Перейти к содержанию

Покупка Гранда с дизелем


viktorm79

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа владельцы Гранд Чероки, есть намерения прикупить данный авто 3.0 CRDi

Ездил всю жизнь на бензиновых, а тут загорелось, что называется)

На какие особенности обратить внимание?

Именно данного автомобиля и этого двигателя в совокупности с АКПП.

А также на какие дорогостоящие детали обратить внимание.

Года рассматриваю 2007-08

 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Осматривал такие. В основном: ошибки АКПП, ошибки блока и свечей  накаливания, патрубки интеркулера, рулевая рейка. Частности всякие разные, всех не упомнишь.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 2008 г. был авто дизельный. Недавно продал. Никаких проблем с авиомобилем не было.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

неужели все так плохо? читал отзывы, вроде движка и акпп мерса, и в основном только плюсы, с двс 3,7 практически нет в норм состоянии , а с4,7 налог. 

лучше продолжайте ездить на бензине, чтобы не расстраиваться

почему? знакомые, которые перешли на дизель (другие машины) , только положительные эмоции.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВСЕ написанное ниже ИМХО...

 

1. разница в налоге 3,0 и 4,7 минимальна

2. найти живого дизеля довольно сложно

3. оживить ушатанного дизеля гораздо дороже

4. любая серьезная поломка дизеля сразу уничтожит всю экономию

 

дизель хорош пока он новый или живой...

я ни в коем случае Вас не отговариваю, просто выбирать дизель нужно предельно внимательно

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

Если есть реальный интерес, то можете мой посмотреть. 2007 год. Пробег 157ткм. В очень хорошем состоянии. Куча нужного тюнинга.

Если что пишите в личку.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

Изменено пользователем murey
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

из Германии дорого, бюджет не потянет

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в России что дешево что ли?

Посмотришь почем тут на форуме люди машины продают, без штанов останешься.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А в России что дешево что ли?

Посмотришь почем тут на форуме люди машины продают, без штанов останешься.

так то оно так, но все равно дешевле тут, чем заказывать, насколько знаю, чтобы растоможка экономной была, машинку надо от 10 года, а это уже все равно другие деньги - у мну таких нет, а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься :wacko:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так то оно так, но все равно дешевле тут, чем заказывать, насколько знаю, чтобы растоможка экономной была, машинку надо от 10 года, а это уже все равно другие деньги - у мну таких нет, а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься :wacko:

Да, с таможней влететь можно

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

@viktorm79,

 

Ищи в Германии как я.если хочешь живой  авто :good:

Вот это 100% всегда так делал, других вариантов даже никогда и не рассматривал. И ни с одним дизельным мотором никогда проблем небыло.  На Коммандере мерсодизель - вещь! :good: За пять лет поменял только водяную помпу (подозрение на брак), ну и клапан ЕГР отключил (это по желанию), все!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


из Германии дорого, бюджет не потянет

 

В смысле дорого?со всеми всякими выйдет.тыс на 30000 дешевле.но + честный пробег.уход.

главное хотеть найти

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В смысле дорого?со всеми всякими выйдет.тыс на 30000 дешевле.но + честный пробег.уход.

главное хотеть найти

Да, главное действительно это адекватная цена, обслуживание, честный пробег. Все правильно.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а 07-08 гнать, за джиповский мотор сдерут так что точно без штанов останешься

 

Это с чего так,?такое мнение. вам надо 3CRD или 5.7 а мож.SRT

открывай таможенный калькул.и считай.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

из Германии дорого, бюджет не потянет

Рыбачек брал дизельного командера и резину дополнительно доволен как слон.
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Рыбачек брал дизельного командера и резину дополнительно доволен как слон.

 

Так и я своего малыша там брал.и тож.уже сколько лет доволен :good:

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

 

Так и я своего малыша там брал.и тож.уже сколько лет доволен :good:

данный вариант не рассматриваю - 10тыс евро растаможка при 3л двигателе, ну и + авто, даже не вижу смысла обсуждать, если бы 2 ляма закладывал в покупку, то тут вопросы не такие задавал, а пока имеем то что имеем. Всяко ясно что оттуда будет получше, но выгоднее все равно здесь купить.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@viktorm79,

 

А ты сам то смотрел. ли со слов?

во например только мельком не выбирая.а ведь можно и поковырятся

 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-3-0-4wd-aut-leder-sitzh-dvd-wietmarschen-lohne/190456776.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=62&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2007-01-01&ambitCountry=DE&export=ALSO_EXPORT


 

 


но выгоднее все равно здесь купить.

 

Голову включи.откуда здесь выгода :wizard: .хотя смотри сам.без обид.

Изменено пользователем murey
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Данный авто таможня 740000р+авто 690000= 1430000 и мы вообще об одном говорим? тут можно 2 купить или каждый год движку менять)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть смысл, если тешить себя мыслью о пробеге и что она из германии и 1 хозяин в России, то да, а так... и тут есть с 1 хозяином и с пробегом таким же, но реально дешевле

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и тут есть с 1 хозяином и с пробегом таким же, но реально дешевле

 

Так это здорово.берите.тем более что пробег не скручен :good: .

главное чтоб не в АТЦ Москва :secret:

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так это здорово.берите.тем более что пробег не скручен :good: .

главное чтоб не в АТЦ Москва :secret:

продолжу свою мысль- реально дешевле, если из германии гнать, но вот вопрос то стоял не где покупать автомобиль, а на что обратить внимание при покупке, как то ушли от темы, видимо в наболевшее :rolleyes:

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А пробег скорее всего скручен... Это стоит копейки и скручивают прямо у подьезда

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А пробег скорее всего скручен... Это стоит копейки и скручивают прямо у подьезда

согласен, сам не без греха)) поэтому и надо брать дилерский из первых рук, а вообще считаю так, что пробег дело второе, на диагностику, т.к. пробег не показатель, можно и на 50 тык убить машину.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а на что обратить внимание при покупке, как то ушли от темы, видимо в наболевшее

 

Это да.ушли от темы.извеняюсь :hi: .ну наверное на пробег.снять плиту и под турбиной посмотреть.накапило или что

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

согласен, сам не без греха)) поэтому и надо брать дилерский из первых рук, а вообще считаю так, что пробег дело второе, на диагностику, т.к. пробег не показатель, можно и на 50 тык убить машину.

Убить то можно, но пробег лучше бы знать тоже. А новый дилерский да, лучше брать так. Я так и делаю. Покупаю новые машины-).

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Убить то можно, но пробег лучше бы знать тоже. А новый дилерский да, лучше брать так. Я так и делаю. Покупаю новые машины-).

про дилерский имел ввиду с сервисной книгой и на обслуживании, я простите, на свой бюджет ориентируюсь). Можно купить и новую, но это будет не Джип.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • _scoorpion_
    • вадим 912
    • AmbRW
    • Shvovan
    • Chrysler
    • AS8
    • A-nDry
    • Valerich
    • malyar62
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.