Перейти к содержанию

Гранд чероки 1


Рекомендуемые сообщения

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Доброго вечера всем форумчанам,извените за избитость вопроса: хочу взять себе чирка1 5,2 но скока не читал форум так и не узнал о чирке 1 практически не чего,тоесть с каким двиглом лучше и какой раздаткой, сколько ходит движок 5.2 и каробка,а есче подскажите пожалуйста на что надо обращять внимание при покупке б/у. Я расчитываю на авто до 300000тыров

  • Ответов 88
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • uragan-z65

    18

  • leehack

    14

  • Mrak

    13

  • неМОСКВАЧ

    8

Топ авторов темы

Опубликовано

uragan, за такую цену можно взять хорошее авто!.. wink Лучше бери 5.2 с 249-ой раздаткой или 249ОD (пошли с 96 года).. Причём разница в пару-тройку лет может оказаться выгоднее в "старшую" сторону..Сам понимаешь,смотря как авто эксплуатировали...

Ежели есть возможность - перед покупкой проверь юр.чистоту и свози на диагностику в сервис,которому сам доверяешь.

Вообще,движки и коробки достаточно "живучие"!...Хотя,опять же,сломать можно всё!... biggrin

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

да гранд тяжелей нужна восьмёрка

Опубликовано

uragan,извини,профиль твой ща тока глянул,.... wink Тогда вообще всё проще:выбирай авто и сгоняй в TRI-A сервис,на диагностику (см. в партнёрах клуба). Там в жипах лихо "волокут"!..У нас там пол-клуба "наблюдается"!... winkbiggrin

Кстати,а у меня тож "максима" была...J-30, 3-х литровая на "ручке"!Добрый аппарат!... biggrintongue

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Брать дорестайлингового гранда с 94-95 года. Раздатка только 249 !!!

+ старая 249 (которая не ОD) удобство вождения

+ двигатель только 5.2 (неубиваемый зараза)

+ акпп шустрее, чем у рестайлинговых (на рестайлах уже с передачами намудрили)

- они уже все гнилые

- бабла вложешь столько же... проще у кого нить занять и купить WJ от 2002 года

- варить варить варить чинить чинить чинить... и краситЬ !!!

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,короче я понял что надо искать с 249 раздаткой и 5.2,к стати я меньше и не хочу,привык чувствовать мощь,максима на ручке и 3 литра это очень гуд,а что такое раздатка 249 оd sad

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У нее немного другой принцип работы.

Изначально классический задний привод, но при пробуксовке включает передок сама.

Лично мне не нравится.

В экстренной ситуации всегда есть задержка в 1 или 2 секунды точно.

Это я про активную езду на гололеде или глине...

Зато есть одна фишка. Если на старой 249 что-то случится с карданом передним.

То машина буит обездвижена. А на новой - нет.

Но по своему опыту, такого не бывает, если в рок кроулинге не катаете и не ломаете пополам карданы.

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

да не говно месить не буду,только если на рыбалку а так работа домой

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да в говнах тож ничего не буит. Сколько народа ездит... все ОК cowboy.gif

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (неМОСКВАЧ)
- они уже все гнилые

поаккуратней с обобщениями! wink

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ты обшивку пола снимал ? Внутренние стенки порогов смотрел - при этом расклепав или срезав порог-накладку ?!

Лично - Я не видел еще ни одного целого ZJ

Самая первая коррозия пола начинает идти от крепления передних сидений к полу.

Вторая тоже классическая бока пола в багажнике.

Про наклдаки порогов молчу...

115414125.jpg

115414126.jpg

115414129.jpg

115414153.jpg

115414130.jpg

115414131.jpg

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

но на сколько я понял по фото машина была уже варена

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас уже я ее всю проварил.

Всю гниль вырезали под корень... изготовили новые стенки.

Силовые пороги и т.д.

Цена вопроса в пол стоимости гранда... не считая ремнота.

Проще было занять и купить WJ. И ездить...

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (неМОСКВАЧ)
А ты обшивку пола снимал ? Внутренние стенки порогов смотрел - при этом расклепав или срезав порог-накладку ?! Лично - Я не видел еще ни одного целого ZJ Самая первая коррозия пола начинает идти от крепления передних сидений к полу. Вторая тоже классическая бока пола в багажнике. Про наклдаки порогов молчу...

biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin это нужно умудриться найти авто в таком состоянии или обладать врожденным чувством удачи!!!! у меня друг на 94 ездил 5 лет, потом она в огороде стояла 3 года возле огурцов и уже 5лет он благополучно гоняет по полям,лесам и т.д. ... охотник!!!! я у него в багажнике сгнившую запаску видел, но после того как он утопил его в болоте мы вместе беднягу разбирали сушили мыли ... НЕТ НИ ОДНОЙ РЖАВЧИНКИ!!!!!!! uragan, берите и не парьтесь - ещё праправнукам останется!!!!

