Расход Grand Cherokee 2014 м. г. 3.6 бензин и 3.0 дизель?

[pioner1a]

Grand Cherokee Summit 3D 43000 1,5 года эксплуотации, расход по трассе 90-100 км до 7 литров, 100-110 км/8-9литров, 120-130 около 10л, 150-160 уже 15-16 л, разглнял до 190 но расход не посмотрел, не до этого было, а только по моему городу сейчас зимой специально каждый день замеряю из за спортивного интереса 13-15 л, взависимости от манеры езды и количества светофоров по дороге.

[Andrey(29)]

 Дизель 13 г., рестайл, расход по г. Москва 10,1 - 10,3, пробег 19 тыс. с копейками, катаюсь 95% в эко режиме, остальное спорт, режим авто всегда. Машина очень экономичная, что не может не радовать.

[PROHODCHIK]

Поездку В еще не обнулял. То что показывает БК. Из общего побега 3000-3100 трасса в режиме 80-120, остальное город в основном режим выходного дня.

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем PROHODCHIK

[Friar_Tuck]

Grand Cherokee Summit 3D 43000 1,5 года эксплуотации, расход по трассе 90-100 км до 7 литров, 100-110 км/8-9литров, 120-130 около 10л, 150-160 уже 15-16 л, разглнял до 190 но расход не посмотрел, не до этого было, а только по моему городу сейчас зимой специально каждый день замеряю из за спортивного интереса 13-15 л, взависимости от манеры езды и количества светофоров по дороге.

 

Вот это реальные цифры :-)

Изменено 2 февраля, 2015 пользователем Friar_Tuck

[Cyxou]

Угу, а то право думаешь, что с машиной что то не то

Москва, пробки, езда быстрее среднего, 13. Если с пробками похуже, то антирекордом до 14.2 доходило, больше не было. По трассе прокатишься, сразу 10.5-11.

[Семён_V]

Москва - 16,4 литра

Трасса при скорости 120-130 км.час 12-13 литров. Самый экономичный диапазон скорости 100-110 км.час. 

[Mak_Sim]

Дизель рестайл расход 100% Москва без пробок (вечер и выходные) 10,8 л/100км

[dispel83]

Вот и за первую 1000 перевалил пробег.

Машину обкатываю дизель, больше 2000 оборотов не даю. расход средний 60% трасса, 40% город- 9.7л. по БК.

Если честно, то расход меня убил. При таком же соотношении город и трасса, у знакомого на туареге дизеле 245 меньше 12л не выходит.

Изменено 4 февраля, 2015 пользователем dispel83

[Nordicus]

расход меня убил

кхм-кхм... По описанной ситуации расход должен был "убить" знакомого )))

[OlegLOK]

@dispel83, Таки наверно не убил, а порадовал!!!

 

Уменя пробег почти 17 000км, ни разу пока не  доходило до 11л. Держится от 9,5 до 10,8. Личный рекорд 7,3 Вильнюс-Москва

[lexan]

У меня после 1-2х дней по пробкам поднимается почти до 12. в выходные с небольшими выездами за мкад падает до 10.0-10.5. Если выезд за мкад средней дальности (до 150 км) падает к 9,5.

на дальняках получается 8-9.

 

7,3 это Олег видимо на Латышской стороне, когда на круизе по ограничению 100 едешь.

 

Обычная скорость на трассе 120-140, а он в этом скоростном диапазоне поджирает на 1-1.5 литра больше чем в диапазоне 80-100.

Я в январе под вышним волочком пока в вялотекущем потоке шёл 80-100, был самый минимальный показатель сиюминутного расхода, стремящийся к 7, как на новую объездную волочка вышел и 70 км трассы шёл 140 на круизе адаптивном (проверил - ВЕЩЬ!!!) так расход поднялся на 1.5 литра.

[Cyxou]

Олег, сбрось и прокатись по Москве с понедельника по пятницу.

Сейчас поеду домой, сброшу текущий, посмотрю сколько будет, пробок почти нет.

 

У самого накопительно почти 14, супруга покаталась плюс немного трассы (40 км) , до 12 упал сразу, потом обратно 13.5.

[dispel83]

Меня расход не волнует, т.к. контора оплачивает мне все и еще остается.

