Перейти к содержанию

Сбивается балансировка


Dimon600

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может просто в лужу или снег залетел диски тормозные повело.

 

В том то и дело, что при торможении все идеально с любой скорости.

 

При первоначальном шиномонтаже Nokian надо качать до 5-6 атмосфер что резина встала на место. А потом скидываешь до рабочего давления. Я на ней давно гоняю. Сейчас тоже на 7.

 

Раскачивали при первоначальном шиномонтаже.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Купил в ноябре новую резину Nokian hkpl7, переобулся и через неделю почувствовал биение руля на скорости 110-120 км/ч. Приехал в шиномонтаж, был разбаланс всех колес, где-то 30 гр, где-то 40гр, сделали балансировку в ноль и почти сразу начинается биение! С тех пор уже 5 раз делал балансировку в разных местах, а результат один и тот же: все колеса балансируются в ноль, стоит проехать несколько км, появляется разбаланс. Резина на дисках не проскальзывает (ставили метки), диски в идеале (машине 4 месяца), колеса местами меняли, резина говорят ровная. Вот такие чудеса. Грешу на неправильное хранение резины на складе, лежала где-нибудь внизу стопки... Не знаю, прикатается ли она в итоге, а так ездить раздражает!

 

БЛИН! Один в один, может это резина???

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БЛИН! Один в один, может это резина???

 

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

100% это резина!

Перелопатил кучу отзывов о 7-й хаке. Довольно частое явление - ощущение неравномерно отлитой резины из-за вибрации. Балансировка не помогает! Тут 2 варианта: либо продать ее и купить другую, либо потерпеть сезон, пока прикатается. По отзывам биение уходило через 2-4 тысячи км. Народ пытался вернуть ее. Интернет магазины отказывали в замене, отсылали в нокиан, а нокиан признавал это негарантийным случаем!

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

Отьездил за 4 года 120000 ткм на форд фокусе 2 дизельном 1.8 л всеволжской сборки.заменил только левый ступичный подшипник.желал бы я такой надежности от джипа...

Опубликовано

Туда глицерина налили для само? :rolleyes:

Не могу знать, Know-How какое-то, больше так никде не умеют :wizard:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Место производства Всеволжск - без вариантов.

Я так рад, что JEEP пока еще не производят в России.

 

Уже 5-й или 6-й комплект хаки российского производства, а такое впервые!

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

Продаваны,за редким исключением, технически не грамотны. Они не показатель. Нынешний комплект хаки(7-я,18 радиус) у меня 4-ый от этого производителя. Только первый комплект был сделан в Финляндии(начало 2000-ых), остальные у нас. Проблем с резиной не было и нет.

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

да что вы хотели теперь семерка - бюджетная версия, берите восьмерку, вот где качество))

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблем с резиной не было и нет.

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

Изменено пользователем Евгений
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

 

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего подобного, на скользких покрытиях держит отменно :smile18:

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да же продованы отговаривают от резины сделаной у нас. :wizard:

 

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

Изменено пользователем Sted
Опубликовано

У меня стоит натуральная американская резина и так же, поверь мне держит отменно, не гудит.

Так её привезли оттуда аж до Москвы ( а не до Питера, что короче ), растаможили и стоит она аж в 2 раза дешевле..... :)

А эту сделали у нас ( минус доставка и таможня и зп там у трудящихся другая ) и Цена -Качество? За что... ? :)

Ну так и в чём правда брат.... :)

 

Нужен натурный тест на двух жипах :) Может еще приеду до конца зимы (если можно так назвать этот сезон). Можно будет сравнить, жестко :) Всёравно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух и попробовать грецкие орехи :smile18:

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Как видите уже есть и уже не первый плохой отзыв.

Да зачем она нужна такая, у нее 70% - 80% её цены это маркетинг - реклама в телевизоре итд., показатели даже судя по "честным" тестам не ах... :(

Если бы у нас в стране можно было через суд по настоящему дрюкнуть компанию производителя с настоящей "моральной компенсацией" и цена была бы российская, тогда на нее можно было бы обратить внимание. Нет материальной ответственности - нет и качества на производстве.

А так - реклама - двигатель тогрговли...

С ценообразованием,конечно,согласен. Хотя, я брал за 10 руб балон,что,считаю,приемлимо. Зато при порыве я знаю точно,что смогу легко купить запасной. Про американскую покрышку ...не знаю.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё равно на следующий сезон хочу выкинуть её на йух ...

И это правильно, это как поставить себе Янд браузер на комп. Придурки светлоголовые :wizard:

Чёртова мусарня!

Изменено пользователем IspaneЦ
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

Опубликовано

Проблема ушла сама собой после 1200 км пробега без очередной балансировки. Все-таки прикаталась резина!

 

О чем я писал в 8 посте...

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Так другой-то нет! В размере 265/50/20 кроме Хакки вообще практически только Мишлен (из Давыдово), и Ханкук!

Коллега взял Мишлен - проблем нет, и тише ЗНАЧИТЕЛЬНО.

мишлен из Венгрии а не Давыдово

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

О чем я писал в 8 посте...

 

Впервые с таким сталкиваюсь.

3
Автомобиль: ex Тайота HL
Jeep Grand Cherokee 2014
3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про мишлен подтверждаю, проблем не отмечено.

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

мишлен из Венгрии а не Давыдово

 

Проверю.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня на Мишлене написано Made in Hungary... :)

  • 2 недели спустя...
1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У 18 Кумхи BSW ALL TERRAIN есть такая проблема,описанная в сервисных доках,ее вроде как должны менять на другую Кумху или Мишлен.

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe, У меня такая резина и тоже не балансируется!! Ехать можно на замену к ОД?

  • 2 года спустя...
59
Автомобиль: Jeep Wrangler JL 21MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с такой же проблемой. Купил зимнюю нешиповку бриджстоун. Поставили, поехал. Есть вибрация. Вернулся в шиномотнаж, там еще раз отбалансировали. Симптомы точь в точь как автор темы описал: балансировка в 0, проехал немного, снова расколбас 30-40 граммов на колесо. 3 раза переделывали, еще один раз в другом шиномонтаже. Не помогло. Подумал, дело в резине. Поменял на другую - нокиан хакка р2 сув. Все то же самое, балансировка не помогает. Доехал до Нижнего из Москвы, вибрируя всю дорогу. В местном шиномонтаже решил еще раз отбалансироваться. Картина та же: отбалансировали, поставили, поехал - вибрация, на станке снова показывает разбаланс. И так 2 раза подряд делали. На 3-й раз решили передние колеса сдуть, покрутить резину на диске и снова отбалансировать. И вроде помогло. Сейчас по крайней мере вибрация ощутимо меньше. Но до идеала еще далеко. К сожалению на заднюю ось просто времени уже не хватило :( Вернусь в Москву, повторю процедуру на всех 4 колесах.

Тоже сталкиваюсь с таким впервые.

Что интересно, опытные казалось бы шиномонтажники сами с таким сталкиваются впервые! Разводят руками и кивают на резину.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • apansa
    • Giraffe
    • sspyke_a200
    • Voldemarych
    • Rommel-86
    • BXOEHZA
    • Dim2013
    • nilipuch
    • Gr.Eb-r
    • CHAOS
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.