Колесные гайки на WK2

[zorge799]

@BlackHawk 

А левая это ваш оригинал???? Оригинальная гайка выглядит по-другому!

[BlackHawk]

Нет, левая это мне предложили все что есть с конусом М14х1,5. Единственный косяк в том что эти гайки на 19 ключ =)

ПыСы никого не агитирую покупать их, просто хочу на собственном опыте проверить имеет ли место так делать или нет

[slowtraveler]

Второй косяк - наверно ширина конуса на вольговские - меньше...

Я брал похожие но так и не решился их поставить, посколько видимо гайка не контактировала с весь конус колеса.

Конечно - для аварийный ремонт - годятся...

Изменено 19 ноября, 2019 пользователем slowtraveler

[BlackHawk]

все сравню когда накручивать буду, смажу намажу и поезжу.  Перед летом либо будет тема про новую шпильку, либо отпишусь что ВОЛГАJEEP форева =)

[Panovsa]

Заказал такие    Masuma  MLS-053 по 90 руб, цельные, придут посмотрим.

[Гость grandcherokee2014]

В 19.11.2019 в 10:36, ALLIGATOR сказал:

Честно говоря, гайки, с которыми машина выехала из салона, я считаю дерьмецом. 

Жеваное оригинальное колпачковое гавно, поменял на цельнометалл за 90 руп. и очень этому рад.

Чуть гайки перетянуты или малость подзакисли и всё, этот сраный колпачек в спираль закручивается, и головку хер с гайки снимешь, а если сбить всё же получиться то обратно головку надеть на спираль не выйдет  никак.

Если в поле так встрять, колесо уже точно не поменять.

Дружок на новом рейнжике, тоже за год уже обплевался с такой же одноразовой колпачковой шляпой.

 

Мое мнение, менять эту эпидерсию сразу на нормальные настоящие гайки, хоть от волги хоть от стиральной машины, потому что гайка это гайка, а не яйца фаберже. 

 

Изменено 21 ноября, 2019 пользователем grandcherokee2014

[up6]

аж мурашки по спине побежали... как представил колесо в поле...

 

 

[Гость grandcherokee2014]

48 минут назад, up6 сказал:

аж мурашки по спине побежали... как представил колесо в поле...

 

 

Андрей, при всем уважении и зная твое отношение к оригиналу- гайки эти оригинальные это не просто гавно, они сделаны врагами рода человеческого. 

Я с одной колпачково гайкой в гараже со всеми инструментами и приблудами замудохался, хотел уже привариваться, но опять же к чему? к жеваному колпачку? 

[up6]

я все понимаю, но, я думаю, причина не в гайках - колпачковые они на многих авто и очень давно.... просто часто их крутят разбитыми головками даже не одев до конца на гайку, плюс перетягивают при затяжке - вот и итог... коррозия добавляет интимности процессу... себе взял за правило - постепенно меняю по несколько гаек в партию ( чтобы размазать затраты) и в конце, через 3/4 года эксплуатации, имею новый комплект... ну и ослаблять и затягивать стараюсь сам...

[slowtraveler]

От оригинальные гайки я был очень доволен - никакие претензии за почти 6 лет експлуатации и регулярная замена колеса според сезону...

Конечно - всегда с динамометрическим ключом... 

Выглядить как новые...

А второй комплект гаек заказывал посколько оригинальные с трудом заходили в афтермаркет колеса....

После того покупил тонкостенный ключ под оригинальные гайки (чтоб заходил в второй комплект колеса)  и продолжил експлуатировать только оригинал...

[xmo97]

У меня почему-то вспучило одну гайку сзади - ее прямо расперло как бочку и приходилось откручивать 23 ключом вместо штатного 22

Видимо заводской брак, так как остальные держатся отлично шесть лет, каждый сезон замена резины, плюс пару раз за сезон в сервисе тормоза обслуживают - то есть крутят довольно часто

Жора, а почему так важен динамометрический ключ? 

Я как-то всегда докручивают сильно но без фанатизма балонником, чтобы с трудом, но можно было открутить в полевых условиях

Вроде ничего не откручивалось пока...

 

[Гость]

Ну не знаю. Мне вот только динамометрического в машине не хватает (а у меня он есть, но живет в гараже), чтобы им каждого в сервисе воспитывать... Родной балонный ключ в багажнике вроде как намекает, что и по-старинке можно крутить, руками, без модных ключей. Да и вообще, с таким заминанием на других машинах я не сталкивался. Так что моё мнение неизменно, мне родные не нравятся.

[BlackHawk]

В общем открутил оригинальную гайку, сравнил с волговской, Волговская на 19 ключ и смотриться тоньше, но конус соприкасания такой же точно (ну может на 1мм меньше) гайка цельнометаллическая, закрутилась от руки без проблем вообще. Смотрится немного инородно, но в целом ничего, посмотрю что будет после зимы 

[Гость]

У меня как раз похожие гайки стоят, всё хорошо

[zorge799]

@BlackHawk  Честно - уродство редкостное. У этих говногаек к концу зимы вся резьба ржавая будет и колпачок с торца отвалится.

