Защита ВК2 от Custom-Jeep

[Professor]

Приветствую!

 

Представляем разработанную нами защиту на ВК2.

 

Крепление защиты находится сзади в штатные места, спереди к фаркопу, который также разработан нами.

Материал сталь, порошковое покрытие. Передняя часть 5мм, вторая часть 3мм.

 

  

[abp86]

@Professor,

Парктроники с ума не сойдут от такого соседства?

На первый взгляд изгиб трубы близко расположен к датчикам. 

[Professor]

@abp86,

Парктроникам ничего не мешает, труба находится ниже.

[Гость Deonis]

@abp86, С этой трубой хозяин коня ездит уже давно. Претензий по работе парктроника от него не слышал

@Professor, Дим!

[Vol De Mar]

А таки шо мине тогда делать с радаром, который впереди?))))

[Professor]

А таки шо мине тогда делать с радаром, который впереди?))))

Таки можно сделать фаркоп с учетом радара!

[Serg86]

Чудненько получилось, сколько такое удовольствие будет стоить?

[Professor]

@Serg86, 

Ответил в личке.

[Celtik]

@Serg86,

Ответил в личке.

Присоелиняюсь к вопросу про цену

[Professor]

@Celtik,

Ответил в личке. 

[Alex_Kot]

@Professor,

 

Добрый день. А на рестайл тоже делаете? Есть фото?

[up6]

а что в этом месте она защищает?

[Professor]

@Alex_Kot, Сделаем и на рестайл. Фото нет. Даже если они отличаются, то сделаем под Ваш авто с вашими пожеланиями. 

@up6, Она защищает нижнюю часть переднего бампера. 

[Гость dmitryiag]

цена вопроса

[Professor]

@dmitryiag, в личке. 

[Гость]

И не надо скрывать цену в личках. Пусть все знают. А как дела обстоят с коррозией? Ведь это просто крашеная труба и после первой зимы она зацветет.

[Alexfua]

интересует только передняя защита лист. далее защита двигателя у меня стоит мопар а вот передок в пластике...

[Professor]

 

На фотографии выделены участки 1 и 2, которые требуют защиты. Это низ переднего бампера и следующая за ним пластиковый пыльник, после чего уже идет мопаровская защита картера. Практика показывает, что при езде по бездорожью данные участки достаточно легко повредить. Штатных креплений данных защит нет, поэтому был разработан фаркоп, который выполняет сразу две функции: во первых в данном случае крепление защиты и передней трубы и во вторых, по моему мнению более важное, это равномерная нагрузка на лонжероны при вытягивании авто из грязи.

Покраска порошковая в печке, поэтому не вижу причин чтобы детали зацвели после зимы.

Опять же хочу обратить внимания, что данная  конструкция защиты была разработана основываясь из реалии практики езды по бездорожью и у авто для которой  все это было сделано, указанные участки действительно требовали защиты.

Испытания прошли успешно.

Аналогов такого плана защит на ВК2 нет и все чертежи с дизайном были разработаны с нуля  мною совместно с пожеланиями хозяина авто.

Цена складывается из стоимости самих материалов, услуг сторонних организаций по резке, гибки и покраске, собственного труда на сварку, зачистку швов, изготовления креплений, а также умственного труда на разработку, который потребовал достаточного количества времени и усилий.

Указывать цену на общее обозрение не буду, т.к. это индивидуальный продукт и изготавливается индивидуально с возможными изменениями согласно пожеланиям заказчика.

[Артемий]

навеяло - "так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями"

 

Изменено 10 июня, 2014 пользователем Артемий

[SergA]

Добрый день! Есть ли вид сбоку? Сколько стоит? Внизу от решетки стальной лист? Он нагрузку большую держит?

[Professor]

Добрый день! Есть ли вид сбоку? Сколько стоит? Внизу от решетки стальной лист? Он нагрузку большую держит?

Сталь 5 мм, крепится спереди к фаркопу, который крепится к лонжерону. Сзади к балке, которая связывает лонжероны. Поэтому, можно сказать, достаточно крепкая. Сбоку защита имеет форму штатной. Если интересно, то можете подъехать и посмотреть, при встрече и цену обсудим.

[SergA]

@zomba, верю, что работает! Поэтому и заинтересовался именно этой конструкцией. А такие вопросы в силу собственного опыта - уже ведь отрывал спойлер бампера и царапал краску на накладке бампера и рисковал пробить нижнюю часть радиатора упираясь все тем же спойлером бампера. В общем к конструкции небольшие вопросы остались, чтобы на нее решиться: 1. как края спойлера бампера не оторвать при движении задним ходом в густой грязи со всяким лесным мусором/ветками/обломками(иногда приходится раскачивать машину или перед разгончиком в жижице назад сдать) 2. выступает ли защита/труба за габариты накладки бампера, т.е. защищает ли ее от вертикально стоящих препятствий и при этом не ухудшается ли угол въезда (поэтому фотки хотел сбоку посмотреть) 3. Ну и в общем внешний вид - конечно за это тоже боремся, кардинально внешность автомобиля менять не хочется(но это понятно субъективно). Да, Яна, это не к Вам вопросы, это к изобретателю . Благодарен, если фоточки выложите Вашего коня в разных видах с захватом этой железяки.

Изменено 13 июня, 2014 пользователем SergA

[SergA]

@merdok, спасибо за приглашение в любом случае! Хотя пока не получается заехать.

[Alexfua]

а можно телефон мастера в личку, нужна защита на перед, и подумать защиту на "зад" есть кое какие соображения....

[Гость Deonis]

 

 

телефон мастера

вот тут http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33314-custom-jeep-diagnostika-remont-i-tiuning-amerikanskikh/

[Гость Deonis]

@alex6645, Вовсе и не так. Спереди у него ни чего и не где не цепляет и не рвется. А задний бампер поврежден раньше так как там еще защиты нет.

[murey]

 

 

Вовсе и не так. Спереди у него ни чего и не где не цепляет и не рвется. А задний бампер поврежден раньше так как там еще защиты нет.

Зная наши заезды.а тем болие в поддаче .никакая защита не спасёт .хоть как буксир весь в покрышках

[Гость Deonis]

 

 

так "Защищать ВК2 ОТ Кастом-Джип" или нет?

Это решит каждый сам для себя.

[Professor]

Перед полностью защищен. Над задней частью в настоящее время работаем, думаю в ближайшее время дадим решение.

[Znayka]

Можно узнать цену?

Интересует весь набор передней защиты.

И сразу вопрос в догонку-после установки трубы (защиты бампера) останется ли возможность установки лебедки?