Jump to content

Колесные гайки на WK2


Recommended Posts

Posted

Всем привет,

 

Перекрасил штатные 20 диски в черный из-за того, что пошла коррозия на дисках (пробег 40000).

Теперь ищу черные гайки, потому что хромированные штатные смотрятся колхозно на черном фоне.

Вопрос - где можно найти и какие у них параметры? Как понять тип конуса?

Если таковых не имеется нигде, готов купить и черные колпачки на штатные гайки, но опять таки найти нигде в Москве не могу.

Черные секретки нашего размера тоже соответственно хочется)

 

Поделитесь информацией, если кто в курсе пжл

160
Your Car: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Я покупал в торговом центре автомобильных запчастей, типа авторынка, каких полно в городе. Там и гайки, и проставки, и колпачки и всякой ерунды. Уверен, что таких автоцентров запчастей в Москве еще больше.
Поянть тип конуса просто: берете свою гайку и визуально покупаете с таким же конусом. :) Типов конуса не так много.

  • 2 months later...
12
Your Car: Grand Cherokee Overland 3.6 2014MY
Region: Москва
Posted
Posted

Всем привет,

 

Перекрасил штатные 20 диски в черный

 

Выложите, пожалуйста, фото как теперь выглядят чёрные штатные диски

  • 1 year later...
26
Your Car: WK2 CRD
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

коллеги, нигде не могу найти . очумелые шиномонтажисты сорвали резьбу на гайке. под литые диски, М14х1,5 под 22 головку. где купить в мск?

или , как вариант, нормальные секретки где приобрести можно на этот формат?

Edited by manthing
3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

 

 


нигде не могу найти
да ладно... 

На любом авторынке полно крепежа  :to_become_senile: А уж в инет-магазинах ...

http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Kolesnye_diski/Prostavki_gayki_prochee/Gayka_kolesnaya_1_2_Jeep

http://www.sekretki.ru/category/2777/?PHPSESSID=1ssfcfn4fiv4dg2n8c2qdqrlp3

  • Like 2
2
Your Car: Jeep Grand Cherokee 2014
Region: Королев
Posted
Posted

Самое интересное такая же беда, или гайки такие или руки не от тут у людей растут, но вернее всего гайки, у меня после каждого переливания как минимум одной хана, я уже 3 штуки поменял на рынках только для предыдущей версии к нашему они не подходят они, наши длине, я покупал в  рольфе на алтушке в павильоне митсубиси

  • 2 years later...
23
Your Car: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Может кому то пригодиться кто сталкивался с проблемой колесных гаек на WK2
Вот от Лэнд Ровера один в один!! 14/1.5/22 только лучше оригинала МОРАR тем, что конусная шайба крутится. И стоимость в разы меньше.

post-36770-0-59342800-1501758338_thumb.jpeg

  • Like 7
  • 2 weeks later...
547
Your Car: Grand Cherokee Overland 2013
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Сегодня забрал. Не совсем один в один - гайки под ключ на 21, а не на 22, остальное - все, как у Rotshild"а

  • 1 month later...
622
Your Car: WK2 3
6 2014
Region: Москва
Posted
Posted

А чего все молчат-то, или я устал сегодня?! Лично у меня родные гайки на 21, а у остальных как?!
Тьфу, понял, это у них 22!

547
Your Car: Grand Cherokee Overland 2013
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted (edited)

@Сергей771,

У меня родные под ключ на 22, Роверовские (они же Фордовские и т.д. - под ключ на 21. Родные не хромированные, а облуженные. 

Edited by zorge799
97
Your Car: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Region: Москва
Posted
Posted

У меня на 21 родные.

622
Your Car: WK2 3
6 2014
Region: Москва
Posted
Posted

Во во! А как это - у него на 22!
Дайте ссылочку на родные или хорошие Ленд Роверские! А то на авито всё отсылает по номеру!)

547
Your Car: Grand Cherokee Overland 2013
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Во во! А как это - у него на 22! !)

А у него на 22. Фотка нужна со штангелем или на слово поверите? :)
547
Your Car: Grand Cherokee Overland 2013
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Дайте ссылочку на родные или хорошие Ленд Роверские!

Сообщение #7 в этой теме

  • Like 1
547
Your Car: Grand Cherokee Overland 2013
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted (edited)

@Сергей771,

Ну вот как-то так... Даже головку специальную покупать пришлось, универсальный ключ 17Х19Х21 (крестом который, вот такой http://jonneswaymarket.ru/products/ag010099-klyuch-ballonnyj-krestoobraznyj-16-171921mm12dr) на гайку не влезал. На торце гайки есть буква "М", так что не думаю, что зловредный дилер махнул все 20 штук перед продажей :D  

Edited by zorge799
  • 4 weeks later...
Panovsa
12
Your Car: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Region: Челябинск
Posted
Posted (edited)

У меня на 22, год выпуска 2013, с 2014 видимо пошли на 21. На Эвоке колеса меняю, этим же ключом на 22, завтра измерю обе гайки.

