Повышенная температура двигателя CRD

[Alexey174]

С наступление тепла, заметил что стрелка температуры начала уходить за 12 часов, до этого такого не наблюдалось, и еще идет какая то дикая детонация при высокой температуре.

[Alexey174]

Парни машина греется а на улице +25 всего то, по трассу нормально стрелка на 11 ч. только в город заехал поползла в верх, думаю  радиатор помыть снаружи, кто занимался таким процессом. 

[Alex64]

Промой, хуже не станет. Антифриз давно менял???

[Alexey174]

Антифриз в прошлом году менял G12 + MOBIL,  но уже до этого были случаи нагрева в +37 по городу в пробке, но не так как сейчас.

[Alex64]

ХЗ, у меня так было после замены антифриза, завоздушили малость, развоздушили и прошло, потому и спросил.

[Alexey174]

Сегодня снял решетку радиатора, он чистый ни пуха ни грязи, только вот обнаружил продольный люфт вентилятора или гидромуфты, то есть вентилятор двигается на 1-2 мм от двигателя к радиатору критично ли это. 

[Alex64]

А ты между радиаторами еще глянь, обычно там таааакой "валенок" обитает....

[Alexey174]

Да снял дугу, и вот щель радиатора кондея и ДВС, до половины чисто, а низ это жесть там действительно "валинок", кондеевский радиатор отодвигается сего на 5-7 см.

[Seyrosh]

Визуально чистый радиатор, сверху, снизу, сбоку  и т.д., НЕОДНОКРАТНО промытый керхером, по факту выглядит так как на фото.

Симптомы - уход стрелки за 12 часов, выкипание фреона кондиционера, вибрации.

 

лечится промывкой керхером. 

Можно без снятия радиатора кондиционера. Нежно раздвигаем "сендвич" проливаем сверху вниз, и забываем на год.

если со снятием - то после промывки мучаемся с недогревом зимой.

 

 

 

[Alexey174]

Чет нет желания снимать радиатор кондея попробую, отодвинуть и керхером залить.

[E_Gun]

Чет нет желания снимать радиатор кондея попробую, отодвинуть и керхером залить.

Я "сандвич" раздвигаю, сверху брусок вставляю, что бы разведенные радиаторы были.

Потом керхером - сначала спереди просто замочить, потом сверху, через щель, "войлок" струей вниз и налево сгоняю - к правой фаре.

[Seyrosh]

@Alexey174,

Да и правильно.

[murey]

А как так добратся до этого.планирую но как .чего откручивать то.чтоб без сервиса а так.на даче под пивко

[Alexey174]

Снимай решетку и радиаторы все перед тобой, вот пиво не советую с этим мешать, лучше после ремонта.

[SHURASS88]

ХЗ, у меня так было после замены антифриза, завоздушили малость, развоздушили и прошло, потому и спросил.

как развоз душили.  

[dzdm]

Лучше снять радиатор охлаждения,радиатор кондея не трогая,сам так делал,потом возил на мойку там сначала залили средством для мытья двигателей а потом керхером,ну и овна там было,хотя с наружи я его отмыл,не чего сложного можно и под пиво и под водочку,воздух выгонял пробка на помпе сверху под шестиграник.

[AndreyPM]

Однозначно мыть со снятием всех радиаторов хотя бы раз в 3 года. Я вот сейчас поставил свой на мойку. Вечером заберу. Как минимум это дешевле чем перегрев и последующий ремонт дизеля и возможно АКПП.

[Сергей57]

Парни есть вопрос если стрелка температурного датчика уходит в право от центральной на 1-2 мм это критично???

[xmo97]

@Сергей57, а температура масла то на центральной панели что кажет? 

Вообще у всех конечно разные условия эксплуатации, но у меня на дизеле редко до 90 сейчас доходит.

Это надо топить постоянно, в смысле активно ездить, чтобы дошло.

По нынешним снежным дорогам топить не очень охота, поэтому все тепло тратится на прогрев салона. 

На холостом ходу вообще температура убывать может, оставаясь где то в 60-70 интервале, то есть в зоне недогрева.

Даже термостат не открывается - труба охлаждения в двигатель остается холодной.

Я при промывке системы охлаждения, чтобы просто открылся термостат, в сугробах на нижней передаче лазил минут 15-20 при выключенном вентиляторе.

Стояние на месте со включенными энергопотребителями вообще не позволило даже за 60С выйти.

[Сергей57]

у меня авто WH c двс 3,0 дизель Мерседес, температура масла не показывается на приборке, датчик температуры без цифр только деления!

1-2 ползаю по данным снежным условиям до центральной не доходит 2 мм., потом начинает плавно подниматься и зашкаливать в право за центральную это при включенной печке и температуры салона на регуляторе максимум....

[Einar]

Дурацкий вопрос - а уровень антифриза то в норме? Вентилятор работает? У меня на аналогичном аппарате стрелка что летом что зимой при полном прогреве стоит вертикально, чуть левее даже. один раз летом только дошла до середины  - но вентилятор охладил. 

[Сергей57]

уровень в норме, вентилятор работает! самое интересное катаюсь 2 часа до середины не доходит 2 маленьких деления, потом подниматься начинает..

[SAMY]

Подскажите собратья, а термостат отдельно от корпуса бывает? может кто ставил?

[Сергей57]

Ну пождем бывалых джиперов......