Перейти к содержанию

Замок стекла пятой двери


RomanK

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ДД! Замок стекла пятой двери, как водится, приказал долго жить после прошлой зимы. Сначала кнопка, прикрытая резиновой накладкой, срабатывала через раз, а потом - и вовсе перестала.

Дилер (Автолайт на Воронцовской) по гарантии заказал новую хромированную накладку пятой двери (типа, проблема решается только заменой узла в сборе). И было это в первых числах мая. Так вот. Эту накладку до сих пор не привезли.

Два вопроса: (1) есть ли пути ремонта замка-конопки без замены накладки? (может, разбирал кто и решил проблему); (2) в накладках, что идут на замену, решена ли проблема с выходом из строя замка после первой же зимы? Или придется опять менять через год?

Спасибо!

24
Автомобиль: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Город: МО
Опубликовано
Опубликовано

ДД! Замок стекла пятой двери, как водится, приказал долго жить после прошлой зимы. Сначала кнопка, прикрытая резиновой накладкой, срабатывала через раз, а потом - и вовсе перестала.

Дилер (Автолайт на Воронцовской) по гарантии заказал новую хромированную накладку пятой двери (типа, проблема решается только заменой узла в сборе). И было это в первых числах мая. Так вот. Эту накладку до сих пор не привезли.

Два вопроса: (1) есть ли пути ремонта замка-конопки без замены накладки? (может, разбирал кто и решил проблему); (2) в накладках, что идут на замену, решена ли проблема с выходом из строя замка после первой же зимы? Или придется опять менять через год?

Спасибо!

В заказе с мая это круто) поменял накладку в Авалюксе - привезли за 4 дня

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чтото мне кажется срок нереальный, тем более на такую нередкую деталь

Может они про вас забыли, или ваш заказ прстоянно комуто другому отдают?

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В заказе с мая это круто) поменял накладку в Авалюксе - привезли за 4 дня

она в наличии обычно у всех од :secret:

 

топикстартеру, что бы не обращать внимание на кнопку, могу вам активировать кнопачку открывания стекла на брелке :rolleyes::rolleyes:

Изменено пользователем rosetka
9
Автомобиль: GC CRD Limited
Город: Kharkov
Опубликовано
Опубликовано

Я решил проблему, буквально 2 дня назад. Кнопка тоже не работала с прошлой зимы. Решилось заменой самой кнопки: 68083081AA

Меняется за 3 минуты абсолютно без разборки чего-либо, стоит кнопка недорого. Сейчас работает исправно. На сколько хватит - не знаю.

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

она в наличии обычно у всех од :secret:

 

топикстартеру, что бы не обращать внимание на кнопку, могу вам активировать кнопачку открывания стекла на брелке :rolleyes::rolleyes:

 

Кнопка на брелке - это действительно дело. Захар Петрович, когда и куда можно подъехать?

Спасибо!

0
Автомобиль: Jeep GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я решил проблему, буквально 2 дня назад. Кнопка тоже не работала с прошлой зимы. Решилось заменой самой кнопки: 68083081AA

Меняется за 3 минуты абсолютно без разборки чего-либо, стоит кнопка недорого. Сейчас работает исправно. На сколько хватит - не знаю.

Спасибо, заказал этот свитчер в Экзисте. Обещают доставить за 2 дня. Для замены какой инструмент требуется? Насколько я понял, нужно вытащить резиновую мембрану над (точнее - под) свитчером и через получившееся "окно" можно неисправный снять и поставить новый?

9
Автомобиль: GC CRD Limited
Город: Kharkov
Опубликовано
Опубликовано

Да, сначала - снимаем резинку, поддев ее чем-либо с правой стороны. При этом она полностью не снимается - остается висеть с левой стороны. Отрывать не нужно, не мешает. Из инструмента нужна только часовая отвертка из стандартного китайского набора, плоская, вторая по размеру (первая сильно тонкая, сломается). Потом с правой стороны нужно поддеть этой отверткой кнопку хитрым образом, чтобы нажать защелку, которая ее удерживает. Объяснить тяжело, я сфотографирую старую кнопку и сделаю рисунок, как и куда нужно попасть, постараюсь сегодня.

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А мож од напрячь по гарантии?

9
Автомобиль: GC CRD Limited
Город: Kharkov
Опубликовано
Опубликовано

У меня машина не гарантийная.

 

А если напрягать ОД за деньги (а не по гарантии), то они меняют всю накладку в сборе, чего делать в данном случае совершенно не нужно.

0
Автомобиль: GC WK2 3.6 Over
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Я менял по гарантии, меняли саму кнопку. В наличии небыло, шла, как обычно месяц. За этот месяц ожидания было 2 самопроизвольных открывания замка стекла задней двери!!!! О чем ОД честно предупреждал:). Так что не тяните!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 564 гостей (Посмотреть всех)

    • MAX GREECE
    • Polsan
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.