Извечный вопрос печки WJ

[POMAH]

Доброго времени суток!

 

Уже целых три недели являюсь обладателем оверлэнда 2004 года. Долго искал его и в конце концов купил!

2,7   пробег 180 000  полная история обслуживания

 

второй владелец отдал его за копейки в центр вольво как первый взнос, и взял что-то новенькое ) ну а я листал сайт продажи машин и он как раз только только появился, 120 км в соседнем городе я пролетел за час ) приехал а он не заводится (  -22 на улице ), загнали на тросе в помещение сервиса и пошли пить кофе.

через два часа он с полтыка завелся) две свечи не работали) короче говоря купил его ))))) сразу поменял 2 свечи, ну и все.

 

Затем по трассе домой, в машине было прохладно а температура двигла 60 градусов. Поменял термостат! 40 евро стоил однако ) температура стала 85-90 )  в машине ташкент!

 

 

Теперь новая беда, морозы спали, стали потеть окна, и как-то странно стала работать печка.

при нажатии кнопки циркуляции по салону, загорается желтый огонек и сразу гаснет (

 

в добавок если ставить положение подачи воздуха в положение в верх то те воздуходуйки которые находятся под магнитолой одна работает другая нет. не работает правая.

Иногда воздух слабо дует, иногда нормально. Тмпература регилируется нормально, горячий и холодный без нареканий.

подскажите в чем беда?

 

 

еще пару вопросов не по теме.

 

амортики заднего стекла дайте код ))

кнопка на заднее стекло, западает и плохо работает, иногда открывает иногда нет. живет своей жизнью (

 

 

 

 

[Jefferson]

Теперь новая беда, морозы спали, стали потеть окна, и как-то странно стала работать печка.

при нажатии кнопки циркуляции по салону, загорается желтый огонек и сразу гаснет (

 

еще пару вопросов не по теме.

 

амортики заднего стекла дайте код ))

кнопка на заднее стекло, западает и плохо работает, иногда открывает иногда нет. живет своей жизнью (

 

Режим рециркуляции не включается, если стоит направление потока на лобовое (в том числе в ноги и на лобовое).

 

по аммортам - поиск подскажет!

кнопка разобрать и почистить!

Изменено 9 февраля, 2014 пользователем Jefferson North

[RomanBAH]

Просто расскажу, как было у меня с печкой, для информации.

Однажды стала то работать то не работать печь. Приехал в сервис, сказали контроллер печки сломался, точнее контакты отплавились из-за плохого контакта. Ставь говорит новый, немного отличающийся, но полностью подходящий, с проводкой вышел на 8500 + работа. Все ок, выезжаю, как-то не впечатляет. Ну вроде дует как-то, не мороз в машине, быстро добрался до дома ничего особо не заметил. На следующий день поехал по делам и начал сильно запотевать. Вертаю к мастерам, объясняю, все проверили, ничего не нашли, но дует как-то слабо. Сказал шоб восстановили старый контроллер, подпаяли и на место поставили, деньги вернули. Так и сделали. После всех манипуляций электрика осенило, что новый контроллер имеет другую полярность, и мотор печки работал в обратном направлении, соответственно никакой циркуляции. Контроллером зову такую штуку с шипами, стоит у правой ноги пассажира в области печки. Вот такой опыт )) А контроллер старый и по сей день работает исправно, просто теперь он не на разъеме а на проводах. 

[flyinghollander]

новый контроллер имеет другую полярность, и мотор печки работал в обратном направлении

[|||||||]

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/37908-rezistor-reguliator-oborotov-motora-pechki-khelp/

[Aziz]

 

 

Теперь новая беда, морозы спали, стали потеть окна, и как-то странно стала работать печка. при нажатии кнопки циркуляции по салону, загорается желтый огонек и сразу гаснет (

 

может заслонка рециркуляции неисправна?? т. е. постоянно в закрытом или открытом положении... Протестируй климатич установку на наличие ошибок 

[RomanBAH]

@Aziz, о, а еще и климат можно как-то на ошибки проверять? Как?  

[Stepan85]

Проверку делать следующим образом:
1. включить климат.
2. зажать две кнопки (кондиционер + рециркуляция воздуха)
3. не отпуская эти кнопки крутануть температуру водителя по часовой стрелке.
4. на мониторе климат контроля появится много символов ( после этого отпустить кнопки)

произойдет само диагностика.
если выбьет "0" - значит нет ошибок.
если "любая другая цифра" - ошибка есть!