 

Гайка JEEP      06509422AA  высота 39 мм  ключ на "22"  цена - 450 руб

https://yadi.sk/i/IRBVzZ533P6BkW

 

Гайка RR        LR001381       высота 34 мм   ключ на "21" (я кручу на "22", высоты прикрутить родной диск на 18, хватает)  цена - 180 руб

https://yadi.sk/i/pXxssoJT3P6Bjj

 

Слева JEEP, справа RR

https://yadi.sk/i/MUhsNlrd3P6Biw

Edited by Panovsa
  • Like 1
667
Your Car: Grand WK2 CRD Overland 2014
Region: Мытищи
Posted
Posted

 

 


На любом авторынке полно крепежа :to_become_senile: А уж в инет-магазинах ...

http://www.off-road-...esnaya_1_2_Jeep

Это у дорестайла была резьба 1/2", а у нас сейчас М14х1,5 под 22 головку.

  • 4 weeks later...
100
Your Car: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Region: Симбирск
Posted
Posted

ну смог перекрасить диски надо было и  гайки красить .... а если серьезно ... черные диски на вк2 не смотрятся хоть убей - мне нравятся

82
Your Car: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Region: Israel, Ramat Gan
Posted
Posted

"На вкус и цвет все фломастеры разные"

Я покупал на ebay гайки и центральные заглушки (тоже черные).

 

 

  • Like 1
100
Your Car: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Region: Симбирск
Posted
Posted

ну тут согласен !

  • 5 months later...
528
Your Car: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Region: Мск
Posted
Posted

Товарищи подскажите, на вк2 какой то хитрый здоровый конус, больше стандартного, или я загоняюсь? Вчера гайку открутил сравнил с обычнм конусом кажется что он больше. И какую длину гайки надо? просто секретки хочу купить, изучаю вопрос.

528
Your Car: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Region: Мск
Posted
Posted

Вот типа такая разница, это от фокуса гайки, но смысл виден. Слева штатная там конус длиннее и шире, а слева обычная конусная гайка

 

174707892.jpg.0b17cc823948c13d310e3ae0eb0f45f5.jpg

528
Your Car: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Region: Мск
Posted
Posted

Никто не в курсе?

82
Your Car: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Region: Israel, Ramat Gan
Posted
Posted

Я когда покупал, купил себе такие -   14*1.5 Н-39мм (1.54")

  • Like 1
528
Your Car: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Region: Мск
Posted
Posted
10 часов назад, Andyfour сказал:

Я когда покупал, купил себе такие -   14*1.5 Н-39мм (1.54")

Это секретки были или просто гайки?

82
Your Car: Jeep GC WK2 HEMI '12 (+ Pajero T1 (ралли-рейды))... были Dodge RAM HEMI '14 и Pajero EVO
Region: Israel, Ramat Gan
Posted
Posted

Просто гайки. Вопрос же был про размер.

Секретками, после многочасового их срубания со всех 4х колес (затянули на шиномонтаже пневмопистолетом) не пользуюсь...

 

картинка тут

  • Like 1
  • Confused 1
1,145
Your Car: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Region: Москва и Подмосковье
Posted
Posted (edited)

Я вот тут брал https://xn----itbabdvei0afjv.xn--p1ai/about_us (крепеж-колес.рф).

Правда я на Эвок брал вместо разбитых шиномонтажниками. Но там всякие есть. Если чего нет в наличии - делают.

Гайки зачетные, с пресс-шайбой, были варианты, втч по цветам. 

Это конура прямо под Велозаводским мостом внутри ТТК со стороны Автозаводской.

Там дядька сидит, он только этим и занимается, сообразит какие нам подходят.

По Эвоку по крайней мере сразу сообразил. Все подошло идеально.

Edited by xmo97
  • Like 1
30
Your Car: GC 3.0D Limited 2014
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

Вот и я сегодня шины менял, одна гайка оригинальная 4,5 года отроду не хотела сниматься, забили патрон от пневмопистолета кувалдой и только тогда сняли, но гайку на выброс. Сказали менять все т.к. они расширяются со временем. Вот теперь голову ломаю где 20 гаек найти и каких? Оригинальными и летние диски 20" и зимние 18" (оригинал) прикручивал. Подскажете проверенные места?

Edited by VIP
30
Your Car: GC 3.0D Limited 2014
Region: Москва
Posted
Posted
В 03.08.2017 в 15:06, Rotshild сказал:

Может кому то пригодиться кто сталкивался с проблемой колесных гаек на WK2
Вот от Лэнд Ровера один в один!! 14/1.5/22 только лучше оригинала МОРАR тем, что конусная шайба крутится. И стоимость в разы меньше.

Заказал в экзисте 1 такую гайку (по номеру артикула). На сайте бета-авто такие лендроверовские идут, как "Оригинальный аналог". Придет, посмотрю подойдет или нет.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   12 Members, 1 Anonymous, 180 Guests (See full list)

    • klimu
    • tracker99
    • Pecher
    • Иван Жолнач
    • Jeepred
    • subarik026
    • east495
    • Sergey Commander
    • nilipuch
    • вадим 912
    • СЕРГЕЙ К
    • Sergey.S.
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.