Перейти к содержанию

Сбивается балансировка


Dimon600

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

 

В том то и дело, что при торможении все идеально с любой скорости.

 

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

 

Раскачивали при первоначальном шиномонтаже.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

 

БЛИН! Один в один, может это резина???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БЛИН! Один в один, может это резина???

 

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

Отьездил за 4 года 120000 ткм на форд фокусе 2 дизельном 1.8 л всеволжской сборки.заменил только левый ступичный подшипник.желал бы я такой надежности от джипа...

Опубликовано

Туда глицерина налили для само? :rolleyes:

Не могу знать, Know-How какое-то, больше так никде не умеют :wizard:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

 

Уже 5-й или 6-й комплект хаки российского производства, а такое впервые!

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

Продаваны,за редким исключением, технически не грамотны. Они не показатель. Нынешний комплект хаки(7-я,18 радиус) у меня 4-ый от этого производителя. Только первый комплект был сделан в Финляндии(начало 2000-ых), остальные у нас. Проблем с резиной не было и нет.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

да что вы хотели теперь семерка - бюджетная версия, берите восьмерку, вот где качество))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблем с резиной не было и нет.

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

 

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

 

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

Изменено пользователем Sted
Опубликовано

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

 

Нужен натурный тест на двух жипах :) Может еще приеду до конца зимы (если можно так назвать этот сезон). Можно будет сравнить, жестко :) Всёравно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух и попробовать грецкие орехи :smile18:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

С ценообразованием,конечно,согласен. Хотя, я брал за 10 руб балон,что,считаю,приемлимо. Зато при порыве я знаю точно,что смогу легко купить запасной. Про американскую покрышку ...не знаю.

1 385
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё равно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух ...

И это правильно, это как поставить себе Янд браузер на комп. Придурки светлоголовые :wizard:

Чёртова мусарня!

Изменено пользователем IspaneЦ
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

 

О чем я писал в 8 посте...

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

мишлен из Венгрии а не Давыдово

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О чем я писал в 8 посте...

 

Впервые с таким сталкиваюсь.

3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про мишлен подтверждаю, проблем не отмечено.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

мишлен из Венгрии а не Давыдово

 

Проверю.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня на Мишлене написано Made in Hungary... :)

  • 2 недели спустя...
1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У 18 Кумхи BSW ALL TERRAIN есть такая проблема,описанная в сервисных доках,ее вроде как должны менять на другую Кумху или Мишлен.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe, У меня такая резина и тоже не балансируется!! Ехать можно на замену к ОД?

  • 2 года спустя...
59
Автомобиль: Jeep Wrangler JL 21MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с такой же проблемой. Купил зимнюю нешиповку бриджстоун. Поставили, поехал. Есть вибрация. Вернулся в шиномотнаж, там еще раз отбалансировали. Симптомы точь в точь как автор темы описал: балансировка в 0, проехал немного, снова расколбас 30-40 граммов на колесо. 3 раза переделывали, еще один раз в другом шиномонтаже. Не помогло. Подумал, дело в резине. Поменял на другую - нокиан хакка р2 сув. Все то же самое, балансировка не помогает. Доехал до Нижнего из Москвы, вибрируя всю дорогу. В местном шиномонтаже решил еще раз отбалансироваться. Картина та же: отбалансировали, поставили, поехал - вибрация, на станке снова показывает разбаланс. И так 2 раза подряд делали. На 3-й раз решили передние колеса сдуть, покрутить резину на диске и снова отбалансировать. И вроде помогло. Сейчас по крайней мере вибрация ощутимо меньше. Но до идеала еще далеко. К сожалению на заднюю ось просто времени уже не хватило :( Вернусь в Москву, повторю процедуру на всех 4 колесах.

Тоже сталкиваюсь с таким впервые.

Что интересно, опытные казалось бы шиномонтажники сами с таким сталкиваются впервые! Разводят руками и кивают на резину.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • lary
    • волоха
    • Егор Пятигорск
    • maximusg1977
    • Денис Караваев
    • Sem666iv
    • leo1963
    • Regard
    • Изя Райдерман
    • Йонас
    • nilipuch
    • up6
    • Кусака Мадагаскарская
    • Дёма0903
    • ArtGal
    • Uslambay
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.