Перейти к содержанию

Подскажите. Замена двигателя...


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Народ, не пинайте сразу, это не бред, а вполне состоявшаяся идея. Хочу установить движок 4.7 i V8 Overland (258 Hp), какие замены нужно ещё произвести ? Желательно (если возможно) оставить раздатку и АКП.

P.S. Правда, скажу откровенно..... shy изначально хотелось замахнуться на 6.1 i V8 SRT-8 4WD (432 Hp), но недобитая жаба кинула в меня кирпич и я решил, что не стоит сильно жадничать.... dollar Хотя....

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (TRI-A)
Все управление двигателем, другую коробку с мозгами и т.д.

Как-то обобщённо... На пример: управление двигателя, это только "мозги" или куча дополнительных реле ? А зачем коробку менять, что, развалится от более мощного двигателя ? Никакой конкретики... =(

Я бы тоже мог попроще сказать, типа: "замени автомобиль".... А зачем ? Ну не дают мне с нашими идиотскими налоговыми "бременями" ездить на мощном движке, а хочется.... Так почему бы не поставить на машину двигун "потолще" ? Всё равно кроме ТО нигде не светится, а на ТО пофигу, номера ведь нет на двигателе. (Это я так, в порядке бреда... =) )

Всё-таки, хотелось бы более развёрнутый ответ. В конце-концов, "не боги горшки обжигают", просто хочется знать цену "мечты", а крылья ей я и сам умею подрезать....

Опубликовано

Оченнь много переделывать придется. На машины с моторами, 4,7 и 4,7HO, устананавливается коробка 45RFE или 545RFE, у вас коробка другая, так как мотор 4,0. Если есть донор, то проще переставит весь агрегат мотор коробку и управление. Дальше вопрос с передаточными числами в мостах, выпускной системой с рядной шестерки на V образную восьмерку. biggrin

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (TRI-A)
На машины с моторами, 4,7 и 4,7HO, устананавливается коробка 45RFE или 545RFE,

А если пойти в обратку и допустим поставить 5,2 от предыдущего Гранда ?

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Там тоже другая электроника на движке и совсем другие коробки (и я не уверен что и раздатку к ним подключить родную можно)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Ну и ладно.... weep Тогда буду наслаждаться экономичным автомобилем с небольшим налогом.....

А для души.... а для души и это сойдёт:

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не будем обрезать крылышки, ведь мечты должны сбываться biggrin

 

Мопаровский 4,7 литровый строкер!!!!!!

для двигателей 1999-2006 годов. 265 лошадиных сил и 280 Нм крут. момента) Двигатель поставляется сбалансированным и полностью собранным!!!

 

Представляешь, что может сделать с твоим джипом эта рабочая лошадка?:)))

4,7 строкер- это прямая замена 4,0 рядного 6 цилиндрового двигла.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (DangerStranger)
4,7 строкер- это прямая замена 4,0 рядного 6 цилиндрового двигла

Вот с этого места поподробнее пожалуйста.... hands

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну короче говоря, покупаешь новый двигатель 4,0 с другим коленвалом, шатунами, поршнями и тд и тп.

не скажу что дешёвый вариант, по любому придётся выложить 10 тысяч баксов.

http://www.moparproshop.com/inc/sdetail/5044

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну еще можно вот так сделать:

03.jpg

4.0 битурбо, но не по людски это...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
Quote (DangerStranger)
двигатель 4,0 с другим коленвалом, шатунами, поршнями и тд и тп.

Но при этом придётся менять наверное и коробку и раздатку..... А то ведь можно и порвать. Но меня вообще впечатлило !!!

Спасибо за подсказку.

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ндяяя)))) но ездить будет не долго))))(я про турбо)

раздатку менять не нужно, она и так выдеживает бещенные перегрузки.

что касается коробки - не знаю,

вот на 4,7 коробка спокойно держит на сто кабыл больше, и на 5,7 судя по опыту сергуна(есть такой у нас) тоже держит где то на сотню больше.

так что думаю можно оставить штат, ну а если вдруг не справится - поменяешь на усиленную)

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Quadra)
4.0 битурбо

Хммм..... А вот это, действительно извращение. Дешевле будет строкеровский моторчик.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
replication, ну а если вдруг ты всё таки решишься на этот 4,7 строкер,добудешь его, вкорячишь и при этом 265 кабыл тееб покажется мало.....(а это обязательно случится, если у тебя окажется строкер под капотом))назад дороги нет).....то в сети можно достать компрессор от дядюшки Кенни Белла)))) Он прибавит ещё кабыл так 100-110...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, влезет SRT8 6.1L HEMI в отсек Рэнга ? Надо будет по осени занятся, взять 2,5 литрового Рэнглера и вкорячить в него это чудо. Если приживётся, буду заниматься установкой в свой Грандик. Фигли размениваться на мелочи ? Я думаю, что Рэнга с таким двиглом у меня просто с руками оторвут, а вот тогда и творчеством можно будет занятся...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано
DangerStranger, Спасибо за идею, рад, что есть люди, нормально реагирующие на такой креатив, а не крутящие пальцем у виска. В конце-концов, я хоть так смогу совместить мою маленькую месть налогам и потрафить своему органу, отвечающему за выработку адреналина tanksmile.gif
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Loredo WJ 4.0 l
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, для начала вот уже нашёл, по твоей подсказке: http://advanceadapters.com/product/2281/713087.html

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

главное не остаться без денег при этом cool

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

В Врэнг влезает все, даже V10 от Вайпера с двумя турбинами.

58.jpg

Все тех же немцев работа что две турбины на 4.0 поставили.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Quadra, это какойто бешенный Врэнг biggrin осталось крылья токо приделать biggrin
7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, да ладно бешеный, всего то более 780ти лошадиных сил))
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
DangerStranger, biggrin 700 вместо штатных 150-200 это ошютимо biggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • master
    • Shas13
    • Zhurin
    • dvasya
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.