Перейти к содержанию

Плакал несколько дней подряд


dmizh

Рекомендуемые сообщения

  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

нашел боянчик у себя в компе

Сочинские гаишники

Просто "обожают" москвичей. Я у них как-то интересовался

причинами такой лютой ненависти, так мне объяснили, что

москвичи не боятся и не уважают гаишников, постоянно спорят,

качают права с книжечкой в руках и работать с ними просто невозможно.

Впрочем, я их понимаю. Вот, что произошло недавно.

Поехал я на машине к морю, чтобы попить пива. Попил вдоволь,

еду обратно. В машине довольно жарко, я расслаблен, поэтому

левую ногу высунул в окно, чтобы ветерком обдувало.

Автомобиль с коробкой "автомат", поэтому угрозы окружающим я

не представляю.

На дороге стоит гаишная машина, рядом с которой дежурит трое

человек. Я проезжаю мимо них и в зеркальце заднего вида

наблюдаю, что лейтенант делает мне знак остановиться (замечу,

что уже после того, как я мимо них проехал). Разумеется, я

останавливаться не собираюсь и еду себе спокойно дальше,

подсчитывая количество нарушений, который совершил:

алкоголезависимое пьяновождение, превышение скорости на 60

км/ч и нога, высунутая из окна.

В зеркале видно, что гаишная машина врубила мигалки и начала

преследование. Я себе спокойно еду со скоростью 120 км/ч.

Минут через пять догнали, обогнали и просят остановиться. Я

припарковался, сижу и жду. Они тоже сидят в машине и ждут

(здесь принято выбегать, как собачонка, из машины и мчаться с

документами к дяденькам гаишниками). Я даю сигнал, что

собираюсь уезжать, один из гаишников выходит из машины и идет

ко мне. Представляется. Я говорю:

- Ну?

- Почему ремень не пристегнут? v спрашивает гаишник.

Мама моя! Все нарушения перечислил, а про ремень забыл. У них

тут, в отличие от Москвы, не пристегнутый ремень v основной

источник дохода.

- Забыл, - говорю. v Буду страдать материально.

- А почему нога из окна высунута? v интересуется гаишник.

- Так жарко же.

- С ногой из окна v не положено! v твердо заявляет гаишник.

- Это где такое сказано?

- В документах, - немного подумав, отвечает гаишник.

- Вот покажите мне документ, где сказано, что нельзя ездить с

ногой, торчащей из окна, тогда и будем разговаривать на эту

тему, - парирую я.

Гаишник надолго задумывается, потом заявляет:

- Если из автотранспорта выдается наружу негабаритный

инородный элемент, на конце его должен висеть красный флажок.

А у вас такого флажка не было.

- Не пройдет, - сочувствую я. v Это только в том случае, если

предмет длиной более одного метра. А у меня из окна максимум

восемьдесят сантиметров ноги торчало. Можете линейкой померить.

Гаишник загрустил.

- Тогда платите штраф за не пристегнутый ремень. И за

превышение скорости.

- За ремень я платить не отказываюсь, а по поводу превышения

скорости вы что-то напутали. Я не видел у вас "пушки" и

доказательства мне предъявлены не были.

- Да я "на глазок" видел, что у вас скорость была намного

выше 60 километров в час, - объясняет гаишник.

- Да мне плевать на ваш глазок, - спокойно объясняю я. v Если

вы предъявите на него метрологические сертификаты и

постановление о том, что он, отныне, используется как

официальный измеритель скорости, тогда нет проблем. А сейчас

ваш глазок v это ваши проблемы. Я ехал со скоростью 59

километров в час, и попробуйте доказать мне обратное.

Гаишник с ненавистью смотрит на меня, что-то бормочет под нос

о зажравшихся москалях, которые все сало съели, достает

какую-то здоровенную простыню и говорит, что надо заполнить

протокол за ремень.

В протоколе, между тем, пунктов пятьдесят. На вопрос v с

каких это пор стало нужно заполнять такие объемные бумаги, он

бурчит, что это мы в Москве распоясались, а здесь свои порядки.

- Сам будешь заполнять, или мне помочь? v спрашивает гаишник.