а многие вопросы разрешаются тут http://jeep.avtograd.ru/index.htm

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

skrutuy - ты судишь по одной машине, а я по всем что вижу и видел.

Изначально дедушке хотели взять ZJ.

Объездили грандов 15 которые выглядели более менее... и все гнилые !

Так что я не верю ! Если и есть то такие единицы, что думаю их не продают, а сами на них ездят !

Т.к. машина отличная, а много денег за нее не выручить.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
неМОСКВАЧ, приезжайте в самару! я в прошлом году взял ЗЖ 1994 5.2 с пробегом 26000км, в сервисе видел как снимают с консервации 95 4л с пробегом 14000км, знакомый на орвисе 95 5.2 50000км и у ено знакомого ещё один орвис 95 5.2 30000км. просто искать надо заранее чтоб выстрелила машина в охфигенном состоянии,по форумам лазить спрашивать искать в других областях - таких машин много - да их продают не дёшево - но разумно!!! я сначала ВЖ 99 4.7 нашел в отличном состоянии, но отказаться от предложения 94 несмог - люблю его!!!
0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в Самаре соль кидают на дороги ? Для начала...

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

короче нашол чирок в нижнем по фото все айс,но ехать туда это одно,я боюсь что проблема может выскочить здесь когда буду ставить на учет,если в Москве я дапустим смогу достать продавца то там не знаю.А чирок оболденный,орис или как правильно не знаю,сейчас стоит на авто ру за 300000 пробег 155000,хозяин клянется пробег родной,вот ссылка http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/5135694.html.И к стати хотел узнать по раздаткам что лучше 242 или 249?

0
Автомобиль: джип гранд чероки
чероки
ренглер
Город: нижний новгород
Опубликовано
Опубликовано

Это не в Нижнем , здесь я многих знаю ! А по фото КРАСАВЕЦ !!! Но надо прверять !

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

я ошибся это авто в москве

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

 

Смотрится шикарно. Надо проверять!

П.С. "Запаска" у первых Грандов прикольная happy

0
Автомобиль: JGC Orvis
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я когда свой брал. Один в один был.

Вообщем, если хочешь проверить на все 100% машину !

Звони Виктору 8(926)224-86-85 и договаривайся...

Вези к нему джип - он его продиагностирует за разумные деньги !!!

Территориально ст.м. Каширская

Возможно эта машина даже у него обслуживалась.

Виктор специализируется на Jeep ах уже более 10 лет !!!!!

Мой совет wink

242 и 249 одинаковые ! Разница в количестве функций...

У Орвисов только 249... у этого старого образца. Машина один в один как у меня.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Quote (неМОСКВАЧ)
А в Самаре соль кидают на дороги ? Для начала...

кидают! но мы за машинами ухаживаем!!!!! велком!!!!!

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

а что за 231 раздатка?это хорошо или нет?

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

нет . это парт тайм.для гранда нужен фул тайм.оставте 231 для чероки и ренгов

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

чуть по подробней и на русском мона?пожалуйста wackowackowacko

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

mrak спасибо

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

у менявопрос такой,если как я понял чирок5.2 идет с 249 раздаткой то можно ее поменять на 242 с дороботкой,тады возникает вопрос скока стоит 242 раздатка и вообще можно найти чирка 5.2 с242 раздаткой?я так понял они шли на заказ

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (uragan)
чирок5.2

такие машины не выпускались tongue

Quote (uragan)
скока стоит 242 раздатка

в Автоклондайке восстановленная 50 000

Quote (uragan)
идет с 249 раздаткой то можно ее поменять на 242 с дороботкой

при наличии денег можно, только не нужно

Quote (uragan)
вообще можно найти чирка 5.2 с242 раздаткой?

только если "самоделкина"(причем явно с убитым задним мостом)

Quote (uragan)
я так понял они шли на заказ

с конвейера никогда не выпускались.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • данилл
    • киря
    • SharapoFF
    • kapitalist
    • Dexter holland
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.