Отчет. Аморты от ГАЗ на ZJ

[Roman34]

Много говорилось в различных темах о том какие амортизаторы подойдут на ГЧ. Решил в одной теме все обобщить и написать свой отчет.

Слоняясь по авторынку с амортизаторами в руках и примеряя, пришел к выводу: Передние подходят 1 к 1 от Волги (зад), задние от Газели (зад). Следующим вопросом было какого производителя выбрать. Взял немецкие газо-маслянные HOLA (желтого цвета). Так как рядом эстакады не было, менял все с земли, колеса не снимал, единственно пришлось повозиться с старыми заржавевшими гайками (дебильная американская дюймовоя система, нужен ключ на 18) и болтами (заменил на новые 12*60). Задние аморты встают без проблем, ни каких переделок, за исключением того, что нужно ножом срезать по 1,5-2 мм с резинок в нижнем креплении, чтобы стойки вошли в нижние опоры. Передние ставятся также без проблем. Со старого родного аморта снимаем нижнюю резинку с опорной планкой (тупо разрезал крепление амортизатора и вынул резинку) и вставляем в нижнее крепление волговский стойки. Цена вопроса 2800 рубликов за 4 стойки, 3 литра пива, несколько десятков "твою мать" и часа 3 свободного времени. Результат - машина снова перешла из разряда американо-реперского дивана, в нормальный внедорожник.

Противникам такого "колохоза" приведу свои умозаключения: Лучше немецкие стойки за 700 рублей для ГАЗа, чем китайские за 2 тысячи, но для Гранд Чероки!

Изменено 28 августа, 2013 пользователем Roman34

[dE (брутальный люмпен)]

1) волговские-газелевские - откровенно слабые

2) в США не метрическая система ))

3) это НЕ немецкие стойки, это обычный кЕтай далеко не самого лучшего качества ))

[Roman34]

Посмотрим конечно как будет дальше, но пока все устраивает. метрическая в""

Изменено 26 августа, 2013 пользователем Roman34

[Roman34]

Поправлюсь, а то у меня походу дела проблемы с географией стойки не немецкие а голландские.

к слову о Китае "Автомобильные запасные части HOLA

Информация о бренде

 

HOLA - торговая марка голладской инжиниринговой компании "H&H Groep", основанной в 1997 году в городе Маастрихт, Нидерланды. Специализация компании – разработка и внедрение в производство высококачественных запасных частей для автомобилей.

Продукция, выпускаемая под торговой маркой HOLA производится на предприятиях сертифицированых в соответствии со стандартом качества ISO/TS16949. Строгий контроль параметров используемого сырья и всех этапов производственных процессов позволил запасным частям HOLA завоевать доверие потребителей многих стран мира своей надежностью, безопасностью и высоким качеством."

КАК ТО ТАК.

[dE (брутальный люмпен)]

1. мы на Волгу с в8 ставили стойки с Чирка - вот там зашибись! а наоборот - неее

2. для того, чтобы гордо именоваться "европейским производителем" достаточно просто зарегить что-то типа ОООшки в Старом свете и сдавать там нулевой баланс, а все лепить в китае.

[Roman34]

Не собираюсь что либо доказывать, поделился лишь своим опытом, а воспользоваться этой инфой личное дело каждого.

Изменено 26 августа, 2013 пользователем Roman34

[vito7733]

Рома красава не обращай внимание!)Врядли кто из обсуждаемых поставит на 20-тилетнюю машину KONI либо TEIN!Я на Паджеру тоже ГАЗелевские ставил-год говномеса полет нормальный!

[dE (брутальный люмпен)]

Рома красава не обращай внимание!)Врядли кто из обсуждаемых поставит на 20-тилетнюю машину KONI либо TEIN!Я на Паджеру тоже ГАЗелевские ставил-год говномеса полет нормальный!

не вижу повода для колхоза при цене нормальных аммо в 1400 руб. И при чем тут Кони и Тейны? вы пузотерку то с жЫпом не путайте! А если нравится в поворотах падать и болтаться по трраектории, как говно в проруби - да хоть черта лысого ставьте, но не называйте это дешевой панацеей от мертвой подвески!

 

зы. так и не понял, зачем приплели возраст машины, но совсем недешевые Ранчо, Бильштайны, Кибы типа Мономаксов стоят у многих жЫперов на их 20-летних машинах.

[Roman34]

"не вижу повода для колхоза при цене нормальных аммо в 1400 руб" не считаю что Монро и еже с ним нормальные аморты. С таким качеством их цена как раз и должна быть рублей 500-700.

