Перейти к содержанию

Подскажите. Замена двигателя...


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Народ, не пинайте сразу, это не бред, а вполне состоявшаяся идея. Хочу установить движок 4.7 i V8 Overland (258 Hp), какие замены нужно ещё произвести ? Желательно (если возможно) оставить раздатку и АКП.

P.S. Правда, скажу откровенно..... shy изначально хотелось замахнуться на 6.1 i V8 SRT-8 4WD (432 Hp), но недобитая жаба кинула в меня кирпич и я решил, что не стоит сильно жадничать.... dollar Хотя....

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (TRI-A)
Все управление двигателем, другую коробку с мозгами и т.д.

Как-то обобщённо... На пример: управление двигателя, это только "мозги" или куча дополнительных реле ? А зачем коробку менять, что, развалится от более мощного двигателя ? Никакой конкретики... =(

Я бы тоже мог попроще сказать, типа: "замени автомобиль".... А зачем ? Ну не дают мне с нашими идиотскими налоговыми "бременями" ездить на мощном движке, а хочется.... Так почему бы не поставить на машину двигун "потолще" ? Всё равно кроме ТО нигде не светится, а на ТО пофигу, номера ведь нет на двигателе. (Это я так, в порядке бреда... =) )

Всё-таки, хотелось бы более развёрнутый ответ. В конце-концов, "не боги горшки обжигают", просто хочется знать цену "мечты", а крылья ей я и сам умею подрезать....

Опубликовано

Оченнь много переделывать придется. На машины с моторами, 4,7 и 4,7HO, устананавливается коробка 45RFE или 545RFE, у вас коробка другая, так как мотор 4,0. Если есть донор, то проще переставит весь агрегат мотор коробку и управление. Дальше вопрос с передаточными числами в мостах, выпускной системой с рядной шестерки на V образную восьмерку. biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (TRI-A)
На машины с моторами, 4,7 и 4,7HO, устананавливается коробка 45RFE или 545RFE,

А если пойти в обратку и допустим поставить 5,2 от предыдущего Гранда ?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Там тоже другая электроника на движке и совсем другие коробки (и я не уверен что и раздатку к ним подключить родную можно)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Ну и ладно.... weep Тогда буду наслаждаться экономичным автомобилем с небольшим налогом.....

А для души.... а для души и это сойдёт:

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не будем обрезать крылышки, ведь мечты должны сбываться biggrin

 

Мопаровский 4,7 литровый строкер!!!!!!

для двигателей 1999-2006 годов. 265 лошадиных сил и 280 Нм крут. момента) Двигатель поставляется сбалансированным и полностью собранным!!!

 

Представляешь, что может сделать с твоим джипом эта рабочая лошадка?:)))

4,7 строкер- это прямая замена 4,0 рядного 6 цилиндрового двигла.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (DangerStranger)
4,7 строкер- это прямая замена 4,0 рядного 6 цилиндрового двигла

Вот с этого места поподробнее пожалуйста.... hands

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну короче говоря, покупаешь новый двигатель 4,0 с другим коленвалом, шатунами, поршнями и тд и тп.

не скажу что дешёвый вариант, по любому придётся выложить 10 тысяч баксов.

http://www.moparproshop.com/inc/sdetail/5044

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну еще можно вот так сделать:

03.jpg

4.0 битурбо, но не по людски это...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (DangerStranger)
двигатель 4,0 с другим коленвалом, шатунами, поршнями и тд и тп.

Но при этом придётся менять наверное и коробку и раздатку..... А то ведь можно и порвать. Но меня вообще впечатлило !!!

Спасибо за подсказку.

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ндяяя)))) но ездить будет не долго))))(я про турбо)

раздатку менять не нужно, она и так выдеживает бещенные перегрузки.

что касается коробки - не знаю,

вот на 4,7 коробка спокойно держит на сто кабыл больше, и на 5,7 судя по опыту сергуна(есть такой у нас) тоже держит где то на сотню больше.

так что думаю можно оставить штат, ну а если вдруг не справится - поменяешь на усиленную)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
4.0 битурбо

Хммм..... А вот это, действительно извращение. Дешевле будет строкеровский моторчик.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
replication, ну а если вдруг ты всё таки решишься на этот 4,7 строкер,добудешь его, вкорячишь и при этом 265 кабыл тееб покажется мало.....(а это обязательно случится, если у тебя окажется строкер под капотом))назад дороги нет).....то в сети можно достать компрессор от дядюшки Кенни Белла)))) Он прибавит ещё кабыл так 100-110...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, влезет SRT8 6.1L HEMI в отсек Рэнга ? Надо будет по осени занятся, взять 2,5 литрового Рэнглера и вкорячить в него это чудо. Если приживётся, буду заниматься установкой в свой Грандик. Фигли размениваться на мелочи ? Я думаю, что Рэнга с таким двиглом у меня просто с руками оторвут, а вот тогда и творчеством можно будет занятся...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
DangerStranger, Спасибо за идею, рад, что есть люди, нормально реагирующие на такой креатив, а не крутящие пальцем у виска. В конце-концов, я хоть так смогу совместить мою маленькую месть налогам и потрафить своему органу, отвечающему за выработку адреналина tanksmile.gif
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, для начала вот уже нашёл, по твоей подсказке: http://advanceadapters.com/product/2281/713087.html

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

главное не остаться без денег при этом cool

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

В Врэнг влезает все, даже V10 от Вайпера с двумя турбинами.

58.jpg

Все тех же немцев работа что две турбины на 4.0 поставили.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, это какойто бешенный Врэнг biggrin осталось крылья токо приделать biggrin
7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, да ладно бешеный, всего то более 780ти лошадиных сил))
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
DangerStranger, biggrin 700 вместо штатных 150-200 это ошютимо biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.