Перейти к содержанию

Реле Daytime Running Lights (DRL)


Rumitey

Рекомендуемые сообщения

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

У меня во внутреннем блоке сабжевое реле отсутствует. У кого стоит, подскажите номерок его. И как работает на данном авто DRL?

Заранее благодарен.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

машина европеец? обычно DRL это дальний в половину накала... после установки, возможно, понадобится изменить код страны в ВСМ, но иногда и это не включает его - система для канадцев и америкосов...

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

машина европеец? обычно DRL это дальний в половину накала... после установки, возможно, понадобится изменить код страны в ВСМ, но иногда и это не включает его - система для канадцев и америкосов...

 

Не, либерти, американец. Полагаю реле было удалено уже у нас, в РБ.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

VIN???

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

1J4GL58516W154512

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под Ваш ВИН каталог реле отбрасывает, а вообще его номер 56042216AB

50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

под Ваш ВИН каталог реле отбрасывает

 

В каком смысле? Его там и небыло?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

обычно так и бывает... но если просто забивать америку 06 года (без ВИНа) реле тоже не показывает, а по 05 году оно пробивается...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

56042216AB CHRYSLER Реле 792,00 Закуплено

Тоже купил на автодоке, к Рождеству должно прийти, подарок типа.

 

У меня по каталогу реле ДХО стоит, а реле дальнего нет, по факту наоборот.

  • 4 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Пришло реле но в пол накала не работает, страну видать меняли. Надо Канаду ставить, а кроме как DRB III как поменять страну?

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сложный вопрос...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну нет у нас в городе DRB III.

Хоть сам покупай.

И реколл ни кто сделать не может.

И дилерство оформляй.

Изменено пользователем Аркадий34
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вайтек может работать в режиме ДРБ3

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Я в курсе про эмулятор, но его тоже ни у кого нет, вариант купить китайский с алиэкспрес за 20-30 килорублей но жаба не разрешает.

  • 7 месяцев спустя...
20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток...так всёже чем всё закончилось...??? Получилось что нить???? Меня тоже это очень интересует,,,, поделитесь,,,)))

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток...так всёже чем всё закончилось...??? Получилось что нить???? Меня тоже это очень интересует,,,, поделитесь,,,)))

Ни чем, страну поменять не могу из-за отсутствия в нашем регионе дилерского сканера, лежит в подлокотнике, место под него пустует.

.

post-21577-0-46208300-1409321424_thumb.jpg

post-21577-0-44466400-1409321470_thumb.jpg

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ни чем, страну поменять не могу из-за отсутствия в нашем регионе дилерского сканера, лежит в подлокотнике, место под него пустует.          

Понятно,, у меня чистый европеец,,,, сейчас пойду гляну,, есть ли там реле,,, хочется конечно подключить родное,, если оно есть,,,))) ,,,, ну на крайняк,, поставлю РХО-22,, 

 

Я в курсе про эмулятор, но его тоже ни у кого нет, вариант купить китайский с алиэкспрес за 20-30 килорублей но жаба не разрешает.

 Аркадий а про какой эмулятор ты имел в виду??

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Понятно,, у меня чистый европеец,,,, сейчас пойду гляну,, есть ли там реле,,, хочется конечно подключить родное,, если оно есть,,,))) ,,,, ну на крайняк,, поставлю РХО-22,, 

 

 Аркадий а про какой эмулятор ты имел в виду??

http://ru.aliexpress.com/item/Newest-Professional-Chrysler-Diagnostic-Tool-WITECH-VCI-POD-Support-Multi-Language-with-Newest-Software-13-03/1518038691.html

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрел,,,,есть место под реле,,,,в понедельник 8\09\14 ,,еду к Антону на сервис(наш партнёр«Custom-Jeep».),,,менять лямбда датчик, за одно попробуем подключить и ДХО,,Отпишу,,как и чего...

Изменено пользователем =VETER=
20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел,,,,есть место под реле,,,,в понедельник 8\09\14 ,,еду к Антону на сервис(наш партнёр«Custom-Jeep».),,,менять лямбда датчик, за одно попробуем подключить и ДХО,,Отпишу,,как и чего...

ДААААааа блин а ДХО не получилось подключить,,,,,(((( грусно,,, и меняли на Канаду,, и на европу ,, всё тщетно,,,, Одна надежда на up6 ,,,,... 

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

пошел теорию подтяну...

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

ДААААааа блин а ДХО не получилось подключить,,,,,(((( грусно,,, и меняли на Канаду,, и на европу ,, всё тщетно,,,, Одна надежда на up6 ,,,,... 

А у тебя реле есть?

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у тебя реле есть?

Реле сняли с Антоновского джипа,, номер релюшки был как у тебя..  Своей пока нет,, 

Изменено пользователем =VETER=
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на европе надо пробовать, может не получиться, европейские BCM не всегда поддерживают эту функцию, чаще вего вообще не поддерживают

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на европе надо пробовать, может не получиться, европейские BCM не всегда поддерживают эту функцию, чаще вего вообще не поддерживают

Я так понимаю мне надо приобрести релюшку и созвониться с тобой ,, что бы по эксперементировать,,)))  я правильно понял,,??

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Именно так, реле 56042216AB, но надо быть готовым к фиаско - во всех описаниях указано, что активация для машин местного рынка (сша) и кодом опции LM1.

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Именно так, реле 56042216AB, но надо быть готовым к фиаско - во всех описаниях указано, что активация для машин местного рынка (сша) и кодом опции LM1.

А с таким вином стоит надеятся?

1J4GL58K02W148653

Вроде чистый янки:) Место под реле есть...

Изменено пользователем madsurgut
  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

очень большая вероятность положительного исхода

20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может кто для проверки поделится релюшкой,,,))) а то блин приобретёшь,,, а она не пойдёт,,,штуку выкидывать не хочется,, потом за полтора рубля РХО-22 покупать...

  • 2 недели спустя...
20
Автомобиль: SantaFe new 2011.2.4.Cherokee KJ 2004 3
7 . Jeep Grand Cherokee WK2. 3.0..Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

УРА А А А А А Свершилось,, чудо,,сегодня, Андрей up6 ,, подключил свой волшебный прибор залез ЖОРИКУ в мозг, перевёл его на Канаду и подключил функцию DRL, и всё за работало,,,)))),,, единственное пришлось убрать реле дальнего света, маленькое (стоит рядом),, и всё ,,, АНДРЕЮ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ,, БлагоДарю...... УРААААААА... PS цена вопроса,,,реле купил на Нахабинской разборке, за 100 рублей,, + 500 рубле Андрею за хлопоты,,,

Изменено пользователем =VETER=

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 1 288 гостей (Посмотреть всех)

    • Baden81
    • Stas_306
    • Игорь 77
    • Юрий_1
    • Poland
    • Sea_Burn
    • вадим 912
    • ViacheslavE
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.