Юмор
Баяны, шутки, приколы...
200 topics in this forum
-
- 3,799 replies
- 197,834 views
-
- 1,771 replies
- 231,177 views
-
- 785 replies
- 136,655 views
-
- 412 replies
- 130,036 views
-
- 19 replies
- 10,243 views
-
- 2 replies
- 1,060 views
-
- 3,115 replies
- 338,586 views
-
- 11 replies
- 8,360 views
-
- 4 replies
- 6,959 views
-
- 54,865 replies
- 764,545 views
-
- 3 replies
- 14,858 views
-
- 38 replies
- 15,324 views
-
- 3 replies
- 11,598 views
-
- 4 replies
- 8,720 views
-
- 19 replies
- 10,498 views
-
- 7 replies
- 15,698 views
-
- 29 replies
- 25,948 views
-
- 5 replies
- 10,650 views
-
- 25 replies
- 18,879 views
-
- 0 replies
- 13,699 views
-
- 4 replies
- 15,168 views
-
- 9 replies
- 11,595 views
-
- 1 reply
- 10,284 views
-
- 19 replies
- 13,123 views
-
- 58 replies
- 35,591 views
-
Recently Browsing 0 members
No registered users viewing this page.
-
Блоги
-
Latest Entry
Тройник системы ОЖ
Приветствую всех. К концу декабря в наш город пришли настоящие морозы подтверждающие поговорку, что сибирь тюрьма
.На новогодние было до -35 ночью. Машина заводилась автозапуском. И в один прекрасный момент заметил я капли розового цвета под моторным отсеком. Короче начал сопливить тройник. Причем потеки были обнаружены и из под крышки в том числе. Оперативно заказал новую крышку на Экзисте(не реклама). Крышка Stant. И были приобретены широкие хомуты. На днях погодка дала нам немного выдохнуть. Температура поднялась до -11. И с помощью пилки по металлу и какой то матери удалил пластиковые хомуты и поставил металл. Не знаю правильно ли это или неправильно, но считаю, что металл как то понадежнее будет. Дальше будем следить.
Получилось как то так
- Read more...
- 0 comments
-
- 131
entries - 79
comments - 11037
views
Recent Entries
Latest Entry
Статьи про ремонт. Выпуск №75.
1. Самое неприятное, когда фреон уходит через испаритель – такую утечку найти сложно, особенно на двухконтурном автомобиле. Рассказываем про Додж Джорни.
2. Поставили восстановленный блок предохранителей на Джип Вранглер, заодно разобрались с блокировками.
3. Поменяли верхний рычаг Гранд Чероки, рассказали чем вызвано отличие в количестве датчиков дорожного просвета.
- Read more...
- 0 comments
- 131
-
-
Member Statistics
-
Total Members52,783
-
Most Online657
Newest Member
Василий Вохмянин
Joined -
-
Последние сообщения форума
-
By up6 · Posted
я по осени поставил себе XYG... негатива нет, правда место для датчика влажности оказалось не с той стороны, пришлось мудрить с закрашиванием... ребята из Каргласс все сделали, установка вышла дороже стекла, но я осознанно езжу к ним... а на выходных в зону водителя прилетел камень, так что скоро опять менять -:))) -
-
By MoparPlus · Posted
@S Sh 1. Покажите, пожалуйста, где Крайслер советует лить в коробку ZF масло ATF+4. Очень жду. Что касается "своё" крайслеровское, то оно идентично ZF. 2. Если вы на них и смотрите, то почему не увидели в чём именно разница? Родной мануал Крайслера привёл, достаточно было прочитать и сравнить. 3. Воздух в системе охлаждения вас не смущает при замене жидкости, а в коробке почему-то очень даже. Глобально нет разницы прогоните вы по передачам и потом до 2000 или наоборот, считайте это переменой мест слагаемых. -
By S Sh · Posted
Я про рекомендации Крайслера, а не ZF. В книжке-мануале к авто написано на первом месте своё крайслеровское или вообще ATF +4. На них и смотрю. На других своих машинах с ZF коробками всегда и делал по этим схемам на яме, без подьемника и прокрутки колес. На Джипе так же хотел, но увидел вашу ссылку на статью. Отсюда и все эти вопросы. Ну, про отключение ESC понятно, а про то, почему воздух не может выйти, если не начать движение - не понятно. ZF что, не учитывают это? А так же там разная последовательность действий прохода по передачам и подьема оборотов до 2000. Опять же не понятно: почему именно в такой последовательности надо делать, а не по другому, или вообще нет разницы в этом. -
By Валерий Х · Posted
Спасибо, это обсуждение я видел, может быть есть другие варианты менее геморройные... И если не сложно, какая там лампочка(цоколь)?
-