be58ddca1e107b4.jpg

20210404_184202.jpg.a4b2831ea5b581f8a229928d5d84d712.jpg

ключом не  подлезть нужна длинная головка на 27

20210404_183855.jpg.e50d770aa8eba2aa07d3b3527d34041f.jpg

20210404_183445.jpg.f9d5a6170981133a3e11afdffd44e29e.jpg

поставил на лобовое стекло и покатался с оборотами 2000 и выше.

на хх давление 1.5 на ходу до 3.5-4.0   

в ноль ни разу не ушло

20210404_182147.jpg.ba254308c6c4599c504d93e77b4921f1.jpg

стало ясно что попал я на этот самый датчик.

20210404_184202.jpg.a4b2831ea5b581f8a229928d5d84d712.jpg

так как были выходные решил до приобретения нового временно поставить старый.

Помыл его клинером продул поставил на место.

И произошло чудо!!!!....Все заработло.

Такая вот история

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Ищу WJ 2.7
Город: Самара-Новосиб
Опубликовано
Опубликовано
09.06.2010 в 02:12, Jeep67 сказал:

Герметик Mopar 05103523EA

А зачем он нужен, подскажите? 

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ) 2.7 2002 г.в
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано
В 18.02.2011 в 21:31, Veter сказал:

такой вариант (с погрузкой передних колес, о котором ты говоришь) возможен только при снятом заднем кардане

 

да, их видно невооруженным глазом (если пригнуться)

Влад, добрый вечер.

Подскажи что можно повредить при буксировке с частичной погрузкой? Я буксировал машину 500 км на подкате, кардан задний не снимал....

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj 2
7 TD 2002
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Купил  wj 2,7 TD 2002 г. в. Катаюсь почти год, не могу победить ошибку АКПП. Не переключаются передачи. Провода все целые. Облазили всё кроме АКПП, ещё не разбирали. Может кто подскажет чего-то толкового. В ДНР пока сервисов нен. 

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2004
Город: Котлас
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Павелkvo сказал:

Здравствуйте. Купил  wj 2,7 TD 2002 г. в. Катаюсь почти год, не могу победить ошибку АКПП. Не переключаются передачи. Провода все целые. Облазили всё кроме АКПП, ещё не разбирали. Может кто подскажет чего-то толкового. В ДНР пока сервисов нен. 

wjdiag есть версия про есть фри есть тема где щас не помню, там сказано какой елм купить и считай  ошибки по движку и по коробке, в гугл плей она есть найдешь скачаешь и прочитаешь. платная 1500 вроде.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj 2
7 TD 2002
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Проверял. Пишет повреждение провода на датчик раздать. Проверели, питание на датчик приходит постоянно. Как проверить датчик, не снимая его. Место не удобное и ключь надо соображать га +- на 32

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Павелkvo сказал:

не могу победить ошибку АКПП. Не переключаются передачи.

Изучайте:

 

 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj 2
7 TD 2002
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Поставили старые датчики абс заработало, датчик раздатки умер, буду разбирать его. 

11
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 2.7 CRD 2004
Город: Котлас
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Павелkvo сказал:

Спасибо. Поставили старые датчики абс заработало, датчик раздатки умер, буду разбирать его. 

а ошибок по датчикам абс не было?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj 2
7 TD 2002
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано

Были но не стабильно. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • shvitserk
    • Mike0703
    • MartinH3
    • Jeepred
    • VanUlrich
    • Galex89
    • UDO
    • вадим 912
    • SoloYV
    • Mazaxuct
    • RomahaWK2
    • Виктор jeep
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.