HEMI маслом не испортишь?.. или как мы с РОЛЬФом искали 5W20

[ntrubn]

Подошло ТО-2 (24т.км). К тому-же докупил брызговики (нужна установка), да еще SmartBeem перестал работать. Вообщем понимаю, что парой часов не отделаюсь, а машина нужна. Звоню в Мейджер на цветочный, говорю, что хочу ТО пройти и нужна машина в прокат. Они говорят, что прокат только на Риге. И тут мне приходит мысль о РОЛЬФе (как раз за месяц до этого мимо проезжал). Звоню, все объясняю, вговорят - не вопрос, приезжайте.

Вообщем приехал, составляем заказ-наряд (мастер: Радченко Павел Викторович), смотрю - масло Shell Helix Ultra AVL 5W30. Спрашиваю - почему масло 5W30 а не 5W20? Отвечает, что 20 для америки а нам россиянам крайслер рекомендует... Вообщем залили 5W30 и еще 1л канистру на долив положили (по моей просьбе).

Приехал домой, а сомнение гложет... залез в инет... пошерстил... в конечном итоге написал обращение в крайслер-рус о допустимости масла через форму на сайте.

Через пару дней приходит ответ (цитировать не могу, только близко к тексту, конфидециально, однако ):

- данное масло не соответствует требованиям, ДЦ РОЛЬФ ищет замену и свяжется с вами как найдет

Через несколько дней звонит девушка, извиняется и предлагает записаться. Записываемся - едем - сдаем машину - ждем. Вдруг мастер (в этот раз был не Павел, хотя по наряду фигурирует он) приглашает к себе и сообщает, что они готовы мне залить масло 5W30 (!!!) , но уже одобренное крайслером Shell Helix Ultra AM-L 5W30 и приводит письмо в котором это масло пробито. Говорю ему - ок! заливаейте, если вам своих денег не жалко, я к вам еще раз приеду. Вообщем заливают мне снова масло 5W30, меняют маслянный фильтр, меняют 1л. канистрочку на Shell Helix Ultra AM-L 5W30.

Приезжаю домой - пишу обращение в крайслер-рус.

Через день ответ - (просто жесть):

- масло не соответствует, специалисты ошиблись, РОЛЬФ ищет масло.

Проходит несколько дней звонит девушка (Юля, если не ошибаюсь) и говрит, что готовы меня принять и тутже задает вопрос, а чем же меня предыдущее масло не устраивает? Я ей объясняю, что оно не соответствует требованиям, а он мне, что предыдущее масло тоже хорошее (лоббист из шела ). Вообщем пришлось ее одергивать пригрозя телефонную запись отправить в крайслер для разбора. Успокоилась, говрит, да мы специально для вашего двигателя из америки (хотя оно итальянское, см. ниже ) масло заказали.

Вообщем еду, встречает грустный Павел, говорит, что все быстро сделают, правда масло только 5л канистры, потому на долив из остатков, гворю ок! печатают заказ-наряд, смотрю:

SELENIA K PURE синтетика SAE 5W20 , маслянный фильтр (третий за месяц ), иду смотреть тв и пить кофе .

И тут закрались подозрительные мысли (паранойя ??? ). Захожу в инет (благо есть бесплатный Wi-Fi) пробиваю эту СЕЛЕНИЮ:

- SELENIA K PURE ENERGY - 5W40

- SELENIA K POWER 5W-20

- SELENIA K POWER 5W-30

пробиваю по коду из наряда 13925015 - SELENIA K POWER 5W-20

Приходит Павел. Довожу до него все это и спрашиваю что на банке написано? PURE или POWER? если PURE, то не может оно быть 5W20.

Павел удаляется, возвращается и говорит, что все таки ошибка в базе (вместо POWER PURE пробили), прошу исправить, что бы не было сомнений.

Идем к машине смотрю масло на долив - 5л SELENIA K POWER 5W-20 код 13925015 сделано в ИТАЛИИ (итальянское масло из самой америки! жесть!!! ) даже РСТ есть. можно посмотреть на оф.сайте

на всякий случай ниже привожу фотки канистры (вдруг кому пригодится).