Я думал расход будет в районе 13-15л. но текущий удивил приятно. Мой спортаж 2л турбо из 13-14 не вылезал. А здесь расход, как у моей любимой нексии 1,5 10 л. Не надо смеяться - нексия самая классная рабочая лошадка. Может быть ее еще раз куплю. когда решусь на метро ездить.

[OlegLOK]

@lexan, Прости, поправлю, в Литве это было а по расходу вот было как: по трассе в Литве и Беларуси 130 на круизе 8,2 было а вот по России шел не нарушал 90 и расход средний по приезду показывал 7,3.

 

@Cyxou, Я еще круче мониторю: основной не трогаю с покупки ( это он и бегает от 9,5 до 10,8) далее Поездка А смотрю и сбрасываю перед заправкой, а вот Поездка В это ежедневка из гаража и обратно в гараж. Вот так я своей голове покоя не даю На показаниях А и В конечно все бывает но не критично иначе бы основной полз вверх.

[Гость]

Расход это тапка. Тяжелая тапка - большой расход

[Cyxou]

Короче, Москва когда более менее свободно, средняя около 50 км/ч, расход 11.5 и чуть меньше. Режим Snow везде. Он прикидкам он дает до 1 литра в плюс, но не более.

Сегодня пробки, вечером тоже - 13.5. Средняя в районе 30.

 

Доли какие то расхода, раньше литрами на машинах попроще мерили, а на 5.2 так и с точностью до 5л помню и нормально было. Если двадцааааааааааааать и что то там еще (ну не более 25), то норма. А по трассе 15 так вообще сказка!

А тут доли какие то...

Современные машины уже не в первой, но вот только тут, почитав форум стал смотреть. Думал, это самое, джиперы на расход смотрят из сочувственных побуждений, а тут на тебе - считаю чего то...Мутно все это, не к добру.

 

Хорошо, что инструкцию так до конца не прочитал, а то глядишь ломаться что нибудь начнет...

Изменено 5 февраля, 2015 пользователем Cyxou

[OlegLOK]

@Cyxou, На самом деле, ну или лично у меня, вся эта паранойя с математикой на первые 3-4 месяца после покупки авто. Пока все новенькое, привыкаешь к авто, сравниваешь с предыдущим и с инфо по диагонали прочтенной в мануале. Потом это отходит на второй план и глаза опускаются на приборку за значениями исключительно для того чтобы посмотреть а не случилось ли чаво, не увеличился ли резко расход топлива, например. Уже понимаешь есть твой средний расход, условно 10л на 100км и на +/- 2 литра вообще не реагируешь, понимая от чего это может быть.

[lexan]

@lexan, Прости, поправлю, в Литве это было а по расходу вот было как: по трассе в Литве и Беларуси 130 на круизе 8,2 было а вот по России шел не нарушал 90 и расход средний по приезду показывал 7,3.

Литва, точно, облажал, бывает

У меня на круизе в районе 9 вышло, на 140. а в районе 7.5 да, гдето на 80-100

 

А что, основной тоже можно трогать? Я думал нет, у меня основной по моему одинаков с А. я А не трогаю

 

 

Уже понимаешь есть твой средний расход, условно 10л на 100км и на +/- 2 литра вообще не реагируешь, понимая от чего это может быть.

 

+100500

[OlegLOK]

А что, основной тоже можно трогать? 

Леш, не знаю, я не пробовал. На мазде и вольво можно было, а здесь решил не буду, поэтому даже и не знаю

[Cyxou]

Обычно делаю так: есть общий пробег, с ним понятно.

Есть первый или где как - обозначается A. У немцев кстати цифрами все больше, а тут буквами

Так вот А сбрасываю по очередного ТО (ну зачем тебе средний расход или часы там за 40-50 тыс.) Статистика ну супер максимум за тысячу набирается, а так 200-300 и ок.

 

Соответственно B используется при небольших или текущих перебежках.

Можно, кому как удобнее, наоборот

 

Пару раз, отправляясь куда то далеко (3-5 и больше тыс.) для этого сбрасывал А, а c B по пути игрался.

В немцах некоторых (пассат например) 3 расхода есть - один моточасы между ТО, второй сбрось на дальние расстояния, третий - текучка и даже есть ежедневка и с момента последнего запуска.

Кстати, у того же пассата, когда стоишь или почти остановился расход переключается в режим потребления во времени. 2.0 турбо дизель кушает например исправный 0.8 л/ч. Чего американцы так и не сделали также. Точно был уверен, что уж в в CRD быть должно, ан нет. Может где то включить можно?