"в поворотах падать и болтаться по трраектории" еслиб что то подобное я заметил, не открывал бы эту тему. Повторяю, машина ведет себя на дороге абсолютно адекватно. До этого на ней стояли Сенсотрек (монро), пока за несколько месяцев не умерли в хлам, так вот разницы (до смерти предыдущих) я не заметил. В всем диапазоне скоростей поведение стабильное, кренов в поворотах практически нет (на разумной скорости), а при желании на крышу можно уложить и болид формулы 1.

Вот цены с екзиста. ГДЕ за 1400 р. нормальный аморт?

Monroe 37081 Амортизатор подвески газовый, "Sensa-Trac" 1 308,39р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь

Bilstein BNE-6115 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 3 274,36р.

Japan Parts MM-95524 Амортизатор подвески газовый, передний 2 199,88р.

Rancho RS5128 Амортизатор подвески газовый 2 485,73р.

SACHS 125 699 Амортизатор подвески газовый, передний "Super Touring" 3 337,51р.

Boge 46-A23-0 Амортизатор подвески газовый, передний "Automatic" 3 957,75р.

SACHS 125 699 Амортизатор подвески газовый, передний "Super Touring" 3 337,51р.

Japan Parts MM-95524 Амортизатор подвески газовый, передний 1 243,88р.

Bilstein 19-061153 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 6 418,36р.

Bilstein 19-061153 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 5 751,95р.

Chrysler 52087 900 Амортизатор подвески 6 853,58р.

Chrysler 52087 900 Амортизатор подвески 6 799,27р.

[dE (брутальный люмпен)]

Монро - нормальные аммы. Не совсем мне нравятся, но вполне нормальные. Я не знаю, как они у тебя умерли - езжу уже 2 года, кочки-ямки и прочие лежачие трупы и рельсы не обруливаю, а ипашу по полной, плюс ипашу по грунту-гравию. Все не могу дождаться, пока умрут, чтобы поменять их на Габриэлы, которые, кстати, тоже примерно столько же стоят. А если порыться по теме подвески на этом форуме, то мона найти и ранчи по 1600-1800, ибо экзист - ниразу не показатель!

[accent78]

Рома привет земляк, а чего это мы еще не знакомы кстати?))

По теме: так поделись ощущениями от поведения новых амортов... я вот взял в Джип сервисе(том же Емексе) какие то родные синие газомаслянные... че та гавно какое то... не текут но слабые и не отрабатывают чуть быстрее скорость и интенсивней неровности...

[азизов шамиль]

Не собираюсь что либо доказывать, поделился лишь своим опытом, а воспользоваться этой инфой личное дело каждого.

насчет колхоза наша публика чересчур консервативна. у меня от прошлого хозяина стоят амы газ газель и чуйствуют себя очень к месту. можно при желании их на любой режим настроить. дело не только в цене а в вопросе что не вся рассея москва где куда ни плюнь везде магазы.

[Жека]

стоят на задней оси зетки амо Holla с "передними" пружинами. Лето прокатался - вполне прилично ....пока устраивают.

[uragan-z65]

монро полное гамно,заверяю на все 100% так как сам занимаюсь амортами,себе поставил каяба,посмотрим как будут жить а монро было раньше монро а теперь появилась новая серия " монро гумно" при продаже когда проверяю сразу текут

[oolegh]

Так! Никакого колхоза !! Только tocico от ТЛК 80 !!!!!!!!!!!

А если серьёзно, ребятки, ставьте какие найдёте, главное чтоб работали и хоть года два-три. Ставили тут и с уаза, только вот не хватило на лето, и монро с академии новые выкинули ( хотя может и палёные были). Так что пока ходят у меня тлк и ходят, держут очень хорошо и пока живые. Посмотрим что и как дальше будет.

[march_cat]

Я себе буду ставить ранчи 5000-е. Надеюсь года два отходят.

[DYX]

"не вижу повода для колхоза при цене нормальных аммо в 1400 руб" не считаю что Монро и еже с ним нормальные аморты. С таким качеством их цена как раз и должна быть рублей 500-700.

"в поворотах падать и болтаться по трраектории" еслиб что то подобное я заметил, не открывал бы эту тему. Повторяю, машина ведет себя на дороге абсолютно адекватно. До этого на ней стояли Сенсотрек (монро), пока за несколько месяцев не умерли в хлам, так вот разницы (до смерти предыдущих) я не заметил. В всем диапазоне скоростей поведение стабильное, кренов в поворотах практически нет (на разумной скорости), а при желании на крышу можно уложить и болид формулы 1.

Вот цены с екзиста. ГДЕ за 1400 р. нормальный аморт?

