Перейти к содержанию

охота на лис


Леший_Leshii

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а мне с штурмонами невезёт :wacko: паеду без штурмана :blush:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

а мне с штурмонами невезёт :wacko: паеду без штурмана :blush:

 

более того, скоро добавится девушка - штурман/повар передвижной столовой/ :wub:

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

открою страшную тайну,

у Макса своя банда штурманов и он посещает 90% подобных мероприятий в НСО :coffe:

ну 2посещения это ещё не 90% :)

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

улыбнуло :lol2:

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну 2посещения это ещё не 90% :)

 

а кто сказал - 2?

бггг, это я наклейки снимал и не ввязывался в одну известную нам ветку,

правда теперь понимаю что там было полное пузотёрство,

так что не бубни, кста, когда заецд-то?

сам - то даже на бурундуках прикинулся шлангом и аля-улю,

зато по поводу чьего - то купания без шнорка коренного башкирца только сибмама не в курсе, кажись :D

 

улыбнуло :lol2:

 

ащще )))

кста, Сафронов ужО укатил :alko2: ,

говорит полоса препятствий - скорость всего 5км/ч...... наивный....

Изменено пользователем Dark_XXX
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

а кто сказал - 2?

бггг, это я наклейки снимал и не ввязывался в одну известную нам ветку,

правда теперь понимаю что там было полное пузотёрство,

так что не бубни, кста, когда заецд-то?

сам - то даже на бурундуках прикинулся шлангом и аля-улю,

зато по поводу чьего - то купания без шнорка коренного башкирца только сибмама не в курсе, кажись :D

 

 

 

ну у меня ещё две угробленные коробки на покатушках, разбитая фара, пробитые пороги,

да и моё купанее не более известно чем твой прыжок в гораэропорту ;)

по бурундукам- я начинал с треала- как то не моё, хотя иногда надо всё же

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

в той стороне уже 5 часов идёт дождь,так-что полоса препятствий :good:

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кроме Макса смелых нет?

я смелый, нужно знать точную дату и время отправления. в одну каску не поеду, нужен страхующий.

 

 

 

Просмотр сообщенияЛеший_Leshii (25 September 2013 - 12:37) писал:

зато по грязюки накатаешся :)

Это дороги вокруг станции, потому хош не хош а весь измажешься

Прикрепленные изображения

 

Прикрепленное изображение: Фото-0149.jpg

Прикрепленное изображение: Фото-0150.jpg

 

 

Сообщение отредактировал платар: Сегодня, 13:03

 

просто лепота а не дороги :crazy:

Изменено пользователем yaromir
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята,Салаир-это где??? Знаю Тогучинский и даже Коурак с Юртой..но...Хочется приехать и просто поглазеть,хотя руки чешутся трассу тихонько пройти не разорвав коробку в ноль..)Навигатора у меня нет-он у меня в голове..поэтому,плиз,точную дорогу укажите...)))

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

доезжаем до Новоабышево и на 110км сварачиваем на право.там должны быть натянуты ленты чтоб мимо не проехать.последняя заправка будет в Лебедево.так-что не заблудитесь.и ещё-28 в 6 утра от ЛЕНТЫ ГБШ собирались стартовать "Сибиряки".

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Насколько в курсе у Макса Дарка всё печально. Сжег сцепление. Эвакуатор (крузер 80) который уехал за ним тоже встрял. На сегодня просили опять помощи

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

печально

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

вроде шкрябаются, правда крузак разулся. У него ещё поджерик с гакнувшей раздаткой на галстуке

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

уже все на асфальте движутся в сторону города

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

блин, как хорошо что меня гребанная работа не выпустила. а то я бы там до снега куковал.

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

блин, как хорошо что меня гребанная работа не выпустила. а то я бы там до снега куковал.

не кто-бы тебя не бросил :)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

не кто-бы тебя не бросил :)

ну я надеюсь что не бросили бы, я не знаю за что можно цеплять трос когда нету ни проушин ни крюков.

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

домой захочеш-найдёш за что зацепить :lol2:

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

приключения не закончились. Едва Макса втянули на асфальт он потерял заднее колесо вместе с полуосью. Домой в итоге вернулся на эвакуаторе.

Итог: Из Дромовской банды умирают три авто- Чирок (лопнул шланг сцепы), Пыж коротыш (умерла раздатка), и Рав4. Два сломоны, последний засевший. На выручку приходит ТЛК80 и усаживается там же. Утром приезжают с Дром4х4 ещё Патрол и Нива, выдергивают 80ку и тремя парами бьются к асфальту. Нива-Равчик, Патрол-Пыж, 80-Чирок. Не доезжая до асфальта 80ка разувается. Обувались бензином. На трассе Максовский Чирок теряет колесо с полуосью. Домой вернулся эвакуатором

Если что то напутал Макс поправит. Коментирую из Башкирии :)

post-11166-0-40262900-1380464102_thumb.jpg

2
Автомобиль: Jeep-Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

я удивлён.какой дарогой они возвращялись? :crazy:

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

веселуха

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

я удивлён.какой дарогой они возвращялись? :crazy:

за подробностями к Максу ;)

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

за подробностями к Максу ;)

 

осталось докинуть про пожарчик:

масло с моста вылилось на перегретую обойму подшипника...

потушили быстро...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Да уж. Невеселая охота однако вышла(((

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Да уж. Невеселая охота однако вышла(((

да вроде Макс уже набодрячке :), новые планы строит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Rusich
    • belandr
    • Gneush54
    • olam
    • MartinH3
    • Shabash
    • nefer
    • maxreaktiv
    • domovolk
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.