[PROHODCHIK]

После заправки в Мск по окончании пробега Москва-Псков-Москва на 23-е:

 

 

Не правда-ли приятный запас хода:

[Du Khan]

Не правда-ли приятный запас хода:

Так, кто бы спорил... Безусловно автономность хода у дизеля на высоте.   Вещь!

[Евгений]

Так, кто бы спорил... Безусловно автономность хода у дизеля на высоте.   Вещь!

Знаешь Андрей, у них все же как то противоречиво в этом плане 

Мы с тобой читаем этот форум и ....

С одной стороны да, автономность хода....

С другой стороны, я могу покопавшись на форуме, найти десяток постов с высказываниями признанных спецов в лице Вани, может быть даже Саши итд, где все они пишут, что езда, "хранение" с полупустым баком на любимом црд - Противопоказана !!!.... есть даже случай, описанный на форуме, где человек получил проблему при заводе "пустого" црд 3.0

И в чём тогда автономность? 

Только в теории? 

Я не хаю дизель, я просто хорошо помню, что читал о нём здесь же.

[Гость]

 

 

С одной стороны да, автономность хода....

 

Да мы вроде рекорды по автономности с опломбированным баком и не пытаемся ставить Это так, просто приятное наблюдение, что такой большой сапог способен на одном баке такие расстояние преодолевать...   Меня вот забавляет, например, когда я приеду на заправку, начну заливать свои литров 85, а на соседней колонке легковушка и приехать за это время успеет, и заправиться, и уехать    Прям бензовоз

[Евгений]

 

 

Меня вот забавляет, например, когда я приеду на заправку, начну заливать свои литров 85, а на соседней колонке легковушка и приехать за это время успеет, и заправиться, и уехать    Прям бензовоз

Тут ты не одинок 

Мне тоже нравится наблюдать за выпучивающимся глазами водителей малолитражек, когда я лью 95 

[Гость]

У отца в GL, правда, и больше сотни входит... 

[OlegLOK]

@Евгений, Жень, ну не передергивай Здесь автономность имелась ввиду запас хода да еще и на трассе, это просто расход дизеля меньше расхода бензина (Америку открыли ). Что касается езды с баком в ноль, то естественно  проблемы с дизелем плачевнее чем с бензином, НО считаю надо быть полным (околомат) при баке 93л на 1000км довести до такой ситуации, это уже вопрос интелекта водителя. Ну и что касается хранения с неполным баком, это больше относится к зиме, количеству дней и места простоя и конечно качества соляры и дело случая... Последние 8 лет у меня дизеля и ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) с этим не было проблем, а вот до этого на бензине один раз случалось, так что не угадаешь!

Поэтому и у тех и у тех свои минусы и свои плюсы, пока идеальных машин не придумали, да и думаю, не придумают, тады автобизнес встанет

[Du Khan]

@Евгений, Жень, понятно, что в любом вопросе могут быть подводные камни. Согласен. Я бензинку стараюсь тоже не опускать ниже полбака. Но при этом я минимум раз в неделю вынужден пилить на заправку (а езжу я на конкретную АЗС на другом конце города за хорошим бензом) в то время как на дизеле я мог бы пару недель смело не задумываться о заправке, что, как ни крути всё-таки удобно. Ещё есть одна тонкость: прошлым летом поехал в тьму-такракань за 350 км. через глухие деревни (альтернативы не было), отсутствие дорог и, самое интересное, полнейшее отсутствие каких-либо АЗС: так вот ощущение, что обратно можно и не доехать - не самое приятное...

 

 

    Молодец!!! Продолжай, не останавливайся

Олеж... Хвалите меня... Хвалите... Так чтоль?    

 

P. S. Хрена се, вы тут понакатали пока я одно сообщение писАл...

Писатели... 

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Du Khan

[Гость]

 

 

вынужден пилить на заправку (а езжу я на конкретную АЗС на другом конце города за хорошим бензом)

 

Мне повезло - в 5-10 минутах езды от дома у меня этих Лукойлов штук 10 Хотя перед новым годом как-то смог заправиться только на 4-й заправке 

[Cyxou]

^))

Тут в соконфетника аватарчик - там стоит "999 TO EMPTY" на зеленом табло, не то с WJ, не то с WK. Ставьте свой снимок себе на картинку, будет добрее, чем сейчас (пермяки тоже суровые парни?).