[BlackHawk]

Колпак не должно сорвать я думаю, по поводу внешнего вида я тоже не в восторге, но как то вроде примелькиваются уже. Не думаю что за зиму ей хана прийдет, как то в руке они внушают доверие. Время покажет в общем, я подопытный

[Panovsa]

А кто нибудь пробовал прикрутить штампованную запаску гайками RR, хватит глубины гайки, она короче родной на 5 мм ?

[Panovsa]

В 19.11.2019 в 20:16, Panovsa сказал:

Заказал такие    Masuma  MLS-053 по 90 руб, цельные, придут посмотрим.

Размеры конусов одинаковые, ключ 21, цельные, на первом фото колеса, новые, на втором родные, могу продать б/у оригинал, 200 руб шт.

Изменено 28 ноября, 2019 пользователем Panovsa

[Salsk161]

Ахренеть, ещё и с гайками проблемы...

За 6 лет, два раза в год замена резины, соответственно со снятием колёс, проблем не было.

Теперь задумался...

[Salsk161]

11 часов назад, Panovsa сказал:

на первом фото колеса, новые, на втором родные, могу продать б/у оригинал, 200 руб шт.

Возьму, пожалуй, все 4 колеса по 200 руб.

[FROLL]

В 28.11.2019 в 12:16, Panovsa сказал:

Размеры конусов одинаковые, ключ 21, цельные, на первом фото колеса, новые, на втором родные, могу продать б/у оригинал, 200 руб шт.

Добрый ссылку на комплект где покупали можно? 

[zorge799]

7 часов назад, FROLL сказал:

Добрый ссылку на комплект где покупали можно? 

Вот так попробуйте https://exist.ru/Price/?pcode=mls053, аналогично в любом доступном интернет-магазине. Код товара на последнем фото.

Изменено 20 января, 2020 пользователем zorge799

[BlackHawk]

Ну вот и закончился мой эксперимент с гайками от Волги. Гайка отходила зиму, ничего с ней не произошло, открутилась отлично, резьба в идеале. Из минусов: они на 19 ключ (пришлось второй ключ купить), на родных дисках смотрятся инородно (на 20 дисках от СРТ смотрятся отлично).

Прикрутил лето на эти гайки (комплект 800рэ), доволен как слон.

[Aleksandr60]

Я себе купил комплект на eBay.

Не дёшево, то что надо целиковые.

[Boosel]

Без стеба и тд и тп. Как могут повредиться гайки? Я честно не понимаю, всегда сам переобуваю колёса в сборе. Когда давно у клубня брал комплект дисков от дореста, он отдал комплект гаек. В том году покупал комплект зимних колёс через авито, тоже гайки отдали. Отдал гайки от одного комплекта другу, другие поменял при переобувке, некоторые вспучились малец ( причём те, которые просто лежали 5 лет) но все откручивается- прикручивается без проблем (пшикаю малец через раз медной смазкой)

[Panovsa]

9 часов назад, Boosel сказал:

Без стеба и тд и тп. Как могут повредиться гайки? Я честно не понимаю, всегда сам переобуваю колёса в сборе. Когда давно у клубня брал комплект дисков от дореста, он отдал комплект гаек. В том году покупал комплект зимних колёс через авито, тоже гайки отдали. Отдал гайки от одного комплекта другу, другие поменял при переобувке, некоторые вспучились малец ( причём те, которые просто лежали 5 лет) но все откручивается- прикручивается без проблем (пшикаю малец через раз медной смазкой)

Оригинальные повредиться могут легко на шиномонтаже, чуть головку не до конца вставят и конец колпачку, в родной гайке место соединения колпачка с гайкой всего 6мм.

[Den_ver]

пухнут они еще иногда

[Юрко]

В 27.04.2020 в 22:24, Boosel сказал:

 Как могут повредиться гайки? Я честно не понимаю, всегда сам переобуваю колёса в сборе.

У меня на рестайле эти гайки просто ржавеют! Неправильно хромированы: под хромом должен быть слой меди, а его кладут просто на металл. Хром трескается и из этих трещин все больше лезет ржавчина. Владелей Саммита, привезенного из Америки, показывал свои гайки - они луженые. Вот такие, луженые нигде найти не могу.

Кстати, впереди хромированные крюки тоже сразу стали ржаветь и их пришлось серебрянкой подкрашивать. Вот такой вот вездеход у нас.

[Aleksandr60]

Вчера поменял гайки на новые.

Другое дело.

А выходят из строя, как правильно пишут, на шиномонтаж или сервисе. Сразу не увидишь пока сам не начнёшь откручивать или механик не подскажет.

[Юрко]

2 часа назад, Aleksandr60 сказал:

А выходят из строя, как правильно пишут, на шиномонтаж или сервисе.

Понятное дело, там ударные гайковерты, вот они и покрытие крушат и слабые гайки.  Неправильно положенный хром так и отлитает чашуйками. Лучше облуженные, но почему-то наш вездеход весь в хроме и без защиты выпускают, словно они -свадебные лимузины.

Изменено 3 мая, 2020 пользователем Юрко