- Да я, вроде, грамоте обучен, - отвечаю. Беру листок и

быстро вписываю ответы на вопросы. Кто составлял подобный

протокол v понять сложно. Вопросы, похоже, просто списывались

из какого-то психологического теста. По-моему, там даже был

вопрос "чем болела в детстве ваша бабушка". Я честно ответил

на все вопросы, в графе "пол" написал "паркетный", свою дату

рождения дал по израильскому календарю, а в качестве места

работы написал "дворник при 82-й средней школе".

Потом отдал листок гаишнику. Тот, не читая листок, потребовал

у меня штраф в 40 рублей, откозырял и пошел к своей машине. Я

спокойно подъехал к своей квартире, поставил машину, вытащил

из холодильника бутылку пива и пошел опять на улицу, чтобы

посидеть на лавочке.

Минут через пять к дому лихо подруливает гаишная машина (я

сразу подумал, что протокол они все-таки прочитали), оттуда

выскакивает мой старый знакомый и радостно кричит:

- Я чуть не забыл! Вас же лейтенант двадцать минут назад

видел на море, пьющим пиво. Поехали на медицинскую экспертизу!

- Сейчас, - говорю, - поедем. Вот я только тапочки надену.

- А что? v растерялся гаишник. - Это же недолго. Минут

тридцать. Или сразу штраф платите.

- Мужик, - отвечаю я. v Ты чего? Я на сегодня закончил

вождение и расслабляюсь в тенечке пивком. Еще какие-нибудь

вопросы есть?

- Но тебя же видели с пивом, - растеряно сказал гаишник. v

Полчаса назад. Мы же на дороге тебя и ждали, потому что

лейтенант рядом с кафе твою машину видел. Это ты ногой своей

нас отвлек.

- Не мои проблемы, - отвечаю. v Надо было быстрее соображать.

А сейчас, уж извини, прием гаишников на сегодня закончен.

- Знаешь, давай как сделаем? - решительно заявляет гаишник. v

Мы сейчас поедем на экспертизу, из результатов вычтем эту

бутылку пива и посмотрим v что получится.

Я чуть пивом не подавился.

- Ты на солнце перегрелся, что ли? Никуда я не поеду.

Гаишник еще немного постоял, с завистью глядя на мои

манипуляции с бутылкой, потом отправился в машину,

докладывать обстановку. К единому мнению, как я понял, они

так и не пришли, потому что машина завелась и уехала.

Но это еще не все. Вечером мы кутили в ресторане с приятелем.

Посидели довольно капитально, а потом он повез меня домой на

своей Тойоте. А она у него, кстати, с правым рулем. Едем по

единственной аллее, которая ведет к проезду на другую сторону

железной дороги, как вдруг видим, что прямо у арки под мостом

дежурит машина с моими сегодняшними знакомыми.

Друг сильно заволновался, потому что другой дороги нет, а он

выпил довольно прилично. Подъезжаем к гаишникам, лейтенант

видит меня на водительском месте (еще раз напоминаю, что

машина v с правым рулем), расплывается в широченной улыбке,

тормозит Тойоту и приглашает меня в гаишную машину. Я

спокойно выхожу, говорю приятелю, чтобы он немедленно уезжал,

как только я сяду к гаишникам, и иду с лейтенантом.

Сажусь в машину. Лейтенант ласково улыбается и заявляет:

- Ну что? В трубочку будем дуть, или сразу штраф заплатим?

- Давайте в трубочку подуем, - говорю я. v Давненько я в

трубочку не дул.

Кстати, трубочки у них оказались бракованные. Первые две

вообще не сработали, и только третья показала какие-то

запредельные значения.

- Ну вот, - обрадовался лейтенант. v Вот сейчас и отольются

мышке кошкины слезки.

- Вот именно, - говорю я, - что мышке и отольются.

- Это в каком смысле? v встревожился лейтенант.

- А в таком, - отвечают. v Какие ко мне претензии?

- Управление автомобилем в пьяном виде! v заявляет гаишник.

- А где вы видели, чтобы я управлял машиной?

- Здрассте! v возмущается лейтенант. v Я же только что вашу

машину остановил. Вот эту, - он делает рукой жест в сторону

Тойоты, которой на месте, разумеется, уже нет. v А куда

машина делась? v удивляется он.

- Домой уехала, - спокойно говорю я. v Это японка с правым

рулем. Я попросил меня до моста подвезти. А поскольку к

водителю у вас претензий не было, а были только вопросы ко

мне, вот он и уехал.

