Перейти к содержанию

Флудоветка - чатница


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ярик, а что за форумчанин? что за сайленты?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Чёт я уставать от него начал, может уазика купить?

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серег, хочешь сказать, что от узега ты не устанешь?

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Никакие сайленты к нам не подойдут, уже искал.

Ну если только сделать другую обойму

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мишаня, а если подушки отвезти в какой нить там "Полиуретан" и озадачить их?

Или эт совсем не то будет?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Серег, хочешь сказать, что от узега ты не устанешь?

С уазиком это хоть понятно, что так и должно быть. Да и его хоть чинить можно, а этого чем больше чиню, тем вё хуже и хуже ему.

 

Никакие сайленты к нам не подойдут, уже искал.

Ну если только сделать другую обойму

 

 

Мишаня, а если подушки отвезти в какой нить там "Полиуретан" и озадачить их?

Или эт совсем не то будет?

вот я как раз это и имел ввиду

опщим с помощью лома, напильника (болгарки) и трёхэтажных матов подушки сменили. Левую пришлось переприсовывать из нового крепежа в старый, ибо у нового ухи под болты были приварены со смещением как минимум на сантиметр. Правую пришлось дорабатывать напильником (болгаркой)

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Залить полиуретаном можно всё что угодно, Но незабывайте что он жёсче чем резина всязи с этим будет повышенная вибрация, незря ведь заводы нечего неделают из него. Вы сейчас начнёте утверждать что полиуретан дорогой, нет это не так  один кг. стоит меньше тысячи, а из одного кг. очень много можно отлить.

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Серега, я когда свои менял в прошлом году, тоже правую пришлось дорабатывать болгаркой, что бы все встало на места. Благо делал у Юры и он мне помог с этими подушками. В двоем их сподручнее ставить.


Мишаня, да я интересуюсь, для общего развития.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Залить полиуретаном можно всё что угодно, Но незабывайте что он жёсче чем резина всязи с этим будет повышенная вибрация, незря ведь заводы нечего неделают из него. Вы сейчас начнёте утверждать что полиуретан дорогой, нет это не так  один кг. стоит меньше тысячи, а из одного кг. очень много можно отлить.

да не обязательно полиуританом, в опорах двигателя точно не ему место. Возможно кто то может перезалить каким нибудь каучуком или подобной фигней

 

Серега, я когда свои менял в прошлом году, тоже правую пришлось дорабатывать болгаркой, что бы все встало на места. Благо делал у Юры и он мне помог с этими подушками. В двоем их сподручнее ставить.

мдяяя

17
Автомобиль: JEEP ZJ-93г.в Dodge Durango-98гв
Город: рпОрдынское
Опубликовано
Опубликовано

Я себе покупал контрактные подушки от коробки, они дешовые и обычно в хорошем состоянии, перебивал картридж и укорачивал ценральную направляйку. ещё такие падушки на дизеле, Это всё относится к ZJ

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Работник СТО при попытке выехать на клиентском Jeep Grand Cherokee не рассчитал мощь V8. Джип зацепил ворота лишившись зеркала, а затем задом влетел в припаркованные автомобили.

 

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Терли это видео на соседнем форуме)))

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравьте други!!!)

вчера пришел пиндец тормозам ... вернее выворотило трубку на заднем правом колесе. повезло что жижа вытекала неспеша ...доехал до дома, а с утра что то очканул и повез на СТО на труповозке.

Может у кого трубочка завалялась?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера был у Алексея в мочище, у него есть трубка торзмозная, если не ошибаюсь, как раз задняя. позвони узнай.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если не удастся колхоз с изгибом и развальцовкой новой трубки то буду иметь ввиду. спс.

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Хех .. сделали тормозилки. Трубку новую сделали ... работа с материалом и прокачкой встала в 1600 ... жаба довольна

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

где делали то?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

1600 за одну трубку чет чересчур

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@march_cat,впервые слышу.... тут черная зетка тока у меня...

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

1600 за одну трубку и решенную в течении дня проблему считаю нормой  ))) Сделали на Дунайской.

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

ГгАссспада!!!

нужен нубук за совсем вообще недорого- биплатно с COM портом....

на АКБ, следы борща в клаве и потусторонние запахи - пох.....

на благое дело!

4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А USB-com преобразователь не устроит?\

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

А USB-com преобразователь не устроит?\

 

они не все корректно работают (((((

хочется уже готовое.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

так вроде тебе уже нашли ноут с компортом. Или я чего путаю?

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

 

 

дык нет пока....

  • 2 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нда...Восьмиступенчатая коробка автомат....http://www.jeep-russia.ru/ru/grand_cherokee_2014/?utm_source=google&utm_medium=grand_gen&utm_content=price&utm_term=%25D0%25B4%25D0%25B6%25D0%25B8%25D0%25BF%25D1%258B&utm_campaign=jeep2015

Изменено пользователем kostak
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот только один вопрос, прослужит ли она также долго как наши коробки!?

Чем больше электроники, тем больше геморроя!

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

вот думаю может такие колёсья прикупить. Что скажете?

http://omsk.farpost.ru/ib/good/belshina-bel-161-265-70-r16-vsesezonnye-leto-zima-595903175.html

4
Автомобиль: KJ 2002
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В таких тапках хорошо грязь месить.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

для того и хочу.

 

Опять прощай подшипники :)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • FominS
    • popovich
    • Виктор034
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.