Monroe 37081 Амортизатор подвески газовый, "Sensa-Trac" 1 308,39р.

Аналоги (заменители) для запрошенного артикула Помощь

Bilstein BNE-6115 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 3 274,36р.

Japan Parts MM-95524 Амортизатор подвески газовый, передний 2 199,88р.

Rancho RS5128 Амортизатор подвески газовый 2 485,73р.

SACHS 125 699 Амортизатор подвески газовый, передний "Super Touring" 3 337,51р.

Boge 46-A23-0 Амортизатор подвески газовый, передний "Automatic" 3 957,75р.

SACHS 125 699 Амортизатор подвески газовый, передний "Super Touring" 3 337,51р.

Japan Parts MM-95524 Амортизатор подвески газовый, передний 1 243,88р.

Bilstein 19-061153 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 6 418,36р.

Bilstein 19-061153 Амортизатор подвески газовый, передний "B4" 5 751,95р.

Chrysler 52087 900 Амортизатор подвески 6 853,58р.

Chrysler 52087 900 Амортизатор подвески 6 799,27р.

Считаю лучшим вариантом 345020 -980руб/шт.Произ-во Япония.Остальные аналоги по качеству от 3500руб/шт...Увы.

[kot1977]

Повторюсь. Монро говнище ещё то! Не только амморты, но и пружины на Соренто года не отходили! Волговские аммо задние на наш перед слабы! Газелевские на зад, ходят нормально, но для лифта, в стоке длинные.

[Гость TheTERMINATOR]

сам занимаюсь амортами

Тогда вопрос тебе по теме.

Посоветуй передние аморты на 5.2 с лифтом 2"-3". Шток или ухо - совершенно не принципиально, ибо, есть переходные кронштейны. Лучше стандартные ухо-ухо.

Задние жду от митсу Л-200, посмотрю как встанут.

[Roman34]

Рома привет земляк, а чего это мы еще не знакомы кстати?))

По теме: так поделись ощущениями от поведения новых амортов... я вот взял в Джип сервисе(том же Емексе) какие то родные синие газомаслянные... че та гавно какое то... не текут но слабые и не отрабатывают чуть быстрее скорость и интенсивней неровности...

Привет земляк и тебе! В Джип-сервисе предлагали что то подобное в районе 2-х с копейками килорублей. У меня впереди до "колхоза" стояли тоже какието синие ноунейм....ездил как репер, аж перед людьми стыдно было. По ощущениям, после замены у машины пропала валкость(чуток есть, но на американцах, я так понял, что это норма, да и пружины уже видимо под устали) на скорости 100-120 в повороты входит без проблем. Проезжая через рельсы, жопа чуток прыгает (думаю после установки газового баллона на 80 литров вопрос отпадет) Не знаю на сколько их хватит, но пока вполне устраивает, да и пои их цене и безпроблемной замене, не внапряг и каждый год менять.

[Roman34]

Считаю лучшим вариантом 345020 -980руб/шт.Произ-во Япония.Остальные аналоги по качеству от 3500руб/шт...Увы.

У меня этот артикул бьётся по цене 1604,70 рублей соответственно цена комплекта 6400 руб. против 2800 Холла. Были б за 980 рублей поставил бы каябу и не колхозил....хотя был опыт и каябой, может конечно левые попались.

[dE (брутальный люмпен)]

монро полное гамно,заверяю на все 100% так как сам занимаюсь амортами,себе поставил каяба,посмотрим как будут жить а монро было раньше монро а теперь появилась новая серия " монро гумно" при продаже когда проверяю сразу текут

я еще раз говорю, ипашу на монре на все деньги - и они до сих пор живы! и в -35*С ипашу, и летом ипашу, почему же они не умирают, может я что-то не так делаю?? А вот каяба ваша, которая Ексел Г - вот реальное говно, умирают при бодром проезжании лежачих уже при -25 градусах, дубовые на сжатие и мягкие на отбой, в результате - ни комфорта, ни рулежки.

 

У меня этот артикул бьётся по цене 1604,70 рублей соответственно цена комплекта 6400 руб. против 2800 Холла. Были б за 980 рублей поставил бы каябу и не колхозил....хотя был опыт и каябой, может конечно левые попались.

1200р в роско.

[Roman34]

я еще раз говорю, ипашу на монре на все деньги - и они до сих пор живы! и в -35*С ипашу, и летом ипашу, почему же они не умирают, может я что-то не так делаю?? А вот каяба ваша, которая Ексел Г - вот реальное говно, умирают при бодром проезжании лежачих уже при -25 градусах, дубовые на сжатие и мягкие на отбой, в результате - ни комфорта, ни рулежки.