РЕЗЮМЕ: что делать с РОЛЬФОМ каждый пусть решает сам. С одной стороны больше месяца масло нужное искали, да к томуже SmartBeem не починили (починили в Мейджоре на цветочном, за что им большое спасибо, отдельно потом напишу что там было). С другой стороны - масло все-таки нашли, да и меняли за свой счет, включая маслянный фильтр (общая сумма за два доп. наряда 11,8 тыс.руб), да к томуже дилеров не так много, что бы ими разбрасываться, но и терпеть, прощать ошибки тоже не вариант. Я за конструктив и обоснованность, к тому и всех призываю. А РОЛЬФУ желаю удачи, тем более, что, со слов Павла, они этого масла очень много закупили... сейчас ХЕМИводы как ломанутся...

[kvikli]

Выписываю себе масло "Ликви моли" 5W20 прям из германии, еду отдаю в руки мастеру, заливают, уезжаю, нет возможности кажлую неделю кататься к дилеру, а воопще прикольно - постоянно на свеженьком масле кататься...

[Лунный пчел]

жалко, что компания с таким потенциалом, косячит на ровном месте

[И-и-и-И на...]

... сейчас ХЕМИводы как ломанутся...

Ломануться, ток в другую сторону. Официальный сайт имеет окончание .com как правило, остальное русский бизнес. В Вашем случае flselenia.com данное масло не числится в производстве. Я бы взял Motul оно с эстерами! и через 6т.км.

ЗЫ: А вот про гарантию не на-а-а-до!

Изменено 17 ноября, 2013 пользователем IspaneЦ

[vladegpiston]

практика показывает, что от 5-30 не дурнеет хэми. хотя конечно нужно лить 5-20. жесткое требование к вязкости обуславливается только системой MDS.

[AlexIV]

практика показывает, что от 5-30 не дурнеет хэми. хотя конечно нужно лить 5-20. жесткое требование к вязкости обуславливается только системой MDS.

В мануале сказано что, при недоступности масла 5-20 МОЖНО лить 5-30

Из общения с Мастером одного из ОД - может быть ошибка по МдС и то не на всех 5-30 маслах.

 

Меня гораздо больше беспокоит, что в вопросе с маслом 5-20 ради этой нижней цифирки некторые од готовы лоб разбить, льют масло 5-20. БЕЗ требуемого допуска производителя, типа с допуском форда вместо требуемых мб, крайслер или по нынешнему фиат допусков.

[KuR]

Успокоилась, говрит, да мы специально для вашего двигателя из америки (хотя оно итальянское, см. ниже ) масло заказали.

 

Идем к машине смотрю масло на долив - 5л SELENIA K POWER 5W-20 код 13925015 сделано в ИТАЛИИ (итальянское масло из самой америки! жесть!!! ) даже РСТ есть. можно посмотреть на оф.сайте

на всякий случай ниже привожу фотки канистры (вдруг кому пригодится).

 

Возможно будет полезным. Есть в М-ве компания Эверест-групп, прямых ссылок не даю, вдруг за рекламу сочтут. Они являются единственным официальным поставщиком масел и автокосметики малазийского нефтехимического концерна Петронас, куда входит и Селения. У них есть свой интернет-магазин. Я в нем масло для Альфа-Ромео покупаю по минимальным для Селении ценам. Там есть и необходимое для Хеми 5w20.

[AlexIV]

Возможно будет полезным. Есть в М-ве компания Эверест-групп, прямых ссылок не даю, вдруг за рекламу сочтут. Они являются единственным официальным поставщиком масел и автокосметики малазийского нефтехимического концерна Петронас, куда входит и Селения. У них есть свой интернет-магазин. Я в нем масло для Альфа-Ромео покупаю по минимальным для Селении ценам. Там есть и необходимое для Хеми 5w20.

KuR, в лр на авто.ру не встречались, давно было ?

[sirantony]

Может я чего не понимаю? Полно ведь масел качественных и недорогих. Навскидку Petro-Canada,Kendall,Chevron. Если подороже, то есть Amsoil, Penzoil.К чему вся эта беготня за экзотикой? Привез свое масло и пусть заливают. Дешего и сердито.

[KuR]

KuR, в лр на авто.ру не встречались, давно было ?

Встечались ))) Да и сейчас эта штука (лр) есть у меня ) Вот думаю Ram 1500 взять, изучаю матчасть )

[AlexIV]

Встечались ))) Да и сейчас эта штука (лр) есть у меня ) Вот думаю Ram 1500 взять, изучаю матчасть )

Все что могу сказать, что хеми на раме интереснее за счет большего впускного коллектора, который не помещается под капот чирока. Коробки те же плюс минус, вопрос главный какова пневма на новых рамах.

