Перейти к содержанию

Защита ВК2 от Custom-Jeep


Рекомендуемые сообщения

5 640
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Лебеду я бы вставлял бы в квадрат, так проще сзади и спереди использовать изредка.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, Спасибо!)

Тогда поеду и по месту будем решать. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Почему? Почему не к чему?

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что случилось то?

  • 2 месяца спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Какая цена данного девайса? И какая цена будет без трубы?

Изменено пользователем Nordicus
ошибка
473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Lisy

Без трубы 30 тыс.руб.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Professor, это с установкой?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

@Professor, это с установкой?

С установкой и примеркой.

  • 1 месяц спустя...
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Professor, Добрый день. Какая сейчас цена? Возможна отправка в СПб?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Отправка возможна, цену скажу через 2-е недели.

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Professor,Отлично, буду ждать. 

  • 2 недели спустя...
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Professor,Ситуация с ценой прояснилась? 

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

45 тыс.руб

154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Professor,Это с трубой, покраской и без установки, я правильно понимаю?

Еще вопрос - какой диаметр трубы и можно ли его изменить?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано
Это с трубой, покраской и без установки, я правильно понимаю?

Правильно.

 

 

какой диаметр трубы и можно ли его изменить?
Диаметр трубы кажется 60 мм, точно не помню. А так любую можно.
  • 1 месяц спустя...
275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите - сколько времени требуется на изготовление и установку защиты вместо переднего спойлера? После зимы я осознал, что штатный дизайн несовместим с глубоким снегом. В мануале пишут, что спойлер нужно снимать перед бездорожьем - но я как-то не подумал, что покров снега в 24 см это тоже бездорожье....

Планирую вплотную заняться доработкой после 20 мая, но максимально сократить время пребывания в Москве.

Нельзя ли посмотреть фотки для рестайла типа моего? (аватарка)

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мы пока разработали на дорестайл. На рестайл пока заказов не было и поэтому нужен будет авто, чтобы по ней уже разрабатывать чертежи.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

А возможно ли изготовить защиту порогов, аналогичную Мопаровской усиленной?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

 

Добрый!

 

Да, возможно, для WK мы уже такие делали. А для WK2 пока еще не заказывали.

2
Автомобиль: jeep grand cherokee (Рестайлинг)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не секрет то какова цена вопрса?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

45 тыс.руб.

  • 4 недели спустя...
275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После зимы обнаружил, что ободрал нижний спойлер переднего бампера, сейчас ищу варианты замены этой части.

Машина нужна практически ежедневно, причем в 300 км от Москвы, так что позволить себе оставить на неделю для проектирования и доработки не могу.

 

Пока рассматриваю вариант, который потребует 1-2 дня на установку. Подобрал вот такой вариант:

http://offroadopen.r...6h2_dugaklyki_/

 

Единственная проблема с этой трубой, что по словам продавца она якобы делает дорожный просвет на 25 мм меньше.

 

Может есть альтернативные варианты? Не хотелось бы тратить много времени на установку, много денег, да им менять внешний вид новой машины.... т.к. на бездорожье вылезаю раз в месяц, и то смотрю, если трактор далеко, то не лезу

Изменено пользователем Desert Fox
275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

А петли получается нужно переставлять? У меня Оверлэнд (см. аватар) с датчиками парктроника, тоже дизель. Где можно заказать?

Есть еще вариант http://www.arbsport.ru/catalog/perednie-bampera/deluxe-combination-bar-jeep-grand-cherokee-wk2-late.html

Его тут рекламировали, но мне кажется это слишком тяжелая контструкция.... да и цена - 130 000 р. как-то не очень втыкает

  • 8 месяцев спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано

А можно заказать только защиту? Без квадрата посередине? сколько будет стоить?

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Можно, стоить будет также.

  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2015
Advanced Safety Technology
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Custom Jeep. Весьма радует, что есть у нас в России есть такие энтузиасты-кулибины, которые способны спроектировать и изготовить продвинутые детали для американского Гранда, причём по ТТХ не уступающие, а в чём-то превосходящие американские аналоги.

 

Вижу, что тема развивается уже долго. Вероятно было перепробовано немало вариантов изготовления защит?

 

Что можете предложить сейчас (в феврале-марте 2016 г.) для комплексной внедорожной защиты рестайлингового Гранда WK2 (Overland, дизель, 2015 м.г.). Главная особенность - есть "глаз" радара (пакет ASTG) в этой машине в нижней части бампера посередине.

 

Может у мастера появятся какие-то оригинальные идеи, как и этот глаз защитить на бездорожье (может люк для него сделать аля "калитка"? ;-) )? И, безусловно, изготовить переднюю защиту не менее надёжную, но с учётом наличия этого глаза-радара.

Изменено пользователем ArcticCat
473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Можно сделать все что угодно, главное чтобы интерес подкреплялся финансово. Нужен реальный заказ.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: WK2 2013 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Так что с рестайлом? У меня аналогичный вопрос, как у ArcticCat , только без радара. 

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Пригоняйте авто, будем мерить и изготавливать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • Shas13
    • Егор Пятигорск
    • LonesomeDove
    • Seva
    • Dimas72
    • Антон1209
    • Константин_
    • Artem_123
    • Wally
    • serga131
    • up6
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.