Если "Service 4WD System" после N23, то...

[dxthyt]

Если после заливки программного обновления для реколла N23 (самопроизвольное включение N в раздатке) вы не можете перевести раздатку в LOW и видите SERVICE 4WD SYSTEM на панели, сканер показывает ошибку C140F для FDCM, а после сброса сканером ошибки C140F эта ошибка постоянно появляется вновь, и при этом дилер велит бежать вам за новым мотором раздатки (всего-то 800 долларов), я вас обрадую. Перед забегом стоит проделать следующую процедуру:

 

1. Подключить Starscan

2. Вставить ключ в замок (НЕ ЗАВОДИТЬ!)

3. Вынуть ключ из замка

4. Снова вставить ключ в замок и перевести в положение RUN (подать ток на все цепи кроме стартера)

5. Перейти в сканере в раздел FDCM (Final Drive Control Module)

6. Нажать кнопку CLEAR ERROR(S) в первый раз. Ошибка C140F пропадёт и появится вновь

7. Повторно очистить ошибку C140F. Пропадёт и снова появится

8. Стереть ошибку в третий раз. Она должна исчезнуть насовсем.

 

Заведите а/м и попробуйте перейти в LOW, должна перейти, а C140F - наоборот, показываться больше не должна.

 

Если ошибка после троекратного сброса всё-таки показывается, то тогда может и придётся пробежаться за моторчиком. Ну, или посмотреть проводку.

 

Источник информации STARCASE #S1321000016 от 9 августа 2013г.

 

Пользуясь случаем, хочу послать луч поноса программистам крайслера и самому крайслеру.

 

[Lekhans]

Спасибо огромное за совет! Описанная вами ситуация на 99% моя. Обязательно попробую таким образом решить вопрос.

 

С уважением, Алексей

[FenOnLine3000]

Молодец dxthyt что начал эту тему. Чуть-чуть опередил меня

 

Через некоторое время после проделанного рекола N23 получил SERVICE 4WD SYSTEM на панели при попытке активировать режим 4WD Low ...

Еще не подозревая, что моя проблема известная на забугорных форумах, поехал к партнеру в  Техцентр «Территория Jeep» где заплатил за диагностику...

В результате их вердикт - необходима замена мотора (актуатора) раздатки (29 т.р. под заказ 3 недели). Справедливости ради надо сказать, что их электрик Андрей добился исчезновения ошибки при подмене моего моторчика - своим б/у.

Собственно говоря, именно стоимость моторчика заставила меня прочесывать забугорные сайты на предмет поиска PN этого актуатора и возможных альтернативных путях решения этой проблемы.

Вот он кстати 05143786AA Jeep Transfer Case Actuator Motor.

 

И, оказалось, что  этой же проблемой озадачены тысячи владельцев Jeep по всему миру см. эту ветку форума или эту ветку форума или эту ветку форума

Собственно там я и нашел информацию/рекомендацию STARCASE #S1321000016, которую опубликовал dxthyt

 

1. Подключить Starscan

2. Вставить ключ в замок (НЕ ЗАВОДИТЬ!)

3. Вынуть ключ из замка

4. Снова вставить ключ в замок и перевести в положение RUN (подать ток на все цепи кроме стартера)

5. Перейти в сканере в раздел FDCM (Final Drive Control Module)

6. Нажать кнопку CLEAR ERROR(S) в первый раз. Ошибка C140F пропадёт и появится вновь

7. Повторно очистить ошибку C140F. Пропадёт и снова появится

8. Стереть ошибку в третий раз. Она должна исчезнуть насовсем.

 

Но, есть еще один Способ, не требующий наличие дилерского сканера !!!:

 

1. Заведите автомобиль, убедитесь что сообщение SERVICE 4WD SYSTEM отображается на панели, когда включаешь режим 4WD Low 

2. Заглушите автомобиль, вытащите ключи зажигания, откройте капот 

3. Снимите крышку блока предохранителей и найдите предохранитель FDCM/EDIFF, вытащите этот предохранитель 

4. Закройте капот, заведите автомобиль, переведите рычаг АКПП в положение D, проехайте 2 метра вперед,  переведите рычаг АКПП в положение R, проехайте 2 метра назад. (Имейте ввиду, что в процессе движения вы получите сообщение SERVICE 4WD SYSTEM)

5. Заглушите автомобиль, вытащите ключи зажигания, откройте капот и верните предохранитель на место

6. Заведите автомобиль, переведите рычаг АКПП в положение D и позвольте автомобиль катиться со скоростью не более 5 км/ч, переведите рычаг АКПП в положение N и, продолжая катиться, включите режим 4WD Low - он должен работать.

 

Для автомобилей 2005-2007 годов вытаскивайте предохранитель №25

 

Для автомобилей 2008-2010 годов вытаскивайте предохранитель №33

Оригинальное описание этого способа здесь

Оригинальное описание Case S1321000016 и способа излечения дилерским сканером здесь

 

Кому помогло, нажимаем кнопку спасибо

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем FenOnLine3000

[maksimus81]

Очень полезная информация. Чек загорался уже два раза после реколла. Два раза пришлось ездить в сервис скидывать ошибку.

[V V Mishin]

Добрый день.

Проблему,  описанную  FenOnLine3000,  и на100% соответствующую моей, я решил сегодня Успешно его же методом, при помощи манипуляции с пред №25.

Всё заработало. !!!!!!!!!   Ура !!!

