Перейти к содержанию

Брелоки WK2 2014 м.г.


Bork

Рекомендуемые сообщения

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спс

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано

Парни, срочно совет нужен.

Потерян брелок, ближайший ОД Форис в 500 км от меня. Там цена вопроса 25 т.р  с настройкой. 15 т.р брелок, 5 т.р болванка. Есть варианты дешевле?

Рестайл Оверленд 3.6, второй ключ с автозапуском есть.

В пятницу буду в Питере.

Спасибо!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@forest73, по-моему вполне резонно еще и в питерской ветке спросить  :scenic:

 

p.s. а так можно к Андрею aka up6 постучаться в ЛС ...

0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано

Ура, обошлось! Мелкая заиграла...  :snegurochka:

  • 1 год спустя...
9
Автомобиль: Джип гранд чироки WK2 CRD
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, кому фотки, кидайте почту. Про корпус не понял вопрос.

а для всех почему нельзя фотку?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какую фотку?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@up6, посмотри свое мнение на предыдующая страница :) 

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мнение о мопаровском ключе только положительное

  • 2 недели спустя...
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее?

На нем нет ни одного самореза или винтика!

В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!)

Для меня это немного дико!

Поделитесь полезным опытом!

Заранее благодарен)

13
Автомобиль: JGC WK2 2014 lim 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее? На нем нет ни одного самореза или винтика! В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!) Для меня это немного дико! Поделитесь полезным опытом! Заранее благодарен)

Дорбого дня всем. Как раз вчера поменял батарейку в брелке, а то во время пуска стал писать, что батарейка разряжена. Батарейка у нас CR 2032 на 3V. И так достаём из брелка резервный вспомагательный, ключ для механического открытия двери, затем берём тоненькую отвёртку или что нибудь пошире тоже тоненькое и разделяем брелок на две половины при помощи отвёртки( с усилием), но не через то отверстие куда вставляется механический ключ, а рядом с ним есть небольшое углубление в брелке которое делит его на две половины. Сборка в обратной последовательности. Сам увидел в ютубе при обзоре нашего GC, там ещё было показано, что если батарея разряжена в брелке то её нужно извлечь брелок собрать без батарейки и таким брелком нажать на кнопку пуска двигателя при нажатой педали тормоза, машина заводится( это как говорится " на всякий случай"), сам не проверял.  Ну как то так, удачи. 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Дорбого дня всем. Как раз вчера поменял батарейку в брелке, а то во время пуска стал писать, что батарейка разряжена. Батарейка у нас CR 2032 на 3V. И так достаём из брелка резервный вспомагательный, ключ для механического открытия двери, затем берём тоненькую отвёртку или что нибудь пошире тоже тоненькое и разделяем брелок на две половины при помощи отвёртки( с усилием), но не через то отверстие куда вставляется механический ключ, а рядом с ним есть небольшое углубление в брелке которое делит его на две половины. Сборка в обратной последовательности. Сам увидел в ютубе при обзоре нашего GC, там ещё было показано, что если батарея разряжена в брелке то её нужно извлечь брелок собрать без батарейки и таким брелком нажать на кнопку пуска двигателя при нажатой педали тормоза, машина заводится( это как говорится " на всякий случай"), сам не проверял. Ну как то так, удачи.

Андрей, благодарю за подробное описание процедуры!

Написано все четко и понятно!

Удачи во всем!)

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Поменял сегодня батарейки в своих брелках.

В экстримальных условиях можно открыть брелок даже рублевой монеткой!)

Перед заменой батарейки на панеле выскакивала надпись "батарея разряжена" ну или типа того...

Померял напряжение на старой батарее: 3,00V

На новой померял: 3,21V

Ну это так для общей статистики!)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее?

На нем нет ни одного самореза или винтика!

В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!)

Для меня это немного дико!

Поделитесь полезным опытом!

Заранее благодарен)

Вынуть металическое жало и им же уткнуться в соседнее углубление, котрое аккурат на соеденении и повернуть его, тем самым располовинив корпус ключа. Можно и отверткой, если есть под рукой. Корпус на защелках по периметру.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вынуть металическое жало и им же уткнуться в соседнее углубление, котрое аккурат на соеденении и повернуть его, тем самым располовинив корпус ключа. Можно и отверткой, если есть под рукой. Корпус на защелках по периметру.

Спасибо, Дружище!

Я уже справился!)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


рочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!) Для меня это немного дико! Поделитесь полезным опытом! Заранее благодарен)

Блин, с телефона мобильная версия сайта почему то не прогрузила сообщения ))) Опоздал так сказать чуток ))))

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, с телефона мобильная версия сайта почему то не прогрузила сообщения ))) Опоздал так сказать чуток ))))

Бывает!))

Но лучше поздно, чем никогда!)

Так что не опоздал!)))

Спасибо!)

  • 4 года спустя...
15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Скиньте номер ключа с автозапуском, на wk2, 2014год, пожалуйста 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 117 гостей (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • ALEX3
    • YJeep
    • tracker99
    • ilnur55
    • Игорь 77
    • Дмитрий 252
    • even 16
    • Docky
    • serg102
    • Maverick_E
    • Garinch
    • kent36
    • porokin
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.