Лейтенант так долго и внимательно смотрел мне в глаза, что я

уже думал, что меня пристрелят при попытке к бегству.

- У вас в Москве что v все такие? v тихо спросил гаишник.

- Нет, - отвечаю. v Только я и Рабинович. Остальные еще хуже.

В общем, меня отпустили с миром. Ребята оказались с чувством

юмора и меня не пристрелили. Я с ними даже потом подружился.

Не сразу, конечно. На следующий день выпил пару бутылок

безалкогольного пива (здесь это большая редкость), специально

проехал мимо них, был остановлен и отправлен на экспертизу.

После неудачного для них теста на алкоголь, все объяснил, и

мы заключили совместный пакт о ненападении. Мне теперь

официально дозволена одна кружка пива за рулем, но только

одна. Я же говорю, ребята оказались вполне с чувством юмора.

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

скомуниздил на subaru-faq.ru

мозг: ДПКВ, что там с моментом впрыска?

ДПКВ: ща, ща, погодь, ВОТ он!

мозг: за.бца, на ДФ что-нибудь есть?

ДФ: ага, есть сигнал!

мозг: так, значит если я ничего не путаю, ссать надо в 4-й котёл... Драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на... эммм... чего там у нас по картам

топлива.... а, во, посчитал, на 2 миллисекунды

драйвер форсунки: ща всё сделаем. Сим-сим, отройся!

форунка: мля, тяжело как-то.

драйвер форсунки: мозг, чёт она тупит... повышаю напряжение

мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так

форсунка: фух, открылась... полилося, хорошо полилося!

мозг: катушки зарядить!

катушки: заряжаемся

мозг: по моей команде дать искру... готовсь... куячте!

свеча: есть разряд!

лямбда: кхы кхы брр вы акуели там наверху столько бензина епашить?

мозг: а я чё? я ничё, всё по таблицам, как зашивали

лямбда: надо исправлять!

мозг: а нихера не выйдет, Макси, сцуко, зажал последню версию прошивки с алгоритмом самокоррекции, я ничё поделать не могу Ща я этому Юзверю

лампочкой "чек энжин" поморгаю, пуща разбирается. А пока терпите...

катализатор: 3,14здец мне скоро походу такими темпами

мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали.

лямбда: ну хоть вторю лямбду убрали, а то заипло это Евро-4, присрали какую-то обманку...

мозг: так это обманка? никуя себе... опа. Я думал это твоя подруга...

лямбда: жизнь жестока...

мозг: мля, пока я тут с вами базарил, мы два следущих котла проспали!! ДПКВ, срочно докладывай, какова ситуация?

ДПКВ: какова-какова... заглохли мы

стартер: ну ёпаный в рот, опять всё по новой? Ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. Нет, млять, полчаса мозги ипать будут....

аккумулятор, ты там как себя чувствуешь?

аккумулятор: холодно и заипало всё

мозг: ДТВ, а чего там вообще на улице то творится?

ДТВ: 34 градуса ниже нуля

мозг: куясе!

аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу... умираю... мля, ещё куёвее, чем от саба на заглушенной машине

магнитола: это он просто ещё нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил

саб: играю как могу...

3
Автомобиль: с другого форума....)))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, hands
65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

))))))))))))))) Ржал!))))))))))))))))))))

51
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4.0L
Город: Москва *Строгино!
Опубликовано
Опубликовано

Смех и грех... бывают же такие люди lol !!!

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано
Макс21, я смеялась до слёз! Спасибо)))) biggrinbiggrin
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Уже читал, но ещё разок по ржал smile .

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Domodedovo
Опубликовано
Опубликовано

Мля..естьже дебилы. а про ментов улыбнуло реально..

0
Автомобиль: Jeep
Город: Domodedovo
Опубликовано
Опубликовано

Мля..естьже дебилы. а про ментов улыбнуло реально..

3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прикольное чтиво biggrin

  • 2 месяца спустя...
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

про ментов поржал.....так у нас на кубани и есть)))) а про дизельное топливо встречал наоборот))) знакомая купила ауди дизельную...и залила бензина))) ну не смертельно))) магистраль промыли фильтра поменяли и все)))) :lol::lol::lol:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 109 гостей (Посмотреть всех)

    • Den2006z
    • sanityclause
    • kapitalist
    • Фургон
    • Сараевод
    • up6
    • senator864
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.