Перейти к содержанию

Покупка Гранда с дизелем


viktorm79

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы Гранд Чероки, есть намерения прикупить данный авто 3.0 CRDi

Ездил всю жизнь на бензиновых, а тут загорелось, что называется)

На какие особенности обратить внимание?

Именно данного автомобиля и этого двигателя в совокупности с АКПП.

А также на какие дорогостоящие детали обратить внимание.

Года рассматриваю 2007-08

 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Осматривал такие. В основном: ошибки АКПП, ошибки блока и свечей  накаливания, патрубки интеркулера, рулевая рейка. Частности всякие разные, всех не упомнишь.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 2008 г. был авто дизельный. Недавно продал. Никаких проблем с авиомобилем не было.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

неужели все так плохо? читал отзывы, вроде движка и акпп мерса, и в основном только плюсы, с двс 3,7 практически нет в норм состоянии , а с4,7 налог. 

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

почему? знакомые, которые перешли на дизель (другие машины) , только положительные эмоции.

  • Партнёр клуба
7 510
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕ написанное ниже ИМХО...

 

1. разница в налоге 3,0 и 4,7 минимальна

2. найти живого дизеля довольно сложно

3. оживить ушатанного дизеля гораздо дороже

4. любая серьезная поломка дизеля сразу уничтожит всю экономию

 

дизель хорош пока он новый или живой...

я ни в коем случае Вас не отговариваю, просто выбирать дизель нужно предельно внимательно

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

Если есть реальный интерес, то можете мой посмотреть. 2007 год. Пробег 157ткм. В очень хорошем состоянии. Куча нужного тюнинга.

Если что пишите в личку.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

Изменено пользователем murey
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

из Германии дорого, бюджет не потянет

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в России что дешево что ли?

Посмотришь почем тут на форуме люди машины продают, без штанов останешься.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в России что дешево что ли?

Посмотришь почем тут на форуме люди машины продают, без штанов останешься.

так то оно так, но все равно дешевле тут, чем заказывать, насколько знаю, чтобы растоможка экономной была, машинку надо от 10 года, а это уже все равно другие деньги - у мну таких нет, а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься :wacko:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так то оно так, но все равно дешевле тут, чем заказывать, насколько знаю, чтобы растоможка экономной была, машинку надо от 10 года, а это уже все равно другие деньги - у мну таких нет, а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься :wacko:

Да, с таможней влететь можно

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

Вот это 100% всегда так делал, других вариантов даже никогда и не рассматривал. И ни с одним дизельным мотором никогда проблем небыло.  На Коммандере мерсодизель - вещь! :good: За пять лет поменял только водяную помпу (подозрение на брак), ну и клапан ЕГР отключил (это по желанию), все!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


из Германии дорого, бюджет не потянет

 

В смысле дорого?со всеми всякими выйдет.тыс на 30000 дешевле.но + честный пробег.уход.

главное хотеть найти

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В смысле дорого?со всеми всякими выйдет.тыс на 30000 дешевле.но + честный пробег.уход.

главное хотеть найти

Да, главное действительно это адекватная цена, обслуживание, честный пробег. Все правильно.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься

 

Это с чего так,?такое мнение. вам надо 3CRD или 5.7 а мож.SRT

открывай таможенный калькул.и считай.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

из Германии дорого, бюджет не потянет

Рыбачек брал дизельного командера и резину дополнительно доволен как слон.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Рыбачек брал дизельного командера и резину дополнительно доволен как слон.

 

Так и я своего малыша там брал.и тож.уже сколько лет доволен :good:

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

 

Так и я своего малыша там брал.и тож.уже сколько лет доволен :good:

данный вариант не рассматриваю - 10тыс евро растаможка при 3л двигателе, ну и + авто, даже не вижу смысла обсуждать, если бы 2 ляма закладывал в покупку, то тут вопросы не такие задавал, а пока имеем то что имеем. Всяко ясно что оттуда будет получше, но выгоднее все равно здесь купить.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@viktorm79,

 

А ты сам то смотрел. ли со слов?

во например только мельком не выбирая.а ведь можно и поковырятся

 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-3-0-4wd-aut-leder-sitzh-dvd-wietmarschen-lohne/190456776.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=62&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&ambitCountry=DE&export=ALSO_EXPORT


 

 


но выгоднее все равно здесь купить.

 

Голову включи.откуда здесь выгода :wizard: .хотя смотри сам.без обид.

Изменено пользователем murey
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Данный авто таможня 740000р+авто 690000= 1430000 и мы вообще об одном говорим? тут можно 2 купить или каждый год движку менять)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть смысл, если тешить себя мыслью о пробеге и что она из германии и 1 хозяин в России, то да, а так... и тут есть с 1 хозяином и с пробегом таким же, но реально дешевле

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и тут есть с 1 хозяином и с пробегом таким же, но реально дешевле

 

Так это здорово.берите.тем более что пробег не скручен :good: .

главное чтоб не в АТЦ Москва :secret:

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так это здорово.берите.тем более что пробег не скручен :good: .

главное чтоб не в АТЦ Москва :secret:

продолжу свою мысль- реально дешевле, если из германии гнать, но вот вопрос то стоял не где покупать автомобиль, а на что обратить внимание при покупке, как то ушли от темы, видимо в наболевшее :rolleyes:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А пробег скорее всего скручен... Это стоит копейки и скручивают прямо у подьезда

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А пробег скорее всего скручен... Это стоит копейки и скручивают прямо у подьезда

согласен, сам не без греха)) поэтому и надо брать дилерский из первых рук, а вообще считаю так, что пробег дело второе, на диагностику, т.к. пробег не показатель, можно и на 50 тык убить машину.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а на что обратить внимание при покупке, как то ушли от темы, видимо в наболевшее

 

Это да.ушли от темы.извеняюсь :hi: .ну наверное на пробег.снять плиту и под турбиной посмотреть.накапило или что

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

согласен, сам не без греха)) поэтому и надо брать дилерский из первых рук, а вообще считаю так, что пробег дело второе, на диагностику, т.к. пробег не показатель, можно и на 50 тык убить машину.

Убить то можно, но пробег лучше бы знать тоже. А новый дилерский да, лучше брать так. Я так и делаю. Покупаю новые машины-).

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Убить то можно, но пробег лучше бы знать тоже. А новый дилерский да, лучше брать так. Я так и делаю. Покупаю новые машины-).

про дилерский имел ввиду с сервисной книгой и на обслуживании, я простите, на свой бюджет ориентируюсь). Можно купить и новую, но это будет не Джип.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 171 гость (Посмотреть всех)

    • romanov
    • Павел_З
    • Павел2020
    • Sergey.S.
    • east495
    • Рассамаха
    • Андрей 696
    • Saratov N
    • Oleg wk2
    • Sansey
    • Игорь 77
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.