Перейти к содержанию

БАРНАУЛ 22rus


Stepan85

Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2008
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

,

я так понимаю- там один этот гранд и пилится))) хотя, заехать б не мешало... жаль, что я сейчас не в городе..  

Нее... Вот и именно там много джипарей- просто они в разных объявлениях!

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/jeep_cherokee_ii_kj_v_razbor_390333582

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/jeep_commander_2007_v_razbor_391127693

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/jeep_wrangler_i_1992_goda_v_razbor_391132788

https://www.avito.ru/barnaul/zapchasti_i_aksessuary/jeep_grand_cherokee_i_z_v_razbor_390335704

и т.д.

а контакты одни и те же

  • 3 недели спустя...
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Принимайте в свои ряды.

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Всем привет!

:hi: привет!) вливайся))

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Принимайте в свои ряды.

Привет, добро пожаловать! :hi:  :hi:  :hi:

Изменено пользователем Stepan85
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Привет, добро пожаловать! :hi: :hi: :hi:

 

Я так понимаю мы соседи?

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я так понимаю мы соседи?

Где живешь!?

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где живешь!?

малахова 138

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

малахова 138

Значит соседи!  :up:

Серый WK2 3.6 бензин оверлэнд! 

Только я теперь потихоньку в Новосиб перебираюсь)

Изменено пользователем Stepan85
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Значит соседи! :up: Серый WK2 3.6 бензин оверлэнд! Только я теперь потихоньку в Новосиб перебираюсь)

 

Да только лимитед

Мне походу тоже придется теперь в новосиб на ТО ездить)))

Изменено пользователем алексей_
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да только лимитед

Понятно! Машиной доволен?

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понятно! Машиной доволен?

 

Машиной да, дилером пока не очень)))

Изменено пользователем алексей_
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


дилером пока не очень)))

Дилер у нас мощный)))) заехал ради интереса пару вопросов спросить!!! Дак они даже и не поняли про что я спрашивал)))))

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Дилер у нас мощный)))) заехал ради интереса пару вопросов спросить!!! Дак они даже и не поняли про что я спрашивал)))))

У меня покруче ситуации))) лопнула кожа сидения вердикт - "В результате не правильной эксплуатации" :lol2:

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня покруче ситуации))) лопнула кожа сидения вердикт - "В результате не правильной эксплуатации"

Видимо пытался использовать сиденья в качестве батута :lol2:  :lol2:  :lol2:

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Видимо пытался использовать сиденья в качестве батута :lol2: :lol2: :lol2:

 

Да нет походу думают что я сало резал на нем

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дилер у нас мощный)))

к нашему "дилеру" даже не суйтесь!! квалификация персонала нулевая, ценники конские. сама контора лежит на боку... чел, который там работал мне настоятельно не советовал связываться с ними!! хотел датчик давления у ник поменять, они мне предъявляют плюсом 500р за "прописку" датчика!!! а он сам похватывается!!!! не говоря уже о цене самого датчика)))

приехал проверить уровень масла в коробке, они говорят- у нас нет щупа!!!)))))))

 

Изменено пользователем Gooodwin
7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


к нашему "дилеру" даже не суйтесь!! квалификация персонала нулевая, ценники конские. сама контора лежит на боку... чел, который там работал мне настоятельно не советовал связываться с ними!! хотел датчик давления у ник поменять, они мне предъявляют плюсом 500р за "прописку" датчика!!! а он сам похватывается!!!! не говоря уже о цене самого датчика))) приехал проверить уровень масла в коробке, они говорят- у нас нет щупа!!!)))))))

Вот и думаю что по гарантии придется в новосибирск придется ездить(((

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вот и думаю что по гарантии придется в новосибирск придется ездить(((

уж лучше так! заодно с новосибирскими клубнями познакомишься)))

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


уж лучше так! заодно с новосибирскими клубнями познакомишься)))

Слушай хорошая идея узнать как у них дела с диллером :D

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Слушай хорошая идея узнать как у них дела с диллером

хотел подсказать тебе ветку, а ты сам уже нашел))))

 

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

 

 


хотел подсказать тебе ветку, а ты сам уже нашел))))

Посмотрел подпись))) На гранте на плато укок реально проехать? В далину чулушман я уже съездил проблем не было

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На гранте на плато укок реально проехать? В далину чулушман я уже съездил проблем не было

Нет ничего не возможного, если у тебя JEEP))))

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Посмотрел подпись))) На гранте на плато укок реально проехать? В далину чулушман я уже съездил проблем не было

Чулышман- попса)) туда ныне даже пузотёры ездят.. а Укок... тут серьёзнее! чисто теоретически, на неподготовленном можно (в определённое время года- конец лета-начало осени) проехать перевал Тёплый ключ. но оочень теоретически, особенно, если машин новый!))) дальше- внизу на плато много воды (бродов), там нужна бродоподготовка, имхо! но самый оптимальный вариант- договариваться с аборигенами на уазиках и ехать либо на них, либо с ними. лично я сам охренел от своей наглости- залезть туда на стоке!)))) и не оторвать ни одной пластмасски)))) надумаешь на Укок- звони!))


Нет ничего не возможного, если у тебя JEEP))))

вообще не факт, если это горы!!! хоть танк!!))) с москвичём одним общался, он рассказывал- подъехали к перевалу (это начало жопы!)))), а оттуда Урал погранцов спускал крузера... так водила крузера их отговорил.... короче, куча факторов (время года- номер 1!). 

а вообще- надо успевать побывать там, пока там газ в Китай тащить не начали


 

 


В далину чулушман я уже съездил проблем не было

Алексей, ты тоже на месте сидеть не любишь?))) почитай темку! http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38214-planiruem-svoi-otpusk-2015-na-baikale-luchshem-ozere/?hl=%2Bпланируем+%2Bотпуск прошлым летом толпой прокатились по горному, весело было!)))) 

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@Gooodwin,

К большому сожалению мне летом очень тяжело найти время, гоночный сезон))))

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


гоночный сезон))))

а поподробнее?))))

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@алексей_, Красава!!! :good:

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Драг рейсинг. http://www.drive2.ru...30376152082317/

клёво!!!))) я году так в 2005 ездил смотреть пару раз, потом как-то всё сдулось там... короче: приглашай!!))) приеду болеть!!)))) 

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Есть пару знакомых, кто любит погонять))))

7
Автомобиль: WK2
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@Gooodwin,

Спасибо! Без вопросов, с 2014 там(колманка) опять все возрождается. И поверь то, что было раньше...... короче сейчас все намного круче и быстрее.


@Stepan85,

Да гонщиков у нас полный город, а как приедешь на соревнования нет никого))))


А вот видео моего неудачного заезда((( после которого многое предстоит исправлять зимой....

Скорость в момент срыва 180

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 289 гостей (Посмотреть всех)

    • Danila50rus
    • Schv
    • Seman3
    • 26Иван
    • nilipuch
    • Jeepred
    • Иван як
    • tracker99
    • avpenergo
    • serg102
    • Tuz
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.