 

Спасибо Всем, кто проявил участие и Сергею ( FenOnLine3000 ) персонально.

 

 

[Felix]

мда... вылезла эта хрень почти одновременно на 5.7 и 4.7....

 

второй вариант не прокатил, распечатал первый и к дилеру сразу двумя машинами, и устранили бесплатно... типа реколл на реколл... ну и делааа...

[murey]

@FenOnLine3000,

Эх мил человек.где ж ты раньше был .а я и моторчик искал и много нервных  клеток потратил.

Спасибо

[Виталий35]

Спасибо Ребята,завтра же попробую.А то у меня такая проблема случилась после замены у официалов сальника заднего моста.Может тоже че нибудь напрошивали.

[SERG184670]

@FenOnLine3000, Получилось!!!! Со второго раза, но получилось. Правда моторчик уже заказан((( СПАСИБО!!!

[gvozd]

 

FenOnLine3000  Спосибо .заработало сразу.  

[dzdm]

@FenOnLine3000,спасибо тебе мил человек,все заработало,с этой бедой я купил машину и сразу не проверил,забыл,а после был дико расстроен,а теперь счастье:-):-),спасибо.

[donRumata]

Мне помог сразу вариант 2! СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ!

[Виталий35]

Все получилось с первого раза.Спасибо огромное.

[Felix]

Ёмое.. снова на 5.7 вылезло, едем к "дохтурам"...

[and87]

работает )), спасибо

[deferre]

тоже сделали перепрошивку по реколлу. через неделю вылезла ошибка...поедем к официалам.

[ARHIPoff]

кстати можно любым сканером читающим крайслер скинуть,а не только  Starscan

[Bootneck]

Наткнулся случайно, видос про колдовство с предохранителями.

[AndreyPM]

И правда работает. А принцип то в чем - контакт с предохранителем плохой?

[ARHIPoff]

На счет контакта не в курсе но на 3,0CRD реально работает (сегодня сам проверил), даже предохранитель там-же хотя на видео 5.7!!!

[maksimus81]

@ARHIPoff, ну раздатки то одинаковые, модули fdcm (мозги) скорее всего тоже, если не так, то знатоки поправят. Косяки значт тоже по одинаковому можно исправить

[blook]

Приветствую всех!! Нужны каталожные номера  разъемов, которые вставляются в блок управления раздатки(56044199AM). Машина Jeep Commander 3.0 L. Помогите. Официалы не могут или не хотят... Потерян контакт в этих разъемах.

[Artiom]

Наткнулся случайно, видос про колдовство с предохранителями.

Работает! Сегодня проверил, всё получилось.

[Купитман И.Н.]

Столкнулся с такой же проблемой, сегодня опробую Ваш способ ее решения.

[maksimus81]

Вчера покатались по деревне. Застярли. Понижайка включилась ок. Но глушили двигатель на включеной понижайке. После парочки таких разиков раздатка отказалась на повышайку переходить. Перспектива ехать 300км по асфальту с блокировками и понижайкой не радовала. Манипуляция с предохранителем выручила несказанно. Еще раз спасибо.

[Firzex]

Если после заливки программного обновления для реколла N23 (самопроизвольное включение N в раздатке) вы не можете перевести раздатку в LOW и видите SERVICE 4WD SYSTEM на панели, сканер показывает ошибку C140F для FDCM, а после сброса сканером ошибки C140F эта ошибка постоянно появляется вновь, и при этом дилер велит бежать вам за новым мотором раздатки (всего-то 800 долларов), я вас обрадую. Перед забегом стоит проделать следующую процедуру:

 

1. Подключить Starscan

2. Вставить ключ в замок (НЕ ЗАВОДИТЬ!)

3. Вынуть ключ из замка

4. Снова вставить ключ в замок и перевести в положение RUN (подать ток на все цепи кроме стартера)

5. Перейти в сканере в раздел FDCM (Final Drive Control Module)

6. Нажать кнопку CLEAR ERROR(S) в первый раз. Ошибка C140F пропадёт и появится вновь

7. Повторно очистить ошибку C140F. Пропадёт и снова появится

8. Стереть ошибку в третий раз. Она должна исчезнуть насовсем.

 

Заведите а/м и попробуйте перейти в LOW, должна перейти, а C140F - наоборот, показываться больше не должна.

 

Если ошибка после троекратного сброса всё-таки показывается, то тогда может и придётся пробежаться за моторчиком. Ну, или посмотреть проводку.

 

Источник информации STARCASE #S1321000016 от 9 августа 2013г.

 

Пользуясь случаем, хочу послать луч поноса программистам крайслера и самому крайслеру.

Помогли манипуляции со старсканом. Второй способ не пробовал

[Купитман И.Н.]

@FenOnLine3000, Уважаемый Сергей, огромное спасибо, все получилось как Вы и указали, теперь все работает, включается, хотя на сервисе приговорили на 30т.р.)))

[Mazay]

Добрый всем!

У меня похожая проблема, но ошибка SERVICE 4WD SYSTEM выскакивает только после, как я понял, достижения определенных температур раздатки. Т.е. когда долго покатаюсь срабатывает SERVICE 4WD SYSTEM при этом вкл. блокировка без понижайки и так и еду, потом после перерыва при следующем заводе авто система отключается.

Может у кого было???

[Mazay]

up

[AndSid]

Уважаемый Сергей большое спасибо, второй способ работает