Коды диагностики системы автоматического контроля температуры (ATC)
Тот же участок дисплея, который высвечивает температуру, работает как тестовый индикатор, высвечивающий коды неисправностей.

Если система ATC неисправна - на индикаторе высвечивается код "ER" во время каждого цикла включения зажигания.
Для того чтобы высветить коды неисправностей, одновременно нажмите кнопки А/С и RECIRC и держа нажатыми, поверните ручку температуры на один щелчок по часовой стрелке. При этом осветится весь дисплей.
Отпустите кнопки и на дисплее высветится 00 (выбор уровня проверки).
Теперь нажмите либо А/С либо RECIRC кнопку и на дисплее появится фигурка 'водителя", свидетельствующая о том, что дисплей работает в режиме индикации неисправностей. Появится также код неисправности от 1 до 64, которые содержатся в памяти. По таблице определите узлы, требующие дальнейшей проверки. Если появятся коды неисправностей от 25 до 29 модуль ATC сам требует замены
Коды текущих неисправностей исчезают, когда проблема решена или исчезла сама Для того, чтобы стереть коды прошлых неисправностей, нажмите кнопку А/С или RECIRC в течение 3 секунд. Код стерт, когда на дисплее появляются две горизонтальные черточки.
Если имеющейся в памяти диагностической карты недостаточно для определения неисправности, обратитесь в специализированную мастерскую.

Коды ошибок по климату

01 = IR thermister circuit open
02 = IR thermister circuit shorted
03 = Fan pot shorted
04 = Fan pot open
05 = Mode pot shorted
06 = Mode pot open
07 = IR sensor delta too large
08 = Reserved
09 = Reserved
10 = One of four motor drivers has drive "A" shorted to ground
11 = Engine air intake temperature bus message missing
12 = Country code bus message missing 
13 = Mode motor not responding
14 = AI (Recirc) motor not responding
15 = Left temperature door not responding
16 = Right temperature door not responding
17 = Mode door travel range too small
18 = Mode door travel range too large
19 = AI (Recirc) door travel too small
20 = AI (Recirc) door travel too large
21 = Left temperature door travel too small
22 = Left temperature door travel too large
23 = Right temperature door travel too small
24 = Right temperature door travel too large
25 = Calibration check sum error
26 = Engine coolant temp bus message missing
27 = Vehicle speed bus message missing
28 = Engine RPM bus message missing
29 = OAT bus message missing
30 = Display intensity bus message missing
31 = VIN number bus message missing
32 = Raw OAT buss message missing
33 = IR thermister circuit was open
34 = IR thermister circuit was shorted
35 = Fan pot was shorted
36 = Fan pot was open
37 = Mode pot was shorted
38 = Mode pot was open
39 = IR sensor delta was too large
40 = Reserved
41 = Reserved
42 = One of four motor drivers had drive 9A9 shorted to ground
43 = Engine air intake temperature bus message missing
44 = Country code buss message missing
45 = Mode motor was not responding
46 = AI (Recirc) motor was not responding
47 = Left temperature door was not responding
48 = Right temperature door was not responding
49 = Mode door travel range too small
50 = Mode door travel range too large
51 = AI (Recirc) door travel range too small
52 = AI (Recirc) door travel range too large
53 = Left temperature door travel too small
54 = Left temperature door travel too large
55 = Right temperature door travel too small
56 = Right temperature door travel too large
57 = Calibration check sum error
58 = Engine coolant temp bus message missing
59 = Vehicle speed bus message missing
60 = Engine RPM bus message missing
61 = OAT bus message missing
62 = Display intensity bus message missing
63 = VIN number bus message missing
64 = Raw OAT bus message was missing
65 = Reserved
66 = Reserved
67 = Reserved 

Изменено 19 января, 2015 пользователем Stepan85

[RS6]

 

 

при нажатии кнопки циркуляции по салону, загорается желтый огонек и сразу гаснет (  

заслонка рециркуляции оживает только в режиме AUTO 

[fantomas]

Как бы теперь разобрать эти ошибки) Есть перевод на русский? У меня ошибки 52 56

[Ars92]

@Stepan85 спасибо

[Shaliwood]

Доброго времени суток. Недавно стал счастливым обладателем WJ-я. И заметил что дует и слабо и не горячо. Как тут пишут пробиагностировал. И у меня выдало три ошибки, 15, 16 и 20.первые две типа правая и левая дверь не отвечает. А ошибка 20 Al(рециркуляция ход большой. Кто знает как проверить эти двери, и что значит рециркуляция ход большой?