АКПП 46RH не включается...

[Anthony Carex]

Здравствуйте! Я новичок на форуме.

Решил пересесть с японского седана на внедорожник. Выбор пал на гранда 5,2 литра 1995 года Orvis.

Машина была в другом городе и практически не использовалась. После пробных поездок решился на покупку. Оформили документы и поехал домой. На трассе ехал около 140-160 км\ч. Проехал около 30 км и попал в пробку, остановился и снял машину с драйва на нейтраль. Когда поток двинулся, я опять переключил селектор на драйв, но машина уже не поехала. Оттолкали машину на обочину. Я пробовал переключать коробку в разные режимы, но машина никак не реагировала. Стал переключать раздатку в разные положения и переключать передачи. После 5 попыток переключения селектора в разные положения на пониженной машина тронулась и поехал, так доехал до ближайшей стоянки и оставил машину на ночь там.

Проверил уровень масла в коробке: он оказался низким. Запаха гари не было, масло не чёрного цвета,темно красное. На следующий день приехал за машиной прихватив с собой канистру масла. Прогрел машину, поставил коробку на нейтраль и залил масло до верхнего уровня. Переключил на драйв и ощутил что коробка переключила(был небольшой толчок), возрадовался, думал машина поедет,но она сдвинулась с места только при 3000 оборотов, проехала полметра и встала, попробовал переключить на пониженную, машина поехала еле еле на высоких оборотах. В общем забрал машину на эвакуаторе и поставил во двор.

Подскажите, пожалуйста, куда стоит лезть первым делом. 

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены

[ejik]

@Anthony Carex, Такая же проблема. Как решили? Что произошло?

[Dgipper]

Подскажите чем промывать гидроплиту и как правильно это делать? Или ссылку плиззз.

[Валерич]

 

 

 

аналогичная ситуация, как справились?

[636]

 

 

тупит переключение со 2-й на 3-тью, как "забывает" или "забивает" иногда переключить...

Чем все кончилось?

Ситуация такая же, только на холодную. Прогревается вроде норм. Пробовал "старт со светофора" крутит до 3500об/мин на второй.

Коробка 44ре.

[sanozet]

 

 

Машина была в другом городе и практически не использовалась. После пробных поездок решился на покупку. Оформили документы и поехал домой. На трассе ехал около 140-160 км\ч. Проехал около 30 км и попал в пробку, остановился и снял машину с драйва на нейтраль. Когда поток двинулся, я опять переключил селектор на драйв, но машина уже не поехала. Оттолкали машину на обочину. Я пробовал переключать коробку в разные режимы, но машина никак не реагировала.

Знаю что не актуально, но может в будущем кому пригодиться. Было один в один, так же под 160 летел а потом после остановки не поехала. Разобрал коробас, там в месте где два вала соединяются есть пипка, на которую одевается фигурная шайба и круглая. Вот эта пипка выпала, запрессовал её обратно, проблема решилась. Скорее всего давление через образовавшуюся дыру травилось. Все остальное в коробке было идеальным.

[alcogolik]

Доброго времени суток всем!

Если не туда написал (или невнимательно "курил" форум, не найдя ответа), сильно не пинайте пожалуйста.

Может кто то поможет советом? Машинка гранд чероки 95г. 5,2, коробка 46RH

Ситуация следующая: после переборки коробки (замена фрикционов, лент, фильтра, масла, ремонта бублика) трогание с места как будто с третьей передачи (очень плавно, раньше рвался вперёд как только тормоз отпускаешь), если сильно не давить газ, то переключение происходит метров через 200 и дальше машина едет нормально как на 4-ой. Проехав так меньше 5 км машина встала- работает только задняя передача, постояв час снова трогается как будто с третьей передачи и всё повторяется.

Вопрос- в чём может быть причина, куда лезть и что смотреть?

[alcogolik]

Мда...((( Никто так советом и не помог...Как то раньше тут живее было(((