Перейти к содержанию

Встреча клуба в Уфе


White-bear

Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Пляж солнечный? Это в 2Гисе так называется?

Совершенно верно!

 

Фотоаппараты не забудте да батарейки к ним! Есть идея по перетягиванию каната=)))

  • Ответов 858
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • SansNom

    196

  • Igoreka1979

    145

  • EBгений

    90

  • Bashkirenok

    89

17
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Z(J) 1993 г.в. 4 литра
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Ты и Вовка, или вы с вовкой против 5,9?

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Пофиг с кем! Порезвиться охото!$))

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Пофиг с кем! Порезвиться охото!$))

Динамика!? Вот смеху будет.

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Неделя застрявших ГАЗелей... Сегодня я только что одну цементом груженую вытащил=)

А уж на канате я знаю кого алексей решил вздёрнуть, тока пусть не забывает что этот кто-то 4,7НО перетянул=)))

Изменено пользователем SansNom
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Птиц-раскоряк!)) славно повеселились!

Зы: " ... Я вжика дернул!.. 4,7!.. " короче спасла Вас Владимир от позора моя цепь растянутая да топливный фильтр забитый !!))

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Птиц-раскоряк!)) славно повеселились!

Зы: " ... Я вжика дернул!.. 4,7!.. " короче спасла Вас Владимир от позора моя цепь растянутая да топливный фильтр забитый !!))

Плохому танцору сам знаешь, что мешает=)

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

плохие танцоры больше ценятся ночью.. :lol2:

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

плохие танцоры больше ценятся ночью.. :lol2:

 

ну да, плохой танцор, хороший папа. А Лёха у нас папа хоть куда.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Юмористы все куда деваться..)) куда не плюнь то смех..ечки то пи..охахашкчки! Хватить тему засерать! Давай думать кто с нами на Атыш в субботу!

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Я еду, машин укомплектован по ходу дела

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

на день? или с ночевкой?

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

на день? или с ночевкой?

 

ПВД.... С ночёвкой я думаю надобно

Кто к лёхе сегодня в гараж? Я еду менять перед колодки и гидроусилок редуктор с бачком...

Игорь, ты с демпфером подъехаешь?

Изменено пользователем SansNom
17
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Z(J) 1993 г.в. 4 литра
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Демпфер в понедельник Игорь мне поменял. Мне вот у влада отдали остатки запчастей оплаченных. Отбойник пружины и трубки охлаждения коробки. Мне бы отбойник поставить и трубки поменять, что бы они в багажнике не пылились. Правда одного отбойника у меня нет - так что лучше поставить

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И вот так всегда... Суровые жиперы сидят выхи по садам-дачам асфальтным в грядках... А мы с, хундаями, киями, уазиками водопады-пещеры покоряем:-((

Изменено пользователем Bashkirenok
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

И вот так всегда... Суровые жиперы сидят выхи по садам-дачам асфальтным в грядках... А мы с, хундаями, киями, уазиками водопады-пещеры покоряем:-((

 

Сообщение отредактировал Bashkirenok: Сегодня, 12:00

 

есть истина в словах твоих=)

Едем вдвоем?(из джипо братии) Что там от Глеба слышно?

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня на встрече обсудим, но скорее всего я не поеду. И машина не готова, и погода не очень.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

есть истина в словах твоих=)

Едем вдвоем?(из джипо братии) Что там от Глеба слышно?

Глеб в субботу работает, может кого из старых попробовать вызвонить? Завхоза, Наиля?.. У тебя контакты остались?

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

И машина не готова, и погода не очень.

Вот в том то все и дело что большинство даже не предполагает о возможностях ЗЖ-км в стоке!.. поверь! она куда больше чем ты думаешь!!! а погода эт ваще по моему не особенно важный фактор если хорошая компания!))

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вот в том то все и дело что большинство даже не предполагает о возможностях ЗЖ-км в стоке!.. поверь! она куда больше чем ты думаешь!!! а погода эт ваще по моему не особенно важный фактор если хорошая компания!))

Эх... мне бы такие проблемы... сток...погода, да какая разница, главное на свободу :booze: :booze: :good::crazy:

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

сток...погода, да какая разница, главное на свободу

Золотые слова!!!!

Лёха, А Наилевский Санта-Фе прицепом поедет чтоли? А Коля-Завхоз... ХЗ у меня скорей всего транспорт под завязку будет заполнен

 

может кого из старых попробовать вызвонить? Завхоза, Наиля?.. У тебя контакты остались?

Если темку краткую создашь на Д2, ну там, с картой и прочее, я переадресую ребятам

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Опять же, читаем тут

http://hunter02.ru/ribalka/vodopadi-ufi-i-rb/vodopad-atishsumgan/

Два пути есть туда, кто не хочет рисковать и ломиться красивым маршрутом, тот может попробовать доехать асфальтово-грунтовым. Могу ещё ссылку Виталия с прошлого года скинуть, в режиме рекламы=)

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот в том то все и дело что большинство даже не предполагает о возможностях ЗЖ-км в стоке!.. поверь! она куда больше чем ты думаешь!!! а погода эт ваще по моему не особенно важный фактор если хорошая компания!))

да не в стоке дело, я же монопривод

если только вторым маршрутом мне ехать, но так же скучно

Изменено пользователем AVP
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Эх... мне бы такие проблемы... сток...погода, да какая разница, главное на свободу :booze: :booze: :good::crazy:

Золотые слова Товаришь!!!!

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Эх нахлебаетесь парни... ща там должно быть совсем не мелко.. и хоботы не спасут.. :to_keep_order:

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Эх нахлебаетесь парни... ща там должно быть совсем не мелко.. и хоботы не спасут.

Дык а при другом раскладе понту туда ехать-то??? :crazy:

 

Лёха, у меня гидроусилок заклинило.....на ходу....

24
Автомобиль: ZJ '96 5.2
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

 

Лёха, у меня гидроусилок заклинило.....на ходу....

хрена се...

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

хрена се...

ну как бэ неприятно, при чём настолько жёстко никогда раньше не было, даже на скорости руль тугой что трындец какой-то...и как-то настолько неожиданно всё произошло...

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну вы если чо..как грицца ... если в пределах 200 км. будем к тому времени может и спасём-с.. )) :crazy:

 

хотя не фахт. ) Вы самое главное сразу все не лезте, по очереди, что-б кто-то один всегда на сухом был.. )) и паркетники с собой не берите адназначно.. потом все косяки на вас будут. (на счёт паркетников не шучу ни разу) не место им там) или хозяев до родника повезёте сами.

Изменено пользователем EBгений

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 1 анонимный, 95 гостей (Посмотреть всех)

    • Man1999
    • master098
    • Землянин
    • sannss
    • CHAOS
    • AmbRW
    • Polsan
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...