Перейти к содержанию

545 RFE


Galart

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Задержка вкл. D достигает 2 - 3 секунд после продолжительной стоянки. Не всегда, но часто. Пробег 171 тыс. км., масло чистое. В движении все ОК. Что там может залипать?

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Блок соленойдов может, но в целом задержка это норма для наших коробок, правда 2 секунды это долго, пауза конечно есть, но не такая

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

1
Автомобиль: Был WH 5
7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Под задержкой понимается время между переводом рычага в положение Д и фактически началом движения на 1й передаче как я понимаю?

 

От перевода в D до характерного толчка..

Задержка бывала и больше 3 сек., но чаще летом, после теплого паркинга. Ночью авто на улице - задержки нет (меньше 1 сек.).

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Толчок - это как раз начало движения.

Речь о первом старте после включения Драйва как я понимаю, а не о старте после стоянки на тормозе (на светофоре например).

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.У меня коробка встала на 3 передачу и при движении вентилятор молотит на всю.Что это может быть?Уровень масла в норме масло меняно 20000 назад .

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну, защитный режим, или безопасный, или как хотите его зовите. Читаем кодики...

0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

А без сканера можно как то прочитать?У нас 1 сканер на всю округу и то древний и диагност такой же!

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Купите себе личный сканер за 200 баксов на Амазоне (если понадобится читать не только мотор-коробку но и други части ГЧ). Кроме того, опробуйте что-нибудь на ЕЛМ327 - может покажет.

 

Может быть у вас ещё и лампочка на приборке не горит, которая ЧекЭнджин? :blink:

0
Автомобиль: джип grand cherokee
Город: Мглин
Опубликовано
Опубликовано

Лампочка горит постоянно т.к. нет катов.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну пошукайте ЕЛМку сначала, может поможет.

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Alex0032, чек горит, но кроме ошибки по катам там уже могло и других ошибок накопиться, в т.ч. и p0700 

  • 3 года спустя...
8
Автомобиль: Commander 4.7 my2008
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спрошу здесь, название темы соответствует.

 

Взялся поменять блок соленоидов, соответственно надо снять большой эл. разьем со стороны переднего кардана. Не пойму куда отводить защелку и есть ли у нее фиксатор? Места мало, приходится действовать на ощупь. У себя красного фиксатора не наблюдаю, вижу грязно-синий рычаг или это и есть фиксатор? Кто снимал подскажите пож. На youtube марки авто разные способ фиксации несколько отличается, у меня Commander 2008.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле ваш фиксатор работает ровно так же как приведенные на ютубе, просто чуть отличается визуально.

Ну а конкретно по рестайлам опыта личного нет.

  • 2 года спустя...
10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,  одноклубники! Прошу знающих откликнуться. Jeep Grand Cherokee WK 4.7V8 2005 года рождения. АКПП встаёт в аварийный режим. Была произведена внеплановая замена жидкости и фильтров. Магнит чистый,  АТФка без запаха гари, тёмно-красного цвета. Не помогло. На диагностике ошибка 0706.  По механике к коробке нет вопросов, т.к.  аварийный режим иногда заканчивается и аппарат работает без нареканий.  При сбросе питания ошибка уходит до первого включения селектора, потом опять в аварийке.  СТО в моём городе разводят руками((( Буду благодарен за любую информацию!!!

СХ27
114
Опубликовано

попробуйте отрегулировать торос акпп .данная ошибка ругается на сенсор выбора передач акпп.

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А сам сенсор может выйти из строя?  Мы сейчас говорим о датчике селектора выбора передач, я правильно понимаю?

Изменено пользователем Sergant_1973
10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

Есть мануал по регулировке?

СХ27
114
Опубликовано

трансмиссию в реверс и фонари чтобы задние горели 

10
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

? Это к чему????Когда коробас из аварийки выходит - всё работает в штатном режиме. Когда входит в аварийный режим  - работает только третья передача и задняя. При включении задней в аварийном режиме не работают фонари и, соответственно, камера заднего вида.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сам датчик - довольно хитрая конструкция из концевиков, является частью блока соленоидов (плюс ответная подвижная планка с "вырезами". Так что выйти из строя может запросто (не точно, но полностью отбрасывать эту возможность не стОит). И в отличие от неисправностей соленоидов или засратости потрохов - переборкой не вылечится (если сдохла).

Кстати, если есть код - то в сервисном мануале есть прописанная последовательность действий по "устранению". Может того, сделать?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • Жека Тульский
    • Aspid68
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.