 

 

1200р в роско.

Еслиб я был султан...подожди не так, Еслиб я жил в Москве... Сколько раз объяснять, нет на периферии такого выбора и цен. Крутимся как можем. Из всех интернет магазинов, представительства имеют только екзист и автодок

Может у Вас в NVKZ c этим проще...

Изменено 28 августа, 2013 пользователем Roman34

[dE (брутальный люмпен)]

Еслиб я был султан...подожди не так, Еслиб я жил в Москве... Сколько раз объяснять, нет на периферии такого выбора и цен. Крутимся как можем. Из всех интернет магазинов, представительства имеют только екзист и автодок

Может у Вас в NVKZ c этим проще...

Да, я живу в Новокузнецке, в 4 тысячах км от Москвы. Да, у нас есть Экзист и Автодок (тарюсь в Автодоке), да у нас есть представительство Роско, хотя город куда меньше Волгограда, но мы чета не скулим, что приходится крутиться как можем.

[клапан]

Да, я живу в Новокузнецке, в 4 тысячах км от Москвы. Да, у нас есть Экзист и Автодок (тарюсь в Автодоке), да у нас есть представительство Роско, хотя город куда меньше Волгограда, но мы чета не скулим, что приходится крутиться как можем.

По подробнее про монро! Что за номер и цена за штук?

[DYX]

У меня этот артикул бьётся по цене 1604,70 рублей соответственно цена комплекта 6400 руб. против 2800 Холла. Были б за 980 рублей поставил бы каябу и не колхозил....хотя был опыт и каябой, может конечно левые попались.

-посмотрел сейчас-действительно, цена 1540/шт стала,но...за то как я езжу и по каким дорогам(Тульская область занимает стабильно первое место убитости дорог в Центральном регионе),даже эта цена халява за такое качество и соотношение комфорта и жесткости.Я не рекламирую ни в коем случае.Да, и еще забыл-на этих амортизаторах должно быть выштамповано"сделано в Японии", аналоги в основном левак.

[Zlodei]

Я себе буду ставить ранчи 5000-е. Надеюсь года два отходят.

У меня 5000-е умерли меньше чем за год, хз, мож попались такие Сейчас стоят rough country perfomance 2.2 ( уже год с лишним) при довольно жёсткой эксплуатации и при лифте +3 - живут

[dE (брутальный люмпен)]

По подробнее про монро! Что за номер и цена за штук?

ну видишь, сколько негатива в отношении этих аммо? может мне просто повезло, а может просто правильно подобранные детали подвески, а не просто новые стойки на просевшие пружины.

[Roman34]

Да, я живу в Новокузнецке, в 4 тысячах км от Москвы. Да, у нас есть Экзист и Автодок (тарюсь в Автодоке), да у нас есть представительство Роско, хотя город куда меньше Волгограда, но мы чета не скулим, что приходится крутиться как можем.

Что за постоянные хамские изречения? Ты здесь, где то собак увидел? Или в Новокузнецке люди не разговаривают, а скулят?

А по поводу "крутится" - это абсолютно нормально, для людей, которые меньше говорят, больше делают. Не готов, я ставить машину на 5-15 дней, пока будет ехать заказанная запчасть (не считая без вариантных ситуаций). Мой опыт с Монро показал, что это гов-но, хотя не исключаю вариант левака.

[dE (брутальный люмпен)]

Что за постоянные хамские изречения? Ты здесь, где то собак увидел? Или в Новокузнецке люди не разговаривают, а скулят?

А по поводу "крутится" - это абсолютно нормально, для людей, которые меньше говорят, больше делают. Не готов, я ставить машину на 5-15 дней, пока будет ехать заказанная запчасть (не считая без вариантных ситуаций). Мой опыт с Монро показал, что это гов-но, хотя не исключаю вариант левака.

даааа, ты не джипер, ты наездник, однако! или че, у тебя ремонт заключается в том, чтобы сбегать в магазин, поставить присирку и кататься? Или старые стойки настолько в говно, что требую прям немедленной замены и нет времени подождать 4-5 дней и поставить нормальные? Вы мне сказки то не рассказывайте и не надо лепить отмазок, что одно купить нельзя, второе - дорого. Джип - машина надежная и если что-то начинает подходить к концу, то мона преспокойно хоть полгода ездить и не париться "гдекупитьпрямсегодня". Извините, но я ДВА года выскребаю элементы колхозинга из своей машины, все эти залепухи и присирки, обвходки-обводки и улучшайзинги, поэтому мне прям как серпом по ойкам, когда вместо апгрейда жып просто деклассируют!