[Фунтик]

,

жалко, что компания с таким потенциалом, косячит на ровном месте

Это не косяк, это банальное не знание документов. Они исправятся.

[Дарья Рольф]

Уважаемые читатели Jeep4x4club, добрый день,

 

Николай, спасибо за отзыв, лояльный! J

Приношу извинения, что возникла такая непонятная ситуация!

 

Хотелось бы прояснить ситуацию для всех читателей. Во-первых, информация об использовании  масла 5W-30 прописана в руководстве пользователя, прикладываю скан страницы руководства.

Во-вторых, при выборе эксплуатационных жидкостей для а\м мы руководствовались технической информацией, размещенной на служебных порталах Jeep-Chrysler – прикладываю скриншоты из программы.

На скриншотах видно, что:

 

1.       Предписывается заливать масло MOPAR® API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Group LLC Material Standard MS-6395 or Fiat 9.55535-CR1 в количестве 5,6л.

2.       Переходя по указанной производителем ссылке видим, следующее: For countries that use the ACEA European Oil Categories for Service Fill Oils, use the recommended engine oil that meets the requirements of ACEA C3, and approved to MB 229.31 or MB 229.51 only. Refer to your engine oil filler cap for correct SAE grade.

Путем перевода получаем, дословно: Для стран, которые используют Категории ACEA Европейская, используйте рекомендуемое моторное масло, которое отвечает требованиям ACEA C3 и проверялось на MB только 229,31 или MB 229.51.

В данном случае нас интересует вот эта надпись ACEA C3. Обращаемся к требованиям ACEA C3 и видим, что масло Helix 5W30 соответствует по своим техническим свойствам требованиям завода изготовителя для Европейского рынка.

 

В итоге ситуация  разрешилась с ответом от представительство, что масло действительно разрешено для использования. Надеюсь у Николая тоже не осталось недовольства!

 

 

Также хочу ответить на конструктивные комментарии:

«больше месяца масло нужное искали» - доказывали, что мы действовали по инструкции.

«жалко, что компания с таким потенциалом, косячит на ровном месте» и «Это не косяк, это банальное не знание документов» - это не косяк, но как раз знание ВСЕХ документов, т.к. мы использовали информацию и с портала и из руководства пользователя.

 

Уважаемые читатели, прошу еще раз писать все комментарии про РОЛЬФ Jeep на Алтуфьевском шоссе в специализированной ветке (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/28231-rolf-ofitcialnyi-diler-jeep/?hl=%D1%80%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%84), т.к. мониторить все ответы на сайте, к сожалению, нет возможности.

 

Спасибо!

 

 

 

[vladegpiston]

Это хорошо, когда ведется интерактив с клиентом, но это плохо, когда, вместо признания косяка, ищут (или придумывают) оправдания.

 

 

 

♦♦♦ Vehicles equipped with a 5.7L engine must use SAE 5W-20 oil. Failure to do so may result in improper operation of the Fuel Saver Technology.

[Фунтик]

Это хорошо, когда ведется интерактив с клиентом, но это плохо, когда, вместо признания косяка, ищут (или придумывают) оправдания.

 

 

 

♦♦♦ Vehicles equipped with a 5.7L engine must use SAE 5W-20 oil. Failure to do so may result in improper operation of the Fuel Saver Technology.

Косяк, как таковой, у дилера в том, что при приемке автомобиля клиенту не предложили альтернативу 5W-20 или 5W-30. Для тех, кто иногда заглядывает под капот, на крышке маслозаливной горловины указана классификация (вязкость) заливаемого масла. А дальше читаем "Руководство по эксплуатации"...  Всем успехов

[Лунный пчел]

Уважаемые читатели Jeep4x4club, добрый день,

 

Николай, спасибо за отзыв, лояльный! J

Приношу извинения, что возникла такая непонятная ситуация!

 

Хотелось бы прояснить ситуацию для всех читателей. Во-первых, информация об использовании  масла 5W-30 прописана в руководстве пользователя, прикладываю скан страницы руководства.

Во-вторых, при выборе эксплуатационных жидкостей для а\м мы руководствовались технической информацией, размещенной на служебных порталах Jeep-Chrysler – прикладываю скриншоты из программы.

На скриншотах видно, что:

 

1.       Предписывается заливать масло MOPAR® API Certified SAE 5W-20 engine oil, meeting the requirements of Chrysler Group LLC Material Standard MS-6395 or Fiat 9.55535-CR1 в количестве 5,6л.

2.       Переходя по указанной производителем ссылке видим, следующее: For countries that use the ACEA European Oil Categories for Service Fill Oils, use the recommended engine oil that meets the requirements of ACEA C3, and approved to MB 229.31 or MB 229.51 only. Refer to your engine oil filler cap for correct SAE grade.

Путем перевода получаем, дословно: Для стран, которые используют Категории ACEA Европейская, используйте рекомендуемое моторное масло, которое отвечает требованиям ACEA C3 и проверялось на MB только 229,31 или MB 229.51.

В данном случае нас интересует вот эта надпись ACEA C3. Обращаемся к требованиям ACEA C3 и видим, что масло Helix 5W30 соответствует по своим техническим свойствам требованиям завода изготовителя для Европейского рынка.

 

В итоге ситуация  разрешилась с ответом от представительство, что масло действительно разрешено для использования. Надеюсь у Николая тоже не осталось недовольства!

 

 

Также хочу ответить на конструктивные комментарии:

«больше месяца масло нужное искали» - доказывали, что мы действовали по инструкции.

«жалко, что компания с таким потенциалом, косячит на ровном месте» и «Это не косяк, это банальное не знание документов» - это не косяк, но как раз знание ВСЕХ документов, т.к. мы использовали информацию и с портала и из руководства пользователя.

 

Уважаемые читатели, прошу еще раз писать все комментарии про РОЛЬФ Jeep на Алтуфьевском шоссе в специализированной ветке (http://jeep4x4club.ru/forums/topic/28231-rolf-ofitcialnyi-diler-jeep/?hl=рольф), т.к. мониторить все ответы на сайте, к сожалению, нет возможности.

 

Спасибо!

 

 

 

 

Дарья, извините, но какое отношение Вранглер 3.6 имеет к обсуждаемому в этой теме Гранду 5.7 ?

Да, и скриншотами Дилерконнекта не надо разбрасываться, это очень нехорошо.

[Фунтик]

Так её

[Oleggro]

Так система оиключения цилиндров на 5w20 работает или нет?

Если нет, то кской смысл говорить о заменяемости?

[Лунный пчел]

Работает и в 5.7 и в 6.4

[Oleggro]

, я описАлся, к сожалению.

Имелось в виду на 5w30 конечно...

[Дарья Рольф]

Так её

её? лично по отношению ко мне есть недовольство?

 

 

Лунтик, не знаю почему Wrangler высветился, вин правильный. надо бы стереть его было конечно. Ничего стратегически важного я не раскрыла. Кроме того, мы же открытая компания!

 

[Oleggro]

Фунтик, не знаю почему Wrangler высветился, вин правильный. надо бы стереть его было конечно. Ничего стратегически важного я не раскрыла. Кроме того, мы же открытая компания!

логика такова что если может вместо гранда высветиться рэнглер, то и вместо одного масла может высветиться другое

возвращаясь к сказанному чуть выше - по отзывам владельцев, 5w30 не позволяет работать системе отключения цилиндров.

так ли это?

[Лунный пчел]

На мобиле есп формула, работает, на других маслах не пробовал. 5в40 точно ошибку по мдс давал

 

Дарья, вин вбит именно вранглера.

Вы то компания открытая, а вот прога закрытая и Ваше руководство подписывало соглашение о конфендециальности инфы с портала.

Если бы Вы знали, кто такой, этот Фунтик

[Oleggro]

На мобиле есп формула, работает, на других маслах не пробовал. 5в40 точно ошибку по мдс давал

спасибо!

[Дарья Рольф]

, счастлива в неведении!

Будет время, посмотрю откуда этот vin в переписке всплыл.

Чуть позже, когда тема остынет, воспользуюсь Вашим советом и скрою скриншоты.

[Фунтик]

её? лично по отношению ко мне есть недовольство?

Дарья, лично по отношению к Вам - ничего, лично по отношению к Вашим действиям - не во всем согласен.

 

 

Лунтик, не знаю почему Wrangler высветился, вин правильный. надо бы стереть его было конечно. Ничего стратегически важного я не раскрыла. Кроме того, мы же открытая компания!

 

Вы определитесь с машинами и кому вы хотели ответить, и тогда все VINы встанут на место.

[vladegpiston]

Вы определитесь с машинами и кому вы хотели ответить, и тогда все VINы встанут на место.

это они наверное в рэнг тоже залили 80-90 вместо 5-30 )))