Перейти к содержанию

помощь в выборе


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А, вот, открыл... По поводу капремонта столь раннего - мне кажется ответ на этот вопрос кроется за цветом морды ;-)

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius, че не говори, а момент по ощущения прилично выигрывает 5.2...я когда пробовал 4-х литровый(в идеале), так мне показалось что он не едет)))

Да и по ощущениям от работы движка...когда L6 че-то уже поднапрягается(нелюблю я когда двигло напрягаетсяпо звуку), v8 бурлит,и даже не замечает нагрузки))Я груженый по самое никуда сотню меньше 9 секунд набирал)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Кирюха, вообще переборка таких двигателей до 500 тыщ наводит на нехорошие мысли...все что я слышал перебранными, звучали как-то подозрительно)Мне показалось, что руки надо переборщикам поотрывать. (вообще двигло простое как 2 копейки и дубовое, ресурс адский,что там можно сломать и что там можно криво собрать?...это уже "талант" наверное)))из серии "дай дураку стеклянный *уй....")))

Ну конечно исключение тот случай,когда переборка с целью тюнинга...но такие машины продают редко)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А про данный экземпляр...мне кажется нуегонафиг))Прям сразу как-то по ощущениям что-ли...пробег анрил....на руле оплетка_надо конечно глянуть под нее, но я думаю там затерто тыщ на 200))))

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
Настораживает такой ранний капремонт агрегатов, хотя может это третий круг одометра пошёл? Может кто знает, видел машинку?

Некоторые автовладельцы считают, что после капиталки пробег можно начинать с нуля. biggrin

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Geodezёr, что верно,то верно,видимо так оно и есть. Мутный вариант.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5005281.html а вот, поглядите, 4.0 правда, но всё же. Опять капремонт Пробег 210 тысяч, капиталка якобы 70 тысяч назад. Значит на 140 000 перебирали? Почему? Стоит ли опасаться такого варианта?
38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
sagittarius, не так мало причин, чтобы попасть на капиталку wink Мог, например, в речку залезть и воды хлебнуть, да и мало чего еще. Это уж лучше у хозяина интересоваться, ведь при нормальном отношении без всяких форс-мажоров этот движок ходит куда больше. Тут по крайней мере более-менее прозрачно и подробно написано. Да и цена норм. Движок ведь и продиагностировать можно. Я бы глянул.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто всегда после капиталки мотор ходит гораздо меньше изначального ресурса и сильно зависит от качество произведенных работ по его ремонту. Оттого и стрёмно брать мотор перебранный тут нашими "умельцами".

<a class="link" href="http://вв" rel="nofollow" target="_blank">

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4854396.html</a> кстати этот я сегодня таки в обед посмотрел. Такой машин шикарный, просто песня,сказка, влюбился, но....увели прямо из под носа, сволочи cry Завидую новому владельцу.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

пипец! cry да откуда на них капиталки?!?!?!?!? у меня до жипа было две десятки(ВАЗ) продал в идеальном состоянии пробег 1) 238т.км 2)215т.км даже клапана не регулировали ни разу в жизни! продавал со слезами! а тут уже капиталят - короче варианты жопские!!! ИМХО!!!

В этом деле лучше подольше поискать выстреливают иногда варианты шоколадные!!!

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4854396.html</a> кстати этот я сегодня таки в обед посмотрел. Такой машин шикарный, просто песня,сказка, влюбился, но....увели прямо из под носа, сволочи cry Завидую новому владельцу.

Ага, привет кризису. Машины с движками в 5л долго в продаже не задерживаются... crazy

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано
Quote (sagittarius)
Просто всегда после капиталки мотор ходит гораздо меньше изначального ресурса и сильно зависит от качество произведенных работ по его ремонту.

Если есть доки по произведенным работам.. можно хотя бы узнать место проведения работы, а следовательно и качество ремонта.. теоретически. но если есть время.. то вобщем к чему торопиться? Будут еще варианты, правда к лету ценник вверх полезет.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я и не тороплюсь вовсе,просто достойных машин в объявлениях уже почти не осталось.Надо ждать и смотреть все варианты,сравнивать,выбирать.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Не...грандовские после капиталки это полюбому шляпа...если не тюнинг опять же. Либо адский пробег, либо адские жопорукие владельцы не менявшие масло несколько десятков тыщ(а может и сотню, только доливали)), перегретые, ездившие с пробитыми прогладками и тд и тп...может и гидроудар, не суть важно, главное шляпа скорее всего(процентов 99,и один процент что просто не повезло)))...хотя смотря кто перебирал конечно, но проверить качество переборки будет проблематично

  • 6 лет спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Руслан21
    • Artemyi
    